نئی تعمیراتی موسم کے لئے تیاری کے حصے کے طور پر، ہم نے نارا دریا کے ساتھ ایک غیر معمولی مرکب بنانے کا فیصلہ کیا جس میں Rafted polystyrene جھاگ کی چادروں سے جمع ہوئے. یہ راستہ Naro-Fominsky ماسکو کے علاقے کے Chekhov ضلع سے منعقد کیا گیا تھا، جزوی طور پر کلگا علاقے کے علاقے سے گزر رہا ہے. ہم نے پولسٹریئرین اور 6 بورڈز کے 8 چادروں میں سے ایک راف کو جمع کیا، جس کے بغیر کسی بھی مسائل اور بڑے پیمانے پر سامان کے بغیر کاٹ دیا جا سکتا ہے، جس میں بڑھتی ہوئی جھاگ پر مشترکہ کنکریٹ کی خصوصی منگل بھی شامل ہے. صرف 6 گھنٹے میں ہم نے تقریبا 30 کلومیٹر دریا پر گزر دیا.
ساختی ڈیزائن بہت آسان ہے. ہمارا کام کم سے کم مواد کا استعمال کرتے ہوئے ایک راف بنانا ہے. ہم نے 2400x600x100 ملی میٹر کے طول و عرض کے ساتھ وسیع پیمانے پر کثافت کے وسیع پیمانے پر پولسٹریئرین جھاگ کی چادریں استعمال کیے ہیں (ایک سویڈش پلیٹ کی بنیاد پر استعمال کیا جاتا ہے). مجموعی طور پر، اس نے 1 کیوبک میٹر (ہر ایک میں 4 چادریں 2 پیک) لیا. قابل اعتماد تعلقات کے چادروں کے لئے، میں نے بورڈ کو 100x50 ملی میٹر کے کراس سیکشن کے ساتھ استعمال کیا تھا (یہ زیادہ ٹھیک ٹھیک 100x40 استعمال کرنے کے لئے ممکن تھا، لیکن اس سائز کو قریبی مارکیٹ میں فروخت نہیں کیا گیا تھا). تمام ضروری 4 میٹر 5 میٹر لمبی اور 3 میٹر طویل (اختیاری) کے 2 بورڈز. تنگ اصلاح کے لئے، خود تالا لگا گری دار میوے اور بڑے دھونے کے ساتھ سٹوڈ استعمال کیا جاتا تھا. 9 فکسنگ پوائنٹس ہیں. ڈیزائن کے کنکال کو ختم کرنے کے لئے اختیاری بورڈز کی ضرورت ہے.
پلاٹ پر تمام اجزاء جمع. ابتدائی طور پر، انہوں نے سوچا کہ ایک راف کو براہ راست ساحل پر جمع کرنے کے لئے سوچا تھا، لیکن پھر اس نے ٹریلر پر جمع کردہ فارم میں لے جانے کا فیصلہ کیا، خاص طور پر جب دریا صرف ایک کلو میٹر ہے.
اسمبلی کے عمل میں، باقی مواد کے ڈیزائن کو تھوڑا سا حتمی شکل دیا گیا تھا (بورڈز 6 میٹر لمبی فروخت کرتے ہیں، اور مجھے صرف 5 کی ضرورت ہے). صبح کو برگ کرنے کے لئے آسان بنانے کے لئے ایک مثلث ناک کا حصہ بنایا. ہم نے ایک بہت غیر معمولی کام کا سامنا کرنا پڑا، ایک دو میٹر ٹریلر میں پانچ میٹر (اور چھ میٹر میٹر) کی راف کیسے لے. مجھے رسی اور ایک اور بورڈ کی مدد سے ٹریلر کی ڈرائنگ کی لمبائی کرنا پڑا.
ہم میلنیکوو کے گاؤں کے قریب نارا کے کنارے پر پہنچ گئے اور اتار گئے. ہم پانی پر بھوک لگی ہے، بہبود اور اوورلوڈ چیزوں کو چیک کریں. بیڑے کے ڈیزائن میں سب سے مشکل چیز بورڈ ہے، لیکن 4 افراد کسی بھی مسائل کے بغیر راف کو منتقل کرنے کے قابل ہو جائیں گے (اس کا بڑے پیمانے پر تقریبا 100 کلو گرام ہے). اگر ہم یہ سمجھتے ہیں کہ پولسٹریئر جھاگ پہلے ہی ہو چکا ہے تو، بیڑے کی تعمیر کا بجٹ مضحکہ خیز 2 ہزار روبل (1000 روبوس بورڈز اور تقریبا 1000 روبوس جڑنا / گری دار میوے / رسی) تھا.
سوائپ
انسٹاگرام میں شکست کے مبصرین کے باوجود، بیڑے کا ڈیزائن بہت مضبوط تھا، جہاں میں نے گوشت کا پہلا ڈرائنگ شائع کیا. اس طرح کے ایک راف کی حقیقت پر، اصول میں ڈوبنے یا توڑنے کے لئے یہ ناممکن ہے.
روٹنگ قطار، اور دوپہر کا کھانا - شیڈول پر. ایک تیر کے لئے، میں نے 50 ملی میٹر اور D500 کثافت کی موٹائی کے ساتھ پتلی طے شدہ کنکریٹ بلاکس سے ایک خاص برانڈ بنایا. ونڈوز اور دروازے کے لئے معمول بڑھتی ہوئی جھاگ میں بلاکس بلاکس. منگل تعمیراتی بجٹ - 144 روبل 4 پائیدار کنکریٹ بلاکس کے لئے اور بڑھتے ہوئے جھاگ کے تھوڑا سا. روشنی!
نائر میں پانی کی سطح اب معمول سے کہیں زیادہ ہے، تقریبا 50 سینٹی میٹر. اگرچہ نار بہت چھوٹا ہے اور اس کی اوسط گہرائی ایک اور نصف میٹر سے زیادہ نہیں ہے.
ہم نے دوپہر میں شروع کیا، جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ کھانے کا وقت ہے.
ہمارے وقت میں ہوا ہوا کنکریٹ کا ایک منگل کسی کو تعجب نہیں کرے گا. بڑھتے ہوئے جھاگ پر ہوا ہوا کنکریٹ بھی ایک چھوٹی سی کہانی ہے، لہذا طویل عرصے سے ایک طویل عرصے سے گھروں کی تعمیر. لیکن طول و عرض کنکریٹ سے فلوٹنگ باربی بڑھتی ہوئی جھاگ میں پھیل گیا تھا - یہ کچھ نیا ہے.
بہاؤ کی بہاؤ کی شرح کے پہلے 10 کلومیٹر فی گھنٹہ 4-5 کلو میٹر تھا.
خوبصورتی! آپ کے ساتھ، ہم نے راہ میں کھنڈروں سے لڑنے کے لئے ایک بیٹری دیکھا اور وہ واقعی کئی بار کام میں آیا (ویڈیو میں تفصیلات دیکھیں). اگرچہ، جیسا کہ عمل نے دکھایا ہے، بیٹری دیکھا مہر نہیں ہے اور پانی میں کام کرنے کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے.
کلگوا اور ماسکو علاقوں کی سرحد پر رینبو آبشار ایک مشہور تاریخی نشان ہے.
کلگا علاقے میں ہم پورے راستے کے لئے سب سے زیادہ سنگین رکاوٹ کا انتظار کر رہے تھے - کنکریٹ ڈیم. اس کے ذریعے گزرنے کے دوران، راف نے پیچھے کی سٹوڈیو کے نچلے حصے پر واقع ہونے والے گری دار میوے پر قبضہ کیا. راف نے لہر کا احاطہ کیا، جس نے راف کو اٹھانے اور جاری کرنے کی اجازت نہیں دی. نتیجے کے طور پر، ہم نے راہ پر رکاوٹوں سے راؤٹ کو دھکا دیا، لیکن عناصر کے ساتھ جدوجہد کے عمل میں ہم نے کھانے کے ساتھ ایک پیکیج کھو دیا (یہ اس لمحے میں بیڑے سے نکل گیا) اور ایک پیڈل. صرف نیچے، ہم نے ساحل کے ارد گرد شاخوں میں پیڈل پایا اور اسے لے لیا. یہ لمحہ ویڈیو پر تفصیل میں ہے.
مزید پرواز
شام میں، سورج مختصر طور پر نظر آتی تھی.
اور پھر دھند دریا کے اوپر گر گیا.
ساحل پر پکنک کے لئے جگہ.
دریا کی چوڑائی میں اضافہ ہوا اور بہاؤ کی شرح فی گھنٹہ مضحکہ خیز 2 کلو میٹر تک تیزی سے گر گئی. مجھے انٹرمیڈیٹ سٹاپ پوائنٹ حاصل کرنے کے لئے اونوں پر تھوڑا سا پھینکنا پڑا.
صرف پہلا دن ہم 6 گھنٹے میں تقریبا 30 کلومیٹر پانی کے ذریعے گئے. کیا ہو رہا ہے کے ماحول کو محسوس کرنے کے لئے سب سے بہتر یہ ویڈیو واقعات کے منظر سے مدد کرے گا:
ایک ذریعہ