Cuối cùng chín muồi cho bộ phim hứa với tôi về việc giải quyết các vấn đề với chiếc xe điện bằng tay của chính bạn. Vật liệu không được thiết kế cho bất kỳ "nhân đạo" trong một giờ có thể trở thành một thợ điện tự động chuyên nghiệp. Nhưng nếu một người có thể sửa chữa hệ thống dây điện ở nhà, có tay từ đúng nơi và ham muốn, sau đó lời khuyên của tôi sẽ hữu ích cho anh ta.
Chúng ta đừng quên rằng đây là một cổng thông tin "giải trí". Do đó, tôi sẽ không viết các bài giảng dài và tẻ nhạt cho kỹ thuật điện. Chuỗi điện và điện là gì, một người đọc sẽ đảm nhận trải nghiệm của tôi, nên biết. Các chuyên gia thân mến, không cong lỗ miệng trong smirk, vì tôi sẽ đơn giản hóa phần lý thuyết càng nhiều càng tốt. Mục tiêu là giải quyết đủ các vấn đề đơn giản. Nếu một cái gì đó vượt xa khung đơn giản, nó đã đáng để liên hệ với các chuyên gia. Mặc dù, có những chuyên gia, và có những chuyên gia về các chuyên gia. Đây là trong các bài viết trước, tôi sẽ không trở về.
Vì vậy, chiếc xe của bạn có vấn đề với một thợ điện hoặc bạn cần cài đặt thêm thiết bị. Đây không phải là một chính sách, bạn sẽ không giúp đỡ với một ngôn ngữ, bạn cần một công cụ.
1. Những gì bạn thấy trong bức tranh này là công cụ quan trọng nhất của điện tự động (cũng như bất kỳ chuyên gia nào khác). Nỗi buồn là không thể mua hoặc sản xuất. Nó nên là ban đầu và họ cần sử dụng. Nếu không có thiết bị như vậy, thì nó vô nghĩa để đọc chủ đề.
2. Không tin có bao nhiêu nhiệm vụ có thể được giải quyết bằng cách sử dụng thiết bị nguyên thủy này. Đây là một que thăm với một bóng đèn. Tôi đã sử dụng đầu dò "chuyên nghiệp", làm lại những người đang tìm kiếm "giai đoạn" của các thợ điện, nhưng ở giai đoạn này dừng lại trên một thiết kế như vậy. Trong trường hợp ống tiêm y tế dùng một lần, một cái đinh nhọn bị kẹt. Đèn cung cấp móng của công suất sợi đốt của 1 W. Đến một đầu khác của người lính đèn với một "cá sấu". Tất cả điều này chứa đầy epoxy, được bán kể từ thời Xô Viết dày đặc. Chi phí của sản phẩm là khoảng 20 rúp. Những lợi ích rất lớn. Không có gì lạ khi que thăm ở vị trí thứ hai để tiện ích trong danh sách.
Mục đích của đầu dò là kiểm tra tính khả dụng của dòng điện trong chuỗi.
3. Thiết bị tương tự như chức năng. Nhưng bóng đèn mạnh hơn nhiều. Kiểm soát ánh sáng, hoặc "Kiểm soát", khi họ nói chuyện với mọi người.
Mục đích của sản phẩm giống như trong đầu dò, nhưng do đèn mạnh hơn (21W), "điều khiển" giúp chẩn đoán các liên hệ xấu và mạch ngắn.
4. Dây để cung cấp năng lượng cho trang web sửa chữa. Chúng tôi bám vào "Cá sấu" trên dấu cộng của pin. Thiết bị là cần thiết để tìm kiếm các mạch ngắn và rửa người tiêu dùng. Nếu bạn thu hút sự chú ý, dây được bảo vệ bởi cầu chì.
Để cho ăn vào trang web "Mass", tôi có một dây tương tự với "cá sấu", nhưng không có cầu chì. Thực tế là trên những chiếc xe hiện đại, đôi khi rất khó để tìm thấy kim loại không đóng. Bạn phải chặn "khối" riêng biệt.
5. Nếu các thiết bị trước đó là một xu, bạn sẽ phải dành một chút trên thiết bị này. Không cần bất kỳ thiết bị chuyên nghiệp đặc biệt. Thưởng thức một vạn năng phát quang cấp độ của cấp nhập cảnh. Ngay cả một trong những cái trong bức ảnh là dư thừa cho các chức năng của nó. Chỉ cần đo điện trở, điện áp không đổi và dòng điện trực tiếp. Đặc biệt chú ý là độ lớn của DC tối đa. Đó là mong muốn rằng nó ít nhất 20A. Thật không may, không may loại bỏ các mô hình vạn năng rẻ nhất. Đối với Brevity, tôi sẽ gọi thiết bị này bằng tên phổ biến hơn "Tester".
Hãy chú ý đến các dây và đầu dò. Dây điện Trung Quốc sống cho một thời gian ngắn hiếm có trong quá trình hoạt động chuyên sâu. Vì vậy, tôi đã làm tự chế.
6. Các công cụ và vật liệu khác: Tua vít, vón cục, spanners, hàn, hàn, cách nói chung, tất cả mọi thứ cho phép bạn tháo rời và thu thập máy, ngắt kết nối và kết nối các yếu tố của các mạch điện. Nhân tiện, màu xanh cô lập, như trên ảnh tiêu đề, tôi không sử dụng. Tôi chưa gặp nhiều dây nịt trong máy không phải màu đen. Do đó, Sinyeva trông cực kỳ tập thể.
Và một ứng dụng rất quan trọng đối với nhạc cụ số 1 là thông tin kỹ thuật. Tôi thừa nhận một cách trung thực, nếu không có sơ đồ dây điện, hoặc đó là "đường cong", một số chiếc xe không thể "đánh". Chủ yếu là nó liên quan đến xe hơi nước ngoài. Đối với những chiếc xe VAZ - cung thấp nhất cho nhân viên của NVP "ITC AUTO" cho các album SCHEMES tuyệt vời của họ. Trên những chiếc xe nước ngoài tôi đang tìm kiếm các đề án trên Internet. Không phải lúc nào cũng có thể tìm thấy. Rất thường xuyên, các chương trình "tư sản" là những kiệt tác.
Hãy quay trở lại Testura của chúng tôi. Nó có một "độ nghiêng" cài đặt chế độ đo. Trên ảnh này, công tắc nằm trên phép đo điện áp DC. Giới hạn đo là 20 volt. Các cuộc tấn công khác được sử dụng cực kỳ hiếm, vì vậy chúng tôi sẽ sử dụng cái này. Giới hạn đo lường có nghĩa là gì? Điều này có nghĩa là chúng ta có thể đo tham số không nhiều hơn giá trị này. Trong trường hợp này, chúng tôi đo điện áp không quá 20 volt. Đó là, chúng ta có thể đo căng thẳng gần như ở khắp mọi nơi trong xe, vì điện áp trên bo mạch danh nghĩa của chiếc xe là khoảng 12 volt (mặc dù thực sự có một vài người nữa, về đây là một cuộc trò chuyện riêng biệt). Nếu chúng ta nhận được một người kiểm tra về giới hạn này, hãy nói ở 25 volt, không có gì xấu sẽ xảy ra. Điều chính là không đẩy lipstick trong một cuộn dây đánh lửa điện áp cao, sau đó chính xác Kerdyk đến thiết bị.
Xin lưu ý nơi các phích cắm của đầu dò đo bị kẹt. Nest "som" phổ biến, các dialstream khác phải được chèn vào ổ cắm, với biểu tượng tương ứng trên thang đo của các chế độ hoạt động.
Vị trí sau đây là một transvel và thử nghiệm của điốt. Ở vị trí này, bạn có thể kiểm tra tính toàn vẹn của điện trở chuỗi lên tới 50 ohms. Những, cái đó. Ví dụ, chúng ta có thể kiểm tra tính toàn vẹn của cầu chì.
Nếu cầu chì bị đốt cháy, trạng thái hiển thị không thay đổi.
Nếu cầu chì đang hoạt động, người kiểm tra sẽ ré rạch và màn hình sẽ hiển thị điện áp thả trên vùng đo 0 volt.
Kiểm tra diode. Như bạn đã biết, diode bỏ qua dòng điện chỉ theo một hướng. Ở đây trong ảnh có thể thấy rằng dòng điện thông qua diode là và điện áp thả trên đó là 444 mV. Giá trị bình thường cho điốt của loại này là gì.
Chúng tôi thay đổi đầu dò và thấy rằng dòng điện không vượt qua theo hướng này.
Vì vậy, diode là tốt.
Chúng tôi đo sức cản. Ví dụ, trong ảnh, cảm biến vị trí trục khuỷu Gazelle. Cảm biến cảm ứng tương tự đang đứng trên nhiều xe hơi nước ngoài. Khả năng chống lại cuộn dây của cảm biến này là khoảng 700 ohms. Chúng tôi đặt giới hạn đo xuống 2k (tức là 2 com). Màn hình hiển thị hiển thị 0,680 Coma hoặc 680 ohms. Cảm biến đang hoạt động. Nếu có một sự phá vỡ, trạng thái hiển thị sẽ không thay đổi, vì vậy nó vẫn là "1".
Dây điện cao thế hiện đại có khả năng chống nhiễu lớn, từ các đơn vị đến hàng chục kiloma. Dưới đây là một dây làm việc với điện trở 20,1k. Trong chế độ này, điện trở đo tối đa là 200 com.
QUAN TRỌNG! Trong chế độ gọi và đo điện trở, các yếu tố đo được nhất thiết phải được cung cấp năng lượng!
Chế độ tiếp theo là chế độ đo hiện tại. Xin lưu ý rằng phích cắm đầu dò được chèn vào một tổ khác. Rất quan trọng: Sau khi đo dòng điện, hãy dừng phích cắm phích cắm điện áp, nếu không, người kiểm tra có thể bị chôn vùi trên sự đảo ngược. Thông thường, độ căng được đo bằng máy kiểm tra và nếu bạn không sắp xếp lại phích cắm từ ổ cắm đo hiện tại, ít nhất bạn có thể đốt cháy cầu chì bên trong nhạc cụ. Hoặc thiết bị hoàn toàn chính nó.
Về những gì để đo lường hiện tại sẽ được chi tiết trong phần tiếp theo.
Tôi xin lỗi trước rằng sẽ có vài ngày giữa các bộ phận. Vấn đề với sự thiếu thời gian. Đối với những người biết cách chờ đợi, hẹn gặp lại!
một nguồn