古い着用タイヤはさまざまな方法で使用でき、密封された貯水槽の製造にも適用できます。そのようなタンクは、沈殿、混合コンクリート、またはバルク材料を収納するために単に沈殿を集めるのに適している。そのような容量の製造はかなりシンクプロセスであるため、欲求がある場合は、すべてが失敗します。
材料：
- 自動車用タイヤを着用。
- 古いコンベヤーベルト。
- 釘30~50 mm。
気密タイヤ容量の製造プロセス
カットと穴のない全体のタイヤは、それがボードに近い副次座を切り取ることができます。これは通常の取り付けナイフが新しいブレードで行われます。それがゴムとひどく固定されている場合、それは最良のスリップに潤滑されるべきです。
カットサイドウォールはコンベアベルトに適用され、内側から燃焼されます。次に、ナイフブレードをカウンタートップやボードの端部に駆動し、結果のデバイスを使用して、リボン上に描かれた円を両側に2cmの許容範囲で切断する必要があります。
テープから刻まれた円は、短い爪を10 mmの伸びでタイヤの残りの全板に釘付けされています。
裏側には、帽子のサポートの下に敷設する必要があります。曲がったネイルがゴムを圧迫することが必要です。
次に、タイヤは反対方向に変わる。
4つの釘のタンクの底部には、早いまちに追加されます。
コンベアベルトからカットされたベルトからハンドルの側面をロールすることもできます。
この形式では、容量は使用できます。美学のために、それはマスチックによって絞ることができます。
それを充填するとき、それは降水量などを集めるためにそれを使用することを可能にする液体を保つでしょう。
