દરેક અનુભવી માલિક અને પરિચારિકા સારી રીતે જાણે છે કે કચરાના પેકેજને તે ક્ષણ પહેલા લાંબા સમય સુધી કાઢવામાં આવશ્યક છે જ્યારે તે ખૂબ જ ધારથી ભરપૂર હોય. નહિંતર, તેમના "આળસ" ના અપ્રિય પરિણામો ટાળવું શક્ય નથી. સંભવિતતાના સૌથી વધુ હિસ્સા સાથે, જ્યારે તમે અર્ક કરવાનો પ્રયાસ કરો છો ત્યારે ભીડવાળા પેકેજ વિસ્ફોટક અને તોડી શકે છે. જો કે, આવી મુશ્કેલીથી પોતાને બચાવવાનો એક રસ્તો છે.
પેકેજને ખેંચો જેથી સરળ ન હોઈ શકે.
મ્યુઝોરનું દૂર કરવું એ સૌથી સુખદ નથી, જોકે ખૂબ જ જરૂરી પ્રક્રિયા. જ્યારે બકેટ સંપૂર્ણપણે સંપૂર્ણપણે ન હોય ત્યારે થોડા લોકો કચરો બનાવે છે. જોકે એક સારા માર્ગમાં, તે કરવું જરૂરી છે. નહિંતર, એક સંપૂર્ણ પેકેજ સરળતાથી વિસ્ફોટ અને તોડી શકે છે. કચરો ફ્લોર પર થઈ જશે, અને તેની સાથે એક નવું, અપ્રિય કાર્યકર હશે. તેથી સંપૂર્ણ પેકેજ નિષ્કર્ષણ સમયે ફાટતું નથી, તમારે એક યુક્તિનો ઉપાય કરવો જોઈએ.
પેકેજો ધસારો સરળ છે.
એક ડ્રિલ અને એક નાના ડ્રિલ સાથે સશસ્ત્ર. કચરો બિન લો અને તેને તેના પર ફેરવો. તે પછી, તળિયે અનેક છિદ્રો તેમજ બકેટના તળિયે ડ્રીલ કરો. જો બકેટ જૂની હોય અથવા ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્લાસ્ટિક (સસ્તા) બનાવવામાં આવે નહીં, તો ડ્રિલિંગ કરવા પહેલાં તેને બકેટ માટે ટેપને વળગી રહેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેથી બકેટ બકેટથી પસાર થતી નથી. બકેટ પછી, છિદ્રો છે કરવામાં આવે છે, કચરો બેગ, કાંઠે ભરેલો પણ વધુ સરળ થઈ જશે.. તેથી, તે ખૂબ નાની સંભાવના સાથે દોડશે.
આ મદદ કરશે.
તે બધા કેવી રીતે કામ કરે છે? હકીકતમાં, ખૂબ જ સરળ. પેકેજ મુખ્યત્વે નથી કારણ કે તે ભારે બને છે, પરંતુ વેક્યુમ બકેટમાં શિક્ષણને લીધે, જે કાઢવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ટ્રૅશ પેકેજ પાછું ખેંચે છે. જ્યારે બકેટમાં છિદ્રો દેખાય છે, ત્યારે વેક્યુમ અદૃશ્ય થઈ જાય છે અને તેને પેકેજ કાઢવા માટે ખૂબ ઓછા પ્રયત્નો કરવી પડે છે.