Ile-iwe ile-iwe lati San Francisco fun ọdun marun ṣe ẹda deede ti Boeing 777 ti iwe naa.
Ni kete ti Luku ara Lutart, ọmọ ile-iwe giga ile-iwe giga kan, gba iṣẹ-ṣiṣe kan ni ẹkọ faagiagbara. O nilo lati jẹ awọn awoṣe ti o rọrun ti awọn ọkọ ofurufu lati iwe, ṣugbọn imọran yii ni atilẹyin rẹ ki o pinnu lati ṣe nkan diẹ sii. O si nife nigbagbogbo ni awọn ọkọ ofurufu nigbagbogbo, nitorinaa Mo pinnu lati ṣe awoṣe deede ti Boeing 777 lati iwe lori iwọn lori iwọn 1:60. Nitorinaa o bẹrẹ lati kọ awoṣe kan sibẹ, iwe pupọ lọ si iṣẹ akanṣe ati ọdun marun ti igbesi aye, ṣugbọn ko ti pari. Luka ireti lati pari rẹ ni akoko ooru lati bẹrẹ miiran - imọran lati ṣẹda tuntun, awoṣe ti o tobi julọ ti ọkọ ofurufu naa.
Ko si eniti o wa ni pataki si apẹrẹ ti ọkọ ofurufu.
Air India 777-300er lati ṣẹda awoṣe Luku, eto eyiti o rii lori Intanẹẹti.
O gbe eto si olootu aworan kan, ati tẹ awọn ẹya lori iwe lati eyiti o ti ṣe pọ.
O lo gbogbo oye ti o gba ninu ile-iṣẹ ẹkọ, ati ṣiṣẹ ni gbogbo alaye ti ọkọ ofurufu naa.
Chassis n ṣe agbejade, ohun gbogbo ti o yẹ ki o ṣii - ṣii.
Awoṣe yii ni abajade ti ọpọlọpọ awọn igbiyanju ti ko ni aṣeyọri.
Lati awọn alaye ti ko wa soke, o le gba ọkọ ofurufu miiran.
Fun apẹẹrẹ, o ṣe awọn ẹya iru mẹta, awọn iyẹ kikun meji, ati pupọ diẹ sii lati rii daju pe ohun gbogbo lọ bi o ti yẹ.
Ni gbogbo igba ooru lọ si ẹda ti awọn ijoko awọn ẹgbẹ.
Awọn iṣẹju iṣẹju-tita lati gbe ni kilasi-ọrọ aje ati wakati mẹrin si wakati mẹfa lori kilasi iṣowo.
Idagbasoke ti awọn ẹka ti osi ni oṣu kan, fun Apejọ - mẹrin.
Awọn wakati mẹjọ lọ si ẹda ti awọn aaye kilasi akọkọ. Ọpa akọkọ ni awọn tweezers.
Eleda ti ọkọ ofurufu iwe sọ pe lakoko ti o ko le fun awoṣe ti o ṣetan, ṣugbọn o nireti pe awọn igbero yoo wa lati awọn ile ọnọ tabi awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ awọn iṣelọpọ.
Luca ni dupe si awọn obi ti o fun ni ominira pipe, ati paapaa diẹ sii. Nigbati iṣẹ yii ba pari, olorin yoo bẹrẹ lati kọ awoṣe tuntun ti yoo jẹ paapaa diẹ sii.
Orisun