ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

Anonim

ئاخىرىدا سىز ماڭا توك ماشىنىسى بىلەن توك قاچىلاش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش توغرىسىدا ۋەدە بەرگەن يۈرۈشلۈك ئىشلارنى ۋەدە قىلدى. ئۇ بىر سائەت ئىچىدە «ئىنسانپەرۋەرلىك» ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپلا قالماسلىق كېرەك ». ئەمما بىر ئادەم ئۆيدە سىملىقنى رېمونت قىلالىسا, قولدىن ۋە ئارزۇدىن قولسا, مېنىڭ مېنىڭ ھاكىمىم مېنىڭ ئۇنىڭغا پايدىلىق بولۇشى كېرەك.

بۇنىڭ «كۆڭۈل ئېچىش» ئېغىزى ئىكەنلىكىنى ئۇنتۇپ قالمايمىز. شۇڭلاشقا, مەن ئېلېكتر قۇرۇلۇشى ئۈچۈن ئۇزۇن ۋە جاپالىق تىل يالىسىلەر. توك ۋە ئېلېكتر زەنجىرى نېمە, مېنىڭ كەچۈرمىشلىرىمنى ئىگىلەيدىغان ئوقۇرمەن بولۇشى كېرەك. ھۆرمەتلىك كەسپىي خادىملار, مەن دېڭىز ساھىلىدىن ئارتۇق يولنى تاللىماقچى بولغاندەك, مەن دېڭىز سۈيىنى ئاددىيلاشتۇرماقچى بولدۇم. مەقسەت يېتەرلىك ئاددىي مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش. ئەگەر ئاددىيلىق رامكىسىدىن ھالقىپ كەتسە, ئۇ ئالاھىدە ئالاقىلىشىشقا ئەرزىيدۇ. گەرچە, مۇتەخەسسىسلەر بار, يەنە «مۇتەخەسسىسلەر» بار. بۇ ئىلگىرىكى يازمىلاردا, قايتىپ كەلمەيمەن.

شۇڭا, ماشىنىڭىز ئېلېكتر ئىدارىسى بار ياكى قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەرنى ئورنىتىشىڭىز كېرەك. بۇ سىياسەت ئەمەس, سىز بىر تىلغا ياردەم قىلمايسىز, سىز بىر قورال لازىم.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

1. بۇ رەسىمدە كۆرگەنلىرىڭىز ئاپتوماتىك ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنىڭ ئەڭ مۇھىم قورالى (شۇنداقلا باشقا مۇتەخەسسىس). قايغۇ, ئۇنى سېتىۋېلىش ياكى ھاسىل قىلىش مۇمكىن ئەمەس. ئۇنى دەسلەپتە بولۇشى كېرەك, ئۇلار چوقۇم ئىشلىتىش كېرەك. ئەگەر بۇنداق ئۈسكۈنە بولمىسا, ئۇنداقتا بۇ تېمىنى ئوقۇش مەنىسى ئەھمىيەتكە ئىگە.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

2. بۇ ئىپتىدائىي ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىپ قانچىلىك ۋەزىپىلەرنى ھەل قىلغىلى بولىدىغانلىقىنى بىلمەيمەن. بۇ يېنىك لامپۇچكا بار. مەن «كەسپىي» پەرەزلەرنى ئىشلىتىپ, ئېلېكتر ئىدارىسى »نى ئىشلىتىپ, بۇ باسقۇچتا مۇنداق دەپ بولغانلارنى قايتا ئىشلىدىم, ئەمما بۇ باسقۇچتا بۇ باسقۇچتا بۇنداق لايىھىلەش ئۈستىدە توختىدى. بىر قېتىمدىن ياسالغان داۋالاش ئوكۇلى بولسا, قەستەن تىرناق چاپلىشىپ قالدى. كىندىك بولمىغان چىراغنىڭ چىرىغىنىڭ چىرىغى 1 W. لامپلۇق ئەسكەرنىڭ يەنە بىر ئۇچىغا «تىمساھ» بىلەن. بۇلارنىڭ ھەممىسى قويۇق سوۋېت ئىتتىپاقى ۋاقىتلىرىدىن بۇيان سېتىلغان ئېلان بىلەن تولغان بولۇپ, سېتىلغان. مەھسۇلاتنىڭ تەننەرخى تەخمىنەن 20 رۇبلى. پايدىسى ناھايىتى چوڭ. پاراشوكى بۇ تىزىملىكتىكى پايدىلىق ئۈچۈن ئىككىنچى ئورۇندا.

تەكشۈرۈشنىڭ مەقسىتى ھازىرقى زەنجىرنىڭ بارلىقىنى تەكشۈرۈش.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

3. بۇ ئۈسكۈنە ئىقتىدارغا ئوخشايدۇ. ئەمما نۇر نۇرى تېخىمۇ كۈچلۈك. ئۇلار كىشىلەردە سۆزلەش ياكى «كونترول» نى كونترول قىلىڭ.

مەھسۇلاتنىڭ مەقسىتى ئىسپاتلانغان سانلىق مەلۇماتتىكىلىقتىكى, ئەمما تېخىمۇ كۆپ كۈچلۈك چىراغ (21W) بولۇشى سەۋەبىدىن, «كونترول» ناچار ئالاقە ۋە قىسقا سۈرئەتلىك توكىرىگە دىئاگنوز قويدى.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

4. تور بېكەتنى ئوڭشاش ئۈچۈن كۈچ بىلەن تەمىنلەيدىغان سىم. بىز باتارېيەنىڭ قوشۇلۇشىدا «تىمساھ» غا چاپلايمىز. بۇ ئۈسكۈنىنىڭ قىسقا توك قاچىلاش ۋە ئىستېمالچىلارنى يۇيۇش ئۈچۈن ئۈسكۈنىگە ئېھتىياجلىق. ئەگەر دىققەت قىلىپ ئېيتقاندا, سىم شاۋقۇن تەرىپىدىن قوغدىلىدۇ.

«Mass» تور بېكەتنىڭ «ماسسىسى» مېنىڭ «تىمساھ» بىلەن ئوخشاش سىم بار, ئەمما Fuse. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى, زامانىۋى ماشىنىلاردا بولۇپ, تاقىلىپ قالغان مېتالنى تېپىش تەس. سىز «ماسسا» ئايرىم توسۇشىڭىز كېرەك.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

5. ئەگەر ئالدىنقى ئۈسكۈنىلەر بىر تىيىن بولسا, بۇ ئۈسكۈنىدە ئازراق پۇل خەجلىشىڭىز كېرەك. ئالاھىدە كەسپىي ئۈسكۈنىلەرگە ئېھتىياجلىق ئەمەس. LADTECTECTIAL MARDETIAL MUMBERS دىن ھۇزۇرلىنىڭ. رەسىمدىكى رەسىملەر ھەتتا ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا ئۆزگەرتىلگەن. قارشىلىق, توختىماي توك بېسىمى ۋە بىۋاسىتە توكنى ئۆلچەش. ئالاھىدە دىققەت ئەڭ چوڭ DC نىڭ چوڭلۇقى. ئۇ كەم دېگەندە 20A بولۇپ, ئۇ كەم دېگەندە 20A. بەختكە قارشى, بەختكە قارشى تېخىمۇ ئەرزان مودېللارنى يوقىتىدۇ. چۈنكى قىسقارتىش ئۈچۈن, مەن بۇ ئۈسكۈنىنى تېخىمۇ جەلپكار ئىسىم «سىناق» دەپ چاقىرىمەن.

سىم ۋە تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. خەنزۇچە سىملار جىددىي مەشغۇلات جەريانىدا ئازادە ئۇزۇن مۇددەت تۇرىدۇ. شۇڭا مەن ئۆيدە ياسىدىم.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

6. باشقا قورال ۋە ماتېرىياللار: تالاش-تارتىش, يىلان, ئەسكەرلەر, كىرسسژا, ئىسمىنى كېڭەيتكەنلىك, ASOL ... نى ئۈزۈۋېتەلەيدۇ ۋە ئۇلىيالايدۇ. يولدا, ماۋزۇ سۈرىتىگە ئوخشاش كۆك ئاسترو سىزىق, مەن ئىشلەتمەيمەن. مەن ماشىنىدا كۆپ جەسەتنى قارا مېھمانخانىدا ئۆتكۈزمىدىم. شۇڭلاشقا, سىنيا ۋىلايەت تولىمۇ كۆپلىقتىكى دېھقانچىلىق مەيدانىغا قارايدۇ.

ھەمدە چالغۇ ئەسۋابىغا 1 خىل مۇھىم ئىلتىماس. مەن سەمىمىيلىك بىلەن ئېتىراپ قىلىمەن, ئەگەر ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى لايىھە بولمىسا, ئۇ «ئەگرى» بولۇپ, بەزى ماشىنىلار «تاياقالمايدۇ». كۆپىنچە ئۇ چەتئەل ماشىنىلىرىغا كۆڭۈل بۆلىدۇ. Vaz ماشىنىلىرىغا كەلسەك - NVP «ITC Auto) نىڭ ئەڭ مۇنەۋۋەر پىلانلىق پىلاستىنكىسى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن. چەتئەل ماشىنىلىرىدا مەن توردىكى لايىھە ئىزدەۋاتىمەن. تېپىش ھەمىشە مۇمكىن ئەمەس. ھەمىشە «بۇرغىلاش» پىلانى نادىر ئەسەرلەر.

سىناق قىلغۇچىغا قايتىپ كېلەيلى. ئۇنىڭ ئۆلچەش ھالىتىنى «يانتلۇق» ئورۇنلاشتۇرۇشى بار. بۇ رەسىمدە, ئۈزۈك DC ئارقا تاختىسىنىڭ ئۆلچىمىدە. ئۆلچەش چەكلىمىسى 20 ۋولت. باشقا ھۇجۇملار ئىنتايىن ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ, شۇڭا بۇنى ئىشلىتىمىز. ئۇ «ئۆلچەش چەكلىمىسى» دېگەن نېمە? دېمەك, پارامېتىرنى بۇ قىممەتتىن ئېشىپ كەتمەيمىز. بۇ ئەھۋالدا, بىز 20 ۋولتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكىمىز. دېمەك, ماشىنىنىڭ ھەممە يېرىدە جىددىيلىكتە 12 ۋېلتالدا ئۆلچەيدىغان بولغاچقا, گەرچە بۇ يەردە بىر قانچە مەسىلە بار بولسىمۇ, ئەمما ماشىنىنىڭ ھەممىسىدە ئۆلچەم قىلالايمىز. ئەگەر بىز بۇ چەكتە سىناق قىلغۇچى ئالساق, 25 ۋارىس, دېگىن, ھېچقانداق يامان ئىش يۈز بەرمەيدۇ. ئاساسلىق ئىش يۇقىرى بېسىملىق ئوت-چۆپ كاھىشلىقىدا چىشنى يۇقىرى دەرىجىدە مەركەزلەشتۈرمەسلىك, ئاندىن ئۈسكۈنىگە دەل مۇشۇ ئۈسكۈنىگە دەل مۇشۇ.

PREACE PRORD نىڭ قىستۇرمىسى توختاپ قالغان يېرىگە دىققەت قىلىڭ. ئۇۋا »ئورتاق, باشقا پىلانلانغان خامچوت تىجارەت كۆلىمىنىڭ كۆلىمىدىكى مۇناسىپ سىنبەلگە چاپلاڭ كېرەك.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

تۆۋەندىكى ئورۇنلار دىدىدنىڭ بىر ئىشىك ۋە سىناق. بۇ ئورۇندا, سىز زەنجىرسىمان زەنجىرسىمانلىقىغا 50 ئولىم بىلەن تەكشۈرەلەيسىز. ئۇ. مەسىلەن, بىز fuse نىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

ئەگەر پۇتى كۆيدۈرۈلسە, كۆرسىتىش ھالىتى ئۆزگەرمەيدۇ.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

ئەگەر فوكۇس ئىشلەۋاتقان بولسا, سىناق قىلغۇچىلار روزا تۇتسا, ئېكراندا 0 ۋولتنىڭ ئۆلچەملىك رايونىغا ئەگىشىدۇ.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

Diode نى تەكشۈرۈڭ. بىلگىنىڭىزدەك, Diode پەقەت بىرلا يۆنىلىشتە. بۇ يەردە سۈرەتتىكى Diode نىڭ ھازىرقى ھالىتى ۋە توك بېسىمى 444 MV. بۇ تۈردىكى Diods نىڭ نورمال قىممىتى نېمە.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

بىز تەكشۈرۈشنى ئۆزگەرتىپ, نۆۋەتتىكى بۇ يۆنىلىشكە يەتكۈزمەيدىغانلىقىنى كۆرۈڭ.

شۇڭا دىئادۇ ياخشى.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

بىز قارشىلىقنى ئۆلچەيمىز. مەسىلەن, سۈرەتتە, Gazelle Crankshaft ئورۇن سېنزورى. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىنتېرنېت سېنزور نۇرغۇن چەتئەل ماشىنىلىرىدا تۇرماقتا. بۇ سېنزورنىڭ شامال چىققانغا قارشى تۇرۇش 700 ئومېر ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك. بىز ئۆلچەش چەكلىمىسىنى 2k (يەنى 2 Cl) نى 2k غا سېلىمىز. ئېكران 0.680 Coma ياكى 680 ئوم. سېنزور ئىشلەۋاتىدۇ. ئەگەر بۇزۇلغان بولسا, ئېكران ھالىتى ئۆزگەرمەيدۇ, شۇڭا ئۇ «1» بولدى.

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

زامانىۋى يۇقىرى سۈرئەتلىك چوڭىيىش سىمغىدا ئارىلىشىش ئۈچۈن جىنسىي كېسەللىككە ئېرىشىش, ئورۇنلاردىن مىللىي داۋاستىن. بۇ يەردە 20.1k قارشىلىققا قارشى تۇرۇش بىلەن خىزمەت سىم بار. بۇ ھالەتتە, ئەڭ چوڭ ئۆلچەملىك قارشىلىققا قارشى تۇرۇش 200 com.

مۇھىم! چاقىرىش ۋە ئۆلچەشتە قارشىلىق شەكلىدە, ئۆلچەملىك ئېلېمېنتلار چوقۇم جاۋابكارلىقنى ئۈستىگە ئېلىشى كېرەك!

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

كېيىنكى ھالەت ھازىرقى ئۆلچەش ھالىتى. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى, تەكشۈرۈش قىستۇرمىسى باشقا ئۇۋىغا قىستۇرۇلدى. ئىنتايىن مۇھىم: نۆۋەتتىن كېيىن ئۆلچەملىك بولغاندىن كېيىن, توك ئارمىيىسىنىڭ قىسقىچە قىسمىنى دەرھال ئۇزارتىڭ, بولمىسا سىناق قىلغۇچى بۇرۇلۇپ دەپنە قىلىنسا بولىدۇ. كۆپىنچە كىشىلەر تاسادىپىي تالېر بىلەن ئۆلچىنىدۇ, ئەگەر سىز ھازىرقى ئۆلچەمگە قايتا رەتلىمىسە, ھېچ بولمىغاندا چالغۇنىڭ ئىچكى قىسچىسى بۇ چالغۇنى چۆرىدىگەن بولاتسىڭىز بولىدۇ. ياكى ئۈسكۈنىنىڭ ئۆزى پۈتۈنلەي.

نۆۋەتتىكى بېسىمنى قانداق ئۆلچەڭ

ئۆز-ئۆزىگە توكنىڭ ئۆزى: قوراللار

زاپچاسلار ئارىسىدا بىر نەچچە كۈن بولىدىغانلىقىنى ئالدىن كەچۈرۈم قىلىمەن. ۋاقىتنىڭ كەملىكىدىكى مەسىلە. قانداق ساقلاشنى بىلگەنلەر ئۈچۈن, سىزنى كۆرۈڭ!

مەنبە

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ