Cross Tuốc nơ vít - một thuộc tính không thể thiếu của bất kỳ bộ công cụ nào. Nhưng điều này vào những năm 1930, nó không được cộng đồng công nghệ thông qua ngay lập tức.
Sự xuất hiện đầu tiên của tua vít cổ điển với một ngôi sao cũ "phẳng" trở lại thế kỷ XVI, ở dạng gần như không thay đổi mà họ tồn tại trước đầu thế kỷ 20.
Đến lúc này, các ốc vít có một khe đã gây ra nhiều khiếu nại, nhưng đã hết sự cạnh tranh vì giá rẻ của họ. Nhược điểm của các ốc vít "cổ điển" đặc biệt được phát âm với lắp ráp khối, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô. Đầu tiên, Sting không tập trung, vì điều này, tua vít cơ học thường được điêu khắc, để lại vết trầy xước trên các bộ phận cơ thể sơn mài. Thứ hai, khi xoắn, các ốc vít và ốc vít thường "kéo", xoay đầu hoặc làm hỏng ốc vít. Đó là những hạn chế và tập hợp để vượt qua nhà phát minh người Mỹ John Thompson, vào năm 1933, ông đã cấp bằng sáng chế một tuốc nơ vít với sự nhìn chằm chằm vào hình dạng và một ốc vít với một cái đầu thích hợp. Tuy nhiên, một nỗ lực để bán phát minh cho các nhà sản xuất phần cứng không được trao vương miện với thành công. Năm 1934, Thompson trở nên làm quen với Kỹ sư Henry Phillips và đã phác họa ông bản chất của phát minh. Phillips Tôi thích ý tưởng này, ông đã mua các quyền của bằng sáng chế của Thompson và tổ chức Công ty Công ty Vít Phillips (nó vẫn tồn tại). Năm 1936, ông đã cải thiện công nghệ và phát triển một phương pháp sản xuất hàng loạt ốc vít. Các ốc vít Crusading tự động tập trung tuốc nơ vít và cũng không cho phép "kéo" - vết chích của công cụ đơn giản bị trượt.
Tuy nhiên, Phillips đã được từ bỏ ở khắp mọi nơi. Cuối cùng, ông đã tìm đến Yujina Clark, Công ty Vít của Tổng thống Mỹ, nhà sản xuất phần cứng lớn nhất tại Hoa Kỳ. Mặc dù các kỹ sư của công ty phản đối Clark nên hãy nắm bắt được ý tưởng rằng ông đã đe dọa "để loại bỏ tất cả những người sẽ nói rằng không thể thực hiện được." Mối đe dọa đã có một hành động, và công ty, đầu tư vào tổ chức sản xuất nửa triệu đô la, bắt đầu sản xuất các ốc vít dưới "Cross". Năm 1937, GM lần đầu tiên sử dụng các ốc vít này trong việc sản xuất các mô hình Cadillac. Kết quả rất xuất sắc đến mức vào năm 1940, tất cả các nhà sản xuất ô tô Mỹ đã được chuyển đến việc sử dụng các cuộc thập tự chinh và các nhà sản xuất phần cứng được xây dựng để mua giấy phép. Trong Thế chiến II, các nhà sản xuất thiết bị quân sự - xe tăng và máy bay đã được chuyển sang sử dụng các ốc vít này.
Kể từ đó, nhiều ốc vít khác nhau đã được phát minh - và dưới polyhedra, và dưới sự khởi đầu của các hình dạng khác nhau. Nhưng bất chấp điều này, vít chéo và ốc vít (trong các nguồn nói tiếng Anh, chúng được gọi là tên của nhà phát minh - Phillips) vẫn là tiêu chuẩn và tuốc nơ vít chéo là nền tảng của bất kỳ bộ công cụ nào.
Một nguồn