کراس سکریو ڈرایور - کسی بھی آلے کے سیٹ کی ایک لازمی خصوصیت. لیکن یہ 1930 میں، یہ تکنیکی کمیونٹی کی طرف سے فوری طور پر اپنایا گیا تھا.
ایک "فلیٹ" اسٹائل کے ساتھ کلاسک سکریو ڈرایورز کی پہلی ظہور XVI صدی میں واپس آتی ہے، تقریبا غیر تبدیل شدہ شکل میں وہ 20th صدی کے آغاز سے پہلے موجود تھے.
اس وقت تک، ایک سلیٹ کے ساتھ پیچ پہلے سے ہی بہت سے شکایات کی وجہ سے تھے، لیکن ان کی سستی کی وجہ سے مقابلہ سے باہر تھے. "کلاسک" سکرو کے نقصانات خاص طور پر بڑے پیمانے پر اسمبلی کے ساتھ، خاص طور پر، آٹوموٹو انڈسٹری میں، خاص طور پر، خاص طور پر، خاص طور پر. سب سے پہلے، اس کی وجہ سے، اس کی وجہ سے، اس کی وجہ سے، میکانی سکریو ڈرایورز اکثر مجسمے ہوئے، لچکدار جسم کے حصوں پر خروںچ چھوڑ رہے ہیں. دوسرا، جب گھومنے، پیچ اور پیچ اکثر "گھسیٹ لیا"، سر کو تبدیل یا روزہ کو نقصان پہنچا. یہ ان کی حدود ہے اور امریکی موجد جان تھامسن پر قابو پانے کے لئے جمع ہوئے، 1933 میں انہوں نے ایک سکریو ڈرایور پیٹنٹ پیٹنٹ کیا اور ایک مناسب سر کے ساتھ ایک پیچیدہ گھومنے اور ایک پیچ کے ساتھ ایک سکریو ڈرایور پیٹنٹ کیا. تاہم، ہارڈ ویئر کے مینوفیکچررز کو ایجاد کو فروخت کرنے کی کوشش کامیابی سے تاج نہیں کیا گیا تھا. 1934 میں، تھامسن انجنیئر ہینری فلپس سے واقف ہوگئے اور اس نے اپنے ایجاد کے جوہر کی وضاحت کی. فلپس نے مجھے خیال پسند کیا، انہوں نے تھامسن کے پیٹنٹ کے حقوق کو خریدا اور کمپنی فلپس سکرو کمپنی کو منظم کیا (یہ اب بھی موجود ہے). 1936 میں، انہوں نے ٹیکنالوجی کو بہتر بنایا اور پیچ کی بڑے پیمانے پر پیداوار کا ایک طریقہ تیار کیا. صلیبی سکرو خود کار طریقے سے سکریو ڈرایور پر مبنی ہے، اور یہ بھی "ڈریگنگ" کی اجازت نہیں دی تھی - آلے کے ڈنگ صرف فلپ.
تاہم، فلپس ہر جگہ کو معاف کر دیا گیا تھا. آخر میں، انہوں نے ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ہارڈ ویئر کے سب سے بڑے کارخانہ دار، صدر امریکی سکرو کمپنی، صدر امریکی سکرو کمپنی کو دلچسپی میں کامیاب کیا. اگرچہ کمپنی کے انجینئرز نے کلارک کا اعتراض کیا لہذا اس خیال کو ضبط کیا گیا تھا کہ اس نے دھمکی دی ہے کہ "ہر کسی کو مسترد کرنے کے لئے" یہ کہنے لگے کہ یہ لاگو کرنا ناممکن ہے. " خطرے میں ایک کارروائی تھی، اور کمپنی نے نصف ملین ڈالر کی پیداوار کی تنظیم میں سرمایہ کاری کی، "کراس" کے تحت پیچ کی پیداوار شروع کی. 1937 میں، جی ایم نے سب سے پہلے Cadillac ماڈل کی پیداوار میں ان پیچ کا استعمال کیا. نتائج بہت شاندار تھے کہ 1940 تک، تمام امریکی آٹومیٹرز صلیبیوں کے استعمال میں منتقل کردیئے گئے تھے، اور ہارڈویئر مینوفیکچررز لائسنس کی خریداری کے لئے تیار کیے گئے تھے. دوسری عالمی جنگ کے دوران، فوجی سازوسامان کے مینوفیکچررز - ٹینک اور ہوائی جہاز ان پیچوں کے استعمال میں منتقل کردیئے گئے تھے.
اس کے بعد سے، بہت سے مختلف پیچ کا انعقاد کیا گیا تھا - اور پولیوڈرا کے تحت، اور مختلف شکلوں کے سٹارل کے تحت. لیکن اس کے باوجود، کراس پیچ اور پیچ (انگریزی بولنے والے ذرائع میں انہیں انوینٹر - فلپس کا نام بلایا جاتا ہے) اب بھی معیاری رہتا ہے، اور کراس سکریو ڈرایور کسی بھی ٹول کٹ کی بنیاد ہے.
ایک ذریعہ