买灯，外国汽车的耐快箱子不是问题。但对于国内的“志木”这样的设备必须自己掌握，因为Vadim由Tolyatti制作。
屋顶上的车厢 - 事情很好。它安装在几乎任何汽车上，以携带没有放置在汽车的机舱内的大型东西 - 例如，滑雪，自行车，滑雪板。这种行李箱的聚集是必要的，以提供高达50公斤的长施工材料。当然，可以为此目的使用拖车 - 但只在目标预先预先旅行的情况下。
随着你的屋顶携带行李箱是不方便的：它有强烈的噪音，汽油消耗增加。因此，上部后备箱通常存储在车库或国家内，并在必要时安装。当我不得不后悔的顶级后备箱时，我有几次情况：我沿途开车，我看到了必要的整体事物，但由于缺乏行李箱，我无法购买。快速折叠后备箱的想法，可以不断携带，已成为一个压迫。可拆卸的后备箱必须迅速准备好，很容易安装在机器的屋顶上，在她的行李箱上稍微留下一点空间。因此，我决定使用标准顶部行李箱的细节，制作一个新的，由两个可折叠弧组成。 。
r r r r r rsit标准的顶部树干（图。1），我拿走了广场的附件和两个管（图2）将金属上的金属锯成两半。连接这些半部，矩形部分的金属管的段施加25×40mm。沿着他切断了 - 二手频道（照片1）。躯干管适合它，如耦合，带有小的间隙，即甚至好。
在追逐者和管中钻出四个孔（照片2）一方面，通道用带有普通螺母的螺栓固结，另一方面，另一方面，另一方面，它突出了螺栓和杆的可折叠结（照片3）。对于行李箱的组装，您只需要将管插入通道，对齐螺栓，将螺栓插入孔中并用携带螺母固定设计。
由于工厂紧固件没有改变，我的行李箱安装了两分钟。该设计使刚度被运送货物，其粘合到一个整个后备箱中（照片4）。我的可折叠后备箱很空间（照片5）并自由放在车厢里。
我多次羡慕塑料面板的买家，试图将它们推入汽车的沙龙，看着我如何快速安装躯干和装载的肺部，但很长的购买（照片6）.
一。钢型材通道25x40 mm。
2。我在机器上开车的通道中的孔，在副中保持空白。
3.自制树干的平滑半部组合的节点。
四。将货物固定到可折叠躯干的两个横杆：它增加了结构的刚性。
五。拆卸的顶部树干（两者都与常规夹具交叉）不占用太多空间。
6。在汽车顶部树干上紧固塑料型材的一个例子。
作者是Vadim Mars，Tolyatti。
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