امریکی عقیدے کے ساتھ اوپن ورک اوپر اوپر

Anonim

یہ وضع دار سب سے اوپر سینے اور کمر پر زور دیتا ہے، تاکہ اچھے فارموں کے مالکان اس پر قریبی نظر آئیں.

امریکی خواہش کے ساتھ اوپن ورک اوپر

ابعاد

34/36 (42/44)

تمہیں ضرورت پڑے گی

یارن (100٪ کپاس؛ 70 میٹر / 50 جی) - 350 (450) بولٹھا؛ ترجمان نمبر 4.5.

پیٹرن اور منصوبوں

tweetting.

چہرے اور غلط صفوں چہرے بننا.

ہموار چہرے

چہرے کی قطاریں - چہرے کی چھتوں، انضمام قطاروں - انضمام loops.

بڑھتی ہوئی loops کے ساتھ پیٹرن

ہر قطار شروع اور کنارے ختم.1st اور 2nd r.: ایک مٹھی بخش viscous بننا؛

3rd p.: * 1 نیک، 1 چہرے، * مسلسل دوبارہ دوبارہ؛

چوتھی آر.: انجکشن اور ہنگوں سے ری سیٹ کرنے کے لئے پہلی قطار کے ساتھ، چہرے کی چھڑکیں.

1st سے چوتھی قطار تک، 1 وقت انجام دیں، پھر تیسری اور چوتھی قطار مسلسل مسلسل دوبارہ کریں.

Openwork پیٹرن 1.

loops کی تعداد ایک سے زیادہ 4 + 1 + 2 کناروں ہے.

اس اسکیم کے مطابق بننا 1. صرف اس پر قطاروں کا سامنا کرنا پڑتا ہے. غلط قطاروں میں، تمام قبضہ اور نکیدا پور کی طرف سے بننا.

کنارے کے ساتھ شروع کریں، مسلسل رشتہ دار، ریپپورٹ اور کنارے کے بعد لوپ ختم کریں. 1st سے 6 ویں قطار تک، 1 وقت انجام دیں، پھر مسلسل 3-6 ویں قطاریں دوبارہ کریں.

Openwork پیٹرن 2.

loops کی تعداد ایک سے زیادہ 11 + 1 (5) + 2 کناروں ہے.سکیم کے مطابق بننا 2. اس پر صرف قطار کی قطاریں دی جاتی ہیں. غلط قطاروں میں، تمام قبضہ اور نکیدا پور کی طرف سے بننا.

تیر A (B) سے کنارے اور loops سے شروع کریں، گھنشٹھتا مسلسل دہرایا گیا ہے، تیر کی سی (D) اور کنارے سے پہلے loops کے ساتھ ختم. مسلسل 1-12 قطاریں دوبارہ کریں.

لہراتی پیٹرن

loops کی تعداد ایک سے زیادہ 17 + 2 کناروں ہے.

اسکیم کے مطابق بننا 3. اس پر چہرے اور غلط قطاریں ہیں.

کنارے کی رپوٹ کے درمیان مسلسل دوبارہ بار بار. مسلسل 1-4 ویں قطاریں دوبارہ کریں.

امریکی خواہش کے ساتھ اوپن ورک اوپر

زیر التواء Ubauts.

دائیں کنارے = کنارے سے، 2 چہرے، 2 پی. چہرے کے ساتھ مل کر سلٹ؛بائیں طرف = 5th اور چوتھائیوں سے بائیں طرف سے ڈھال کے ساتھ سیکھنے کے لئے بائیں طرف (= 1 پی. ہٹا دیں، چہرے، 1 چہرے اور ہٹا دیا گیا لوپ کے طور پر انتظار کر رہے ہیں)، 2 چہرے، کنارے.

بنائی کثافت

15 پی. x 25 r. = 10 ایکس 10 سینٹی میٹر، ایک اوپن ورک پیٹرن 1 کے ساتھ منسلک 1؛

13.5 پی. x 20 r. = 10 ایکس 10 سینٹی میٹر، قریبی loops کے ساتھ پیٹرن کے ساتھ منسلک؛

17 پی. ایکس 24 ر. = 10 ایکس 10 سینٹی میٹر، ایک اوپن ورک پیٹرن 2 کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے؛

18.5 پی. ایکس 22 آر. = 10 ایکس 10 سینٹی میٹر، Facechair کے ساتھ ایک لہرائی پیٹرن کے ایک مجموعہ کے ساتھ منسلک؛

25 پی. = 10 سینٹی میٹر، Facechair کے ساتھ منسلک.

توجہ!

توجہ! بنائی پیٹرن کے مختلف کثافت کی وجہ سے، بنا ہوا کینوس کی چوڑائی میں تبدیلی کی چوڑائی، اس ٹکن کے نتیجے میں، اس کے نتیجے میں ایک سلائیٹ حاصل ہوتا ہے.

پیٹرن

امریکی خواہش کے ساتھ اوپن ورک اوپر

کام کی مکمل

پیچھے

بنائی انجکشن 71 (87) اور پل کے لئے 1.5 سینٹی میٹر = 4 پی کے لئے سکرو. ہاتھ سے تیار

پھر ٹریس کام جاری رکھیں. تصویری: ٹائی 12 سینٹی میٹر = 30 ر. (15 سینٹی میٹر = 38 پی.) ایک اوپن ورک پیٹرن 1، 1.5 سینٹی میٹر = 4 پی. چہرے کے کنارے، جبکہ آخری قطار میں 10 (14) پی = 61 (73) پی، 5 سینٹی میٹر = 10 پی کو کم کرنا. قریبی loops کے ساتھ پیٹرن، 4 سینٹی میٹر = 10 پی. چہرے کے کنارے، جبکہ 1st پی. اسی طرح 8 (11) پی = 69 (84) پی.، 11 سینٹی میٹر = 24 پی شامل کریں. ایک اوپن ورک پیٹرن 2، 4 سینٹی میٹر = 10 پی. چہرے کی اسٹروک، آخری قطار میں اسی طرح 1 (3) پی = 70 (87) پی، 5.5 سینٹی میٹر = 12 پی شامل ہیں. لہراتی پیٹرن.

پھر بننا، پیٹرن ٹریل تقسیم. تصویری: کنارے، 17 پی. چہرے کا اسٹروک، 34 (51) پی. لہرائی پیٹرن، 17 پی. چہرے اسٹروک، کنارے.

2 سینٹی میٹر = 4 پی کے بعد بیک وقت کے لئے. دونوں اطراف پر پیٹرن کی تقسیم کے آغاز سے، یہ زور دیا جاتا ہے، 1 X 1 پی.، پھر ہر 2nd میں 7 بار. اور ہر 4th پی میں 6 (8) اوقات. یہ 1 پی سبسکرائب کرنے پر زور دیا جاتا ہے.

15.5 سینٹی میٹر = 36 پی کے بعد ایک ہی وقت میں. تمام ہنگوں پر پیٹرن کی تقسیم سے چہرے کے اسٹروک بننا.

4 سینٹی میٹر = 10 پی کے بعد اوپری پٹی کے لئے. (7 سینٹی میٹر = 18 پی.) باقی 42 (55) پی پر پیٹرن کی آخری تبدیلی سے. ایک اور 1.5 سینٹی میٹر = 4 پی. ہینڈلنگ، پھر تمام loops چہرے کو بند کر دیں.

پہلے

صرف ایک پیچھے کی طرح بننا.

اسمبلی

تفصیلات پیٹرن کے مطابق مسلسل، نمیورائزیز اور خشک کرنے کے لئے چھوڑ دیں. بیرونی 2 (3) سینٹی میٹر پر سب سے اوپر بار سلائی کرنے کے لئے کہ جہاز backrest بار پر منتقل کیا جاتا ہے. سائیڈ سیلز انجام دیں.

تصویر: ویوینا میگزین. خصوصی مسئلہ "№1 / 2017.

ایک ذریعہ

مزید پڑھ