作為新建施工季節的準備的一部分，我們決定沿著牛排的奈良河上的不尋常的合金，從擠出的聚苯乙烯泡沫片組裝。該路線於莫斯科地區的Chekhov區舉行，部分通過了Kaluga地區。我們收集了8張聚苯乙烯和6個板的木筏，可以在沒有任何問題的情況下被切斷，並且大量的設備，包括充氣混凝土的獨家Mangal，在安裝泡沫上組裝。在短短6個小時內，我們在河上傳遞了大約30公里。
結構設計非常簡單。我們的任務是使用最少的材料製作筏。我們使用了增加密度的延伸的聚苯乙烯泡沫的薄片（用於瑞典板的基礎的構造），尺寸為2400x600x100mm。總共需要1立方米（每包4張4張）。對於可靠的粘合片，我使用電路板100x50 mm（可以使用更微妙的100x40，但在最近的市場上沒有出售這一尺寸）。所有必需的4板5米長，2板3米長（對角線）。對於緊密固定，使用具有自鎖螺母和大墊圈的螺柱。有9個定影點。為了消除設計的骨骼，需要對角板。
收集圖中的所有組件。最初，他們認為直接在岸上收集一個筏子，但後來決定把它帶到拖車上的收集形式，特別是因為這條河只有幾公里。
在裝配過程中，剩餘材料的設計略微最終確定（電路板長6米，我只需要5）。製作了三角形鼻部，使其更容易吹噓黎明。我們面臨著一個非常非凡的任務，如何在兩米的拖車上攜帶五米（和六米）的筏子。在繩索和另一個板上，我不得不延長拖車的繪圖。
我們在梅爾尼科沃村附近抵達和卸下奈良岸邊。我們下降在水上的筏子，檢查浮力並超載的東西。艦隊設計中最難的事情是董事會，但4人將能夠在沒有任何問題的情況下移動筏子（其質量約為100公斤）。如果我們假設聚苯乙烯泡沫已經存在，則艦隊建設的預算很有趣2千盧布（1000盧布的電路板和約1000盧布螺栓/螺母/繩索）。
滑動！
儘管Instagram中的懷疑論者，艦隊的設計非常強大，我發表了第一個肉體的圖畫。在這樣一個木筏的事實上，原則上不可能淹死或休息。
划船和午餐時間表。對於游泳，我從薄的充氣混凝土塊中製作了一個特殊品牌，厚度為50毫米和D500密度。塊膠合到窗戶和門通常的安裝泡沫。曼加拉建築預算 - 444盧布4個充氣混凝土塊和一點安裝泡沫。光！
Nare的水位現在略高於通常的尺寸，約為50厘米。雖然NAR非常小，但其平均深度不超過一個半米。
我們在中午開始，這意味著它是時候用餐了。
在我們時代的曝氣混凝土的Mangal不會讓任何人感到驚訝。在安裝泡沫上的充氣混凝土也是一個瑣碎的故事，很久以前建造了很長時間的房屋。但是，來自加氣混凝土的浮動槓鈴粘貼到安裝泡沫上 - 這是新的東西。
流程的前10公里的流速為每小時約4-5公里。
美麗！和你在一起，我們拿了一個電池看到途中的遺址，她真的很快地進一步了（見視頻中的細節）。雖然，作為實踐所示，電池鋸未被密封，並且不設計用於在水中工作。
彩虹瀑布是卡盧瓦和莫斯科地區邊境的著名地標。
在kaluga地區，我們正在等待整個途徑的最嚴重的障礙 - 混凝土大壩。在通過她的通道中，筏螺母位於後螺柱的底部。筏覆蓋了波浪，這不允許抬起並釋放木筏。結果，我們設法將木筏從障礙推動，但在與元素的鬥爭過程中，我們用食物丟失了一個包裹（這一刻從船隊中解開）和一個槳。就在下面，我們在岸邊的樹枝上找到了槳，並接受了它。這一刻在視頻上詳細說明了。
進一步飛行。
在晚上，太陽看起來很像。
然後霧落在河上。
在岸上野餐的地方。
河的寬度增加，流量急劇下降到每小時的滑稽2公里。我不得不在槳上齊平時才能到達中間停止點。
就在第一天我們在6小時內完成了近30公里的水。要感受到最佳的氛圍最好幫助這一視頻從事事件的現場：
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