دۇنيادىكى كۆپ خىل قوراللار بىلەن كۆپ ئىقتىدارلىق كىشىلەر بار, ئادەتتىن تاشقىرى قول ھۈنەرۋەنچىلىك ھاسىل قىلالايدۇ. موتسىكلىت مىنگۈچىلەر ئۈچۈن كۆزنى خۇشال قىلىدىغان ئەسلى پارچىلارنى يىغىش پۇرسىتى بار.
بېشىغا ئازراق, پەقەت ئىككى يورۇقلۇق ئىشلىتىپلا. ئۇ تۆۋەن موتسىكلىتنىڭ تۆۋەن موتسىكلىت ئورنىدا. بۇنداق ئويۇنچۇق نۇرغۇن موتسىكلىت ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ھەقىقىي خاتىرەچى بولۇپ قالىدۇ. ئەگەر يېقىنراق بىرنى قانداق خۇشال قىلىدىغانلىقىڭىزنى بىلمىسىڭىز, ئۆزىڭىزگە ئۆزىڭىزگە سوۋغات قىلىڭ. ئىككى قۇرتتىن كەلگەن ۋېلىسىپىت يۇقىرى سۈپەتلىك ۋە قىزىقارلىق.
ئىككى يەڭگىل بىلەن يىغىش ئۈچۈن قايسى ماتېرىياللارغا ئېھتىياجلىق
بىر موتوسىكلىتنى پەقەت ئىككى يورۇقلۇق ئىشلىتىپ, كۆپ مىقداردا تىرىشچانلىق, خىيال ۋە تەپسىلاتلار تەلەپ قىلىنىدۇ. تورت ۋېلىسىپىتنى مەجلىسنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى ئۇلارنىڭ ئىقتىدارسىزلىق. قانداق قىلىپ ۋېلىسىپىت موتسىكلىمىنى نى چۈشىنىشتىن بۇرۇن, بەزى ماتېرىياللارنى يىغىش كېرەك:
- ئوقنى قوغداش. ئۇ ھەر بىر يېنىكرەككىدىن يۇقىرى بولغان قوغدىغۇچى مېتال جىسىملار.
- Hull نىڭ ئۆزى ياڭراتقۇ,
- چاق
- كرېمنىي. ئۇمۇ ھەر بىر زىلزىل.
بۇ ئىجادچانلىق ئۈچۈن تەڭشەلدى. ئۇنىڭغا ياردەم بىلەن, موتسىكلىتنىڭ بەزى ئەندىزىسىنى توپلىيالايسىز. ئىككى يەڭگىلنىڭ موتسىكلىت تېخنىكىسىنى يىغىش ئۈچۈن, ھەر بىر قىسىمنىڭ مىقدارىنى بىر قاتلىنىشىڭىز كېرەك.
بارلىق تەپسىلاتلارنى بىر يەرگە توپلاش ئۈچۈن, لايىھە موتسىكلىتنى پۈتۈنلەي پۈتۈنلەي ئوخشايدۇ:
- ئىككى تەرەپلىك تاياق
- awl,
- يېلىم,
- تەپسىلاتلارنى قىزىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىر-بىرىگە باغلانغان.
لىفتلىقتىن موتسىكلىت قۇرۇش جەريانىنى يولغا قويدى
ھەر بىر ئىجادىيەت ئادەمنىڭ ھەر خىل ماتېرىياللىرى بىلەن ئىشلەۋاتقانلارنىڭ ئالاھىدىلىكى بار. قانداقلا بولمىسۇن, كۆپىنچە ئەھۋاللاردا بىر تېمىنى قۇرغاندا ئىقتىدار تەرتىپى ئۆزگەرمەيدۇ. شۇڭلاشقا ئىككى لۆڭگەندىن موتوسىكلىت قۇرۇش جەريانى تۆۋەندىكى باسقۇچلارغا بۆلۈنۈپ كەتسە:
- ئاپەت بوش يەرلەر.
ئالدى بىلەن, ئۆزىڭىزنىڭ ۋېلىسىپىت يارىتىشتىن بۇرۇن ئىككى يەڭگىل قىلىپ كېسىپ قالىسىز. بارلىق زاپچاسلارنىڭ يېرىمىغا ئېھتىياجلىق.
- ئىككىنچى باسقۇچتا, موتسىكلىتنىڭ ئالدىدىدۇر.
ۋېلىسىپىتنىڭ ئالدى قۇرۇش ئۈچۈن, سۇلياۋ چاقىنىڭ تۇرالغۇسىغا قىستۇرۇش كېرەك.
- ئۈچىنچى باسقۇچتا, ئارقىدا قالدى.
ئۇ چوقۇم موتسىكلىتنىڭ ئالدى بىلەن ئوخشىتىش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك, چۈنكى لايىھىلەشنىڭ سىممېترىكلىكى بار.
- قۇرۇلۇش ئورنى.
موتسىكلىتنىڭ ئالدىغا ئورۇن بەلگىلەش كېرەك. ئۇنىڭ رولى ئوقيانى ئىپادىلەيدۇ. توغرا قىستۇرۇلۇشى كېرەك. بۇ چاقنىڭ يەنە بىر تەرىپىدە ناھايىتى ئاددىي ئىشلىنىدۇ.
- ئەڭ قىيىن باسقۇچلارنىڭ بىرى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ قۇرۇلۇشى.
بۇ باسقۇچتا, دەرىجىدىن تاشقىرى يېلىم بىلەن ئىشلىشىڭىز كېرەك. ئۇ ئۆينىڭ ئۆيىدە ئۇنچە بىخەتەر باغلانغان.
- ۋېلىسىپىتنىڭ ئالدى قۇرۇش.
ئالدى ئالدىدا, سىز رول ياساشقا ئېھتىياجلىق بولىسىز. بۇنى قىلىش, AWL ئىشلىتىڭ. ئىتتىرىش پالۋان قىسمى چوقۇم بۇ قورالنى ئىشلىتىپ ئىتتىرىش كېرەك. بۇ مەقسەتتە شلو, ياخشى پارقىراق بولۇشىڭىز كېرەك. ئىككى تەرەپتىكى تۆشۈكلەردە, ئۇۋىتسلارنىڭ بىرىنى سۈزۈش كېرەك. ئارتۇق زاپچاسلارنى بېكىتكىلى بولىدۇ.
- ئۇنىڭدىن كېيىن, سىز موتسىكلىت چاقىنىڭ چاقىنىڭ قوغداش زاپچاسلىرىنى مۇستەھكەملىيالايسىز. شۇنداق قىلىپ ئۇلار يېلىم ياكى لېنتا ئىشلىتىش ئۈچۈن بىخەتەر ساقلىنىدۇ.
- موتسىكلىت پۈتكۈل لايىھەنى تۇتقاندىن كېيىن تەييار بولىدۇ.
ئىككى يەڭگىلدىن قانداق قىلىپ موتسىكلىتقا ئايلىنىدۇ
موتسىكلىت قۇراشتۇرۇش يىغىلىشى ئىجارىگەدىشى ئىجادىي جەريان. لايىھىلەشنىڭ ئېستېتىك نۇقتىسىدىن خۇشاللىنارلىق ناھايىتى مۇھىم. ئۇ سىز نۇرغۇن ۋاقىت ئىسراپ قىلمىغان, بۇ جەريانغا كۈچ سەرپ قىلغان كۆرسەتكۈچ بولۇشى كېرەك. ئىككى چىلاننى ئىككى يەڭگىل قىلىپ جەلپ قىلارلىق ۋە رەتلىك بولۇپ, تۆۋەندىكى تەۋسىيەلەرنى ئىشلىتەلەيسىز:
- ئەگەر ئىجادىيىتىڭىزنى سوۋغات سۈپىتىدە ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز, تېجەشلىك سۇلياۋ يوپكىلارنى ئىستېمال قىلماڭ.
- يېلىملىرى ئاستا-ئاستا خىزمەت قىلىدۇ. ئۆزى ياسىغان ۋېلىسىپىت يارىتىش جەريانىدا, قۇرامىغا يەتمىگەنلەرنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئىنتايىن مۇھىم.
- ئىككى يوپۇرماقتىن موتسىكلىت قۇرۇشنىڭ بارلىق باسقۇچلىرىغا دىققەت قىلىڭ.
- يۇقىرى سۈپەتلىك قوراللارنى ئىشلىتىشىڭىز كېرەك.
بۈگۈن كىشىلەرنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان نەرسىلەردىن خاس بولۇشىغا ياردەم بېرىدىغان نۇرغۇنلىغان ئەسلىدىكى ئەسلىدىكى ئەسلىدىكى ئەسلىدىكى ئەسلىدىكى ئەسلىدىكى ئەھدىن ئاشىدۇ.
مەنبە