بىر ئاي ئۈچۈن كېمە - بەشىنچى قەۋەتتە ...

سىز قىلالايسىز, ياكى كۆزىڭىز قورقىسىز, قوللار شۇنداق قىلىدۇ.

بېلىق تۇتۇش تاياقچىسى بىلەن تەبىئەتكە بارماقچى, ئايلىنىش, ھەتتا ئائىلىسىدىكىلەر بىلەنلا. كېمىدە «ياقارەكا» 1992 تۇغۇلۇش بۇ خىل بولىدۇ, ئەمما, تۆۋەن يۈك ئىقتىدارىنى كۆزگە ئوخشايسىز, تەبىئەت بىلەن تېخىمۇ كۆپ پايدىلىنىۋاتىدۇ. كىچىك كېمە كونىراپ كەتتى, ئەمما ماڭدى, ئەمما كەتتى.

ۋە 2006-يىلى ئۆكتەبىرنىڭ تۇغماسىنىڭ نامىدا بولۇپ, مەن ئۇنىڭ ئىچىنىڭ ئوتتۇرىسىدا بولۇپ, قانداق ئايلىنىشىنىڭ يىراقلىرىنى ئايلىنىپ چىقىشقا بولىدىغانلىقىنى كۆردۈم, پاۋۇتنىڭ كېمى تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان «ئۆي بۇلارنىڭ ھەممىسىدە ئورۇق بولىمەن.

ئوخشاش قىرغاقنى تاللا, قۇرغاق ۋە ئادرېناتىننى تاللىدىم, مەن كېمىنى تەرتىپكە ئەۋەتىشنى قارار قىلدىم, ئەمما يىلمۇننىڭ كۆرۈنگەن بوغۇمى ئاستىدا:

1. رېمونت قىلىش تېز ئەمەس, كەلگۈسىدە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلمايدۇ ياكى يۈزىنىڭ% 30 تىن كۆپرەكىنى قولدىن بېرىپ قويغان ياكى ھاۋانى قويۇپ بېرىش ئالدىدا تۇرماقتا)
2. ھەتتا ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەندىن كېيىن, كېمە سۇ قاتارلىق ئائىلىنىڭ ئېھتىياجى ۋە شۇنداقلا بارغانسىرى يۈز بەرگەن ئېھتىياجنى تەمىنلىيەلمىسا بولىدۇ.
3. موتور بىلەن ئورنىتىش مۇمكىنچىلىكى مۇمكىن, ئەمما بىخەتەرلىك كاپالىتى يوق (تەنتەتە بولۇشتىن ساقلىنىشتىن, مەن خۇشال ئەمەس, مەنمۇ ھازىرقىدەك ئەمەس.
4. كۆرۈنەرلىك بولمىغان باشقا مۇھىم ئىشلار.

مەن ئۆزۈم ئۈچۈن قىلغان خۇلاسە (ئايالىمنىڭ ياردىمى يوق) - كېمىنى ئۆزگەرتىشىڭىز كېرەك!

موتوروتىسى «بىر يولۇچىلار ئۈچۈن موتوروباتقا كەلسەك بىر قېتىمدا بىر قانچە قېتىم ماركا بار, ئەمما كېمىدە چوقۇم ماتور بىلەن بولۇشى كېرەك. ئۇنىڭ 08.10.2006 ئىدى.

ئۇنىڭدىن كېيىن, تېخنىكا بىلەن ئېمونوگىك.

ئىنتېرنېت سايلاندى: نۇرغۇن كېمىلەر گۈزەل ۋە ئوخشىمايدۇ, ئەمما ھەر بىر نەرسە كەم.

ئۇ كىشىلەرگە باردى, كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىدۇ, بارلىق زىددىيەت.

10/19/2006 مەن كېمىنىڭ مۇستەقىل بىناسى توغرىسىدا ئۇچۇرغا ئېرىشىمەن, قىزىقىمەن. كېمە ھەر ئىككى ئائىلە دەم ئېلىش كۈنى پىلانلانغاندىن بۇيان, بۇ مەسىلىنى مۇزاكىرە ئەرزى ئايالسىنى جەلپ قىلغان. مەن ئۆز كۈچىمىز بىلەن كېمە تۇتۇش ئۈچۈن ئىدىيەنى قۇرۇش: ئەر ئالدىراش, ئوغلى ئالدىراش بولۇپ كەتمەيدۇ, كۆزلەر ئالدىراش ئەمەس, كۆزلەر كومپيۇتېرنى بۇزىدۇ, ئۇ كومپيۇتېرنى بۇزىدۇ, ئۇ كومپيۇتېرنى بۇزىدۇ ». نۇرغۇن تۈرلەرنى «سالمامم» كېمىلەرنى كۆردى, «نۇق», «نەيم», «لەھەن», «لەھۇن» ۋە باشقىلار »نى كۆرۈڭ. ئۇلار «بېلىقچىلىق غەلەملىرىنى ئىزدەش» قىلىپ «بېلىق سۇلۇق غولى VAit» نى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ماقالىلەرنى ئوقۇدى, "Sash ۋە Able" "نىڭ ئۇسۇلى ئارقىلىق كېدۈرۈلگەن?,« ساياش ۋە ماروئىس يولى بىلەن كېمە ياساۋامدۇ? ئەكس ئەتتۈرەش ». مەن« 15 پاراخوت »پاراخوتلىرىنى« 15 پاراخوت تۈرلىرى »دىكى ئەدەبىياتنى,« پاراخوت تۈرىنى قۇرۇش ۋە «پاراخوت تۈرى» ۋە ئۇنىڭ سانى ۋە جاۋابلىرى ۋە جاۋابلىرىنى تاللاش. PlaceTion پروگراممىسى. تۈرگە ئاساسەن ئېلىش ». Dixi »تۆت سىزىقنىڭ ئۇزۇنلۇقى 3460 مىللىمېتىر, 1350 مىللىمېتىر, يان تەرەپنىڭ ئېگىزلىكى 500mm englishy ئوتتۇرىسىدا 500mm. (تەخمىنەن 1) : 13) سۇنى (مۇنچىدا) چۆچۈپ كەتكەچكە, قوغۇشۇنغاقچىلىق قىلىشقا باشلىدى, قوغۇشۇننىڭ پايدىسى يېتەرلىك, ھەتتا زاپاس تەرەپ يەنىلا زاپاسلاش, ھەتتا زاپاس تەرەپمۇ زاپاسلاش, ھەتتا زاپاس تەرەپمۇ زاپاسلاش, ھەتتا زاپاس تەرەپمۇ) يەنىلا زاپاسلاشنى باشلىدى: مەن ئائىلىنى ياقتۇردۇم.

25.10.2006 Pascue 2006-يىلى ئەتىيازدا ياسالغان كېمىگە ياساپ, گرافىكتىكى كيېكتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان, مەسىلەن كيېك سۇ ئامبىرى قاتارلىقلار. تېخىمۇ ئېھتىياتچانلىق ئۈچۈن بىر قانچە رەسىم ياسىدى, بىر قاتار تەكلىپلەرنى ئاڭلىدى.

10/31/2006 ئاخىرى پىشىپ يېتىلگەن! مەن FSF FESF 4mm 1240x2450 - 3 ۋاراق, غەمخورلۇقنىڭ يولىنى تامپا تاختىسىغا يۆتكەپ, ئۆينى ئىزدەشكە باشلىدى.

10.11.2006 فېرېننى ئېلىپ كەلدى.

11/15/2006 مەن كىئېرۋغا باردى (ereraa »)), 1Kg Eopoxy Rein نى سېتىۋېلىپ, 1 كىلومىتىر, 1 كىلومىتىر, 2L مىكرو ئەلچىلەر - كوبارىن.

11/19/206 يەرلىك سەيلە كېمىسى كۇلۇبىنىڭ بىرىدىن باشلاپ كېمە بىنا سېلىش تەپەككۇر سائىتى بىلەن بىر قانچە ئېنىق بولمىغان باھا بەردى, چۈنكى ئۇ دەرھال ھارام. ئۇنىڭدىن باشقا, مېنىڭ خىزمىتىنى قايتا ئىشلەشكە ئاسان قىلىش تەۋسىيە قىلىندى, ئەمما ئوخشىمىغان ئىمقاركىلارنىڭ داۋالاش سىرىنسلىرى (تەركىبىدە ئىشلىتىلگەن - 20-100g بىلەن ئۇ ئىنتايىن قۇلايلىق).

11/19/29/2006 - سورۇننى تاپالمىدى, قوللار جىددىيلىشىپ, ھەممىنى بىخلانساغا سېلىپ, ھەممىنى فىلىم بىلەن يېپىشقا ۋەدە بەردى . «رەسمىي» باشلاندى. ئۇ «بىز» نى يېلىمغا چاپلاش كېرەك ئەمەس, ئۇ ھېچقىپ قالدۇق. ئومۇملاشقانلىقى ئۈچۈن يۈك سۈپىتىدە يۈك سۈپىتىدە, ئايالىم ئاندرېۋانىكتىنى ئىشلىتىشكە رۇخسەت قىلىندى, ئۇ ئاخىرلاشمايدىغانلىقىدىن گۇمانلانمىدى, ئەمما ئۇزۇندىن بۇيان يا شەيتان ۋە مۇز كاۋاپدان ھەققىدە چۆچەكنى ئوقۇدۇم.

11/22/2006 ئۇ ئاستىغا چىقىپ, ئايالىدىن قۇلسىپ, بۇ بەت ساتقۇچى سۈرگۈن قىلغاندىن كېيىن ھەممە نەرسە جاگاسقا تېگىدۇ. خوتۇن, چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ, ۋاكۇئۇم ساليۇمنى ئوپېراتسىيە قىلىپ ئىشلىتىش كېرەك. ئۇنىڭ نەسىھىتىگە پەرۋا قىلماڭ, ياردەم قىلىش ئارزۇسى مېنىڭ بىر قىسمىمدا ئەقىلگە سىغمايدۇ. خىزمەت داۋاملاشقان, ئەمما ئاللىبۇرۇن ياردەمچىسى - پىلان لايىھىلىگەن, ئائىلە بولۇپ كەلگەن.

11/23/2006 - ئېلېمېنت ئېلېمېنت ئاشكارىلاندى. بارلىق مەشغۇلاتلاردا, تام قەغىزى تاختىسىدىن ئاشقازان تاختىسىنىڭ ئۆتۈشى ۋە يۆتكەش », ئۆينىڭ سىممېترىكلىكىنىڭ سىممېترىكلىكىنىڭ سىممېترىكلىكىنىڭ سىممېترىك قىسىملىرىنى چېقىۋېتىدىغان, ئۆي بالدىقىنى ئىشلەتتى , ماس كېلىدىغان چوڭلۇقتا (ۋاقىتلىق ئىشلىتىشتىن ۋاقىتلىق) - OLEG MELELGOVA كېڭىشىدە.

كېمە HuDull نىڭ 11/24/2006 سىم شامىلاتسىز ئېلېمېنتلىرىنىڭ (چاتاق) نى (ھەر تەرەپتىن 5 مىل), ئۆستۈرۈلگەن 5Mm) قېلىپلاشقان تۆشۈكلەر (رۇمىنى), ئۆستۈرۈلگەن 5Mm) قېزىۋېلىندى (100M) نى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قېزىش. ئوپرۇلرو ئايرودرومى بولۇپ, Electrobankk نى ئىشلەتكەندە, ئادەتتىكى قۇرۇلۇش پەلەي ئىشلىتىۋاتقاندا ئوپورنىكا زاۋۇتى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەندە, ئۇ بىر قەدەر ئۈنۈملۈك بولىدۇ. قوللاش سۈپىتىدە بىلاسلارنى تىك ساقلاش بىلەن ۋارىسلىق ساقلاشتا, چاپانلار بار (3 توپ كىرگۈزگەن ھەممىسىدە)) قارشى يۆنىلىشتە مۇقىملاشتۇرۇلغان. ئۇ چېغىزلىك تېمىنىڭ ئاستىدىكى ئىككى خىل ئېلېمېنتنى تىكىۋەتتى, ئۇلارنىڭ ئۆتۈكلىرىنى قانداق تەرتىلىپ, مېتال ئايلانما ئۇچىغا ياردەم قىلىپ, ئەتىگەندە ماشىنا ئىسكىلاتىغا ئېرىشىپ ۋەدە بەردى. KASRON تېمىسىنى ئىشلىتىش ئويى, ئۈچ سەۋەبنىڭ پەيدا بولۇشى:

1. تەبىئىي ھورۇنلۇق (تاماكا چەككەن مېتال تىرناق).
2. Epoxy رېپېتىتسىيەسى بىلەن بولغان كورىر تېمىدىن ھالقىپ كەتتى.
3. كاپرون داتلىشىپ كەتمەيدۇ.

25.11.2006 - شەنبە. بىر كۈنلۈك بىر كۈن ئىچىدە بىر كۈندىن كۆپرەك ۋاقىتتىن ئېشىپ كېتىش ئېھتىماللىقى بار, ئاندىن شەنبە كۈنىگە كەلگەندە, شەنبە كۈنىگە كېلىشى روھىي كۆتۈرۈلدى. بۇ ئائىلىلەر ناخشا ۋە چاڭ-توزان ئەمەس, بوي ئېگىزلىكى ياسالغان, ئاستى سىزىقلىق قۇچىلار سېستىتۇل سېستىرلا كېسىلدى. تامغىدىكى رومغا سۇلياۋ يوپۇقنى ئېلىۋېتىش ناھايىتى قۇلايلىق. ئايالى بۇلارنىڭ ھەممىسىنى, ئېپوسفېس رېيىن ئاللىقاچان تۇتقاندا. ئايالىم ياخشى, دەرزىيدۇ, ئومۇميۈزدە, ئادەتتە لبىنىپەر بۇيۇم قالدۇردى. ھەمدە بۇ تۈر تېخىمۇ بىر ئائىلىگە ئايلاندى. ماشىنا ئىسكىلاتىدا تالا ۋە 7cm نى كەڭلىكى 45 لىك بۇلۇڭدا 45 لىك بۇلۇڭدا. ئىنچىكە پەن-چېگراس, كۆرسىتىلگەندەك.

11/26/2006 Plywood 10mm نى بىرلەشتۈردى, بىر باكېر. تېيىلىش, بىر قەۋەت, بىر قەۋەت, تالبازلىق پىشۇرۇش. ئاۋارىچىلىقتىن ساقلىنىش ئۈچۈن, فىتسكسىيەدە ئېپوس بىلەن نەپەس ئالدى, فىلىمنى يەرگە قويۇش. رېشاتكىلار بىلەن ھامىلدار بولۇپ, ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئەمدى چەكلەنمەيدۇ, تولۇق سىزىقلار مۆلچەرلەنگەن يۈزىدە ياخشى بىكار بىكار.

11/27/2006 بالىلار ئەملەش (قىزى ۋە ئوغلىغا ئاساسەن, ئۇلار ئەڭ يېقىن قاتنىشىشنى ئېلىپ كېلىدۇ, كېمە ئۆيلىرىنى تىكىندى. ئاخشام, بالىلار ئۇخلاپ, بىر يول پېت ئالمىغاي يېمىدە تىكىلدى. ئېپكىس رېد بىلەن بىللە ئىشلەش بالىلار ئولتۇرغاندا ۋە ئۆينىڭ ئىشىكى تاقىلىپ قالغاندا, ئۇلار ئۆيدە ئەمەس.

11/28/2006 Biberglass ئىچكى ئىچكى ۋە قاتناش جەدۋىلى.

11/29/2006 مەن بىر ۋاراق بىلەن بىر ۋاراقنى سېتىۋالدىم. پۇختا قۇتى.

11/30/2006 قاپلانغان پاسكىنا سۇ.

ئىمزا. ھەپتە ئاخىرى. ئائىلە دىققىتىنى تەلەپ قىلىدۇ.

12/04/2006 بانكىسى ياسالغان ۋە ئورنىتىلغان.

07-07.12.22.2006 شەخسىي تاياقچە تاشقى بالداقنىڭ دالا قىسمى ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ۋە ئۆتۈپ كېتىۋاتىدۇ. شەخسىي نۇقتانىڭ پۈتۈن ئۇزۇنلۇقى 6-قىستۇرمىسىنىڭ پۈتۈن ئۇزۇنلۇقى ۋە ئۇلارنىڭ ئارىسىدىكى كونترول نۇقتىسى

09.12.2006 ئالدى قاتلام ۋە پالۋان ئالدىن تەييارلانغان پىلىمودنىڭ قالدۇقلىرىدىن يىراق.

12-13.12.2006 شەخسىي تاياقنىڭ ئىچكى قىسمى چاپلىنىدۇ.

14.12.2006 نىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى: يۆتكىلىش تاختىسىنىڭ قېلىنلىقى 25 مىللىمېتىر, 130 مىللىمېتىر, 15Mmil كەڭلىكى, ئىككى خالاسا مېررىي, ئىككى تىك كىتاب بار. سودا تاختىسى, epoxy ئەسلىگە كەلتۈرۈش جەريانىدا, بۇرمىغىلاق بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان.

12/15/2006 كېمە تەتۈر بۇرۇلۇپ) ئورالغان پوپايكا (مۇناسىۋەتلىك ئورۇندۇقلار ۋە بۇرنىدىكى ئورۇندۇق ۋە بۇرنىدىكى ئورۇندۇقلاردىن ئورنىتىلغان). ئورۇندۇق ئاستىدا تىكىلگەن ۋە كىتاب چاپلانغان. بانكىلار يانغا ۋە بۆلۈم سۈمۈرۈلدى, ئۇزۇن مۇددەتلىك تۇيۇقسىز تۇتالمىغان, مەن كۈچەيتىشىم كېرەك ئىدى.

12/166/2006 دانە كېمىلەر كېمىلەرنىڭ ئىككى قەۋەت تالاغا قويۇلغان. سودىدىن چىقىرىۋېتىلدى. ئوق چىقىرىش پاناھلىنىش ئېغىزى ئاچچىقلانغان, ئۆي جاھازلىرى خۇراپچىلار ئۇلارنىڭ ئورنىغا چاپلانغان.

2006-يىلى 12-ئاينىڭ 17-كۈنى, تاملار ۋاكۇئۇم سارىيى ئاستىدا ياسالغان. ئاستى ۋە ئاستى ۋە ئاستى تەرىپىگە ۋە چاپلانغان (بۇرمىلاشتىن مۇقىملاشتۇرۇلغان).

12/18/2006-نومۇرلۇق قاچا ۋە قىسمەن ئاستىدىن ئايرىلىدۇ. سىرتتىن سىرتقى كېمە ئېپكىس رېمونت بىلەن داۋالىنىدۇ.

20.12.2006 كېمە پۈتۈنلەي سىرتتا بويالغان بولۇپ, ئىچىدىن - پەقەت ئاستىنىڭ ئاستىنىڭ ئاستى ۋە تەرەپنىڭ ئاستى قىسمى.

12/22/2006 كېمە نورمال ھالەتتە قۇرۇلدى. پىلاستىنكا بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان, شەخسىي ستونىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى epoxy resin بىلەن ئۆچۈرۈلىدۇ.

12/23/2006 بەدەننىڭ پىيادە مېڭىشى! ئېغىرلىقى 44 كىلوگىرام. ھېسابلاش بىرلىككە كەلگەن: كېمە كىرىش ئېغىزىدىن ئۆتمىدى! ئەمما ئۆگزىگە ئۆگزىگە - بىر ئۇچىدىكى پادىچى! ئالاھىدە ئاۋارىچىلىقلارنىڭ ئايلىنىپ يۈرگەن ھەۋەسكارى يەتكۈزمىگەن: بىر نەچچە ئون ئون مېتىر ئارغامچا, تۆت پېچەتلەش, تۆت پېچەتلەش, ئۇلارنىڭ پۈتۈن جەريانغا بىر سائەت ۋاقىت بولدى -npacing. كېيىنكى, ماشىنا مەككە, قىرغاق, سۇ پۇشايمان.

سۇ ھەيران قالاردى. ئېقىنلار كۆرۈنمىدى, سۇدا سېلىنغان, تامغىلارنىڭ كالىسى كۆرمىدى.

Crovinka 410kG دا ياسالغان. نەق مەيدان ئېغىرلىقى (فوتوگرافلىق 5 ئادەم - ئوغلى 9 ياش) + 44 كىلوگىرام. ئۆزلۈكىدىن ئېغىرلىق + 20 كىلوگىرام. ماتور. يۈرۈش سەۋەبلىرى تۈپەيلىدىن ئۇنى تاماملاش سەۋەبىنىڭ تاماملىنىشى ئېلىپ بېرىشنى تاماملىنالمىدى: كۈچلۈك شامال, ئۆرۈلۈپ چۈشۈش ماتورى (ODE ئىشلىتىپ ماتورلۇق كېمىنى باشقۇرۇشنىڭ شەخسىي مېيىمەسلىكى.

بۇ قەدىكىدىكى نازىل ئىسىمدا ئاشكارلانغان: مەسىلەن, بۇلغانمىلارنىڭ ھەرىكىتى ۋە ماتورنىڭ كىچىكلىمە ئەمەسلىكى), مەن ماتورنى ئوڭغا يېقىنلاشتۇرۇشقا مەجبۇر بولدۇم تاكى ئاخىرلاشقۇچە.

ئەتىيازدا, مەن كېمىنى قارار قىلىپ, كېمىنى ئويلاپ, تولۇق ئىجرا بولۇشقا سەرپ قىلىمەن. مەن باشنىڭ ئېشىشىنى, دېلولودنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى كۆپ بولۇپ قالىدۇ.

ھېكايىنىڭ ئاخىرىدا ئادەتلەنگەندەك: ئائىلەمگە ئالاھىدە رەھمەت, تارتتى, قوزغالمىدى, چۈنكى ئۇلار مۇمكىن. سۆزلىرىم بىلەن, ئايالى راست. ئىمزا.

قوللار سىزىلىدۇ:

02.01.2007 - PLTROVKA, كېڭەيتىش - مەنزىلى - قويۇپ بېرىش تېخىمۇ كەڭ, يېڭى پۇتنىڭ بولماسلىقى ئۈچۈن تېخىمۇ كەڭ قورساق كەتتى, شۇڭا بىز يەنە سۇدا. كېمىدىكى ئىنسانلاردىكى ئىرادىدىكى ئىنسانلار ۋە باشقا ماتېرىياللارنىڭ تارماقلىرى قوشۇمچە قىلىنغان. يەم - خەشەك! ئازراق, ئازراق. ئەمما رۇخسەت قىلىنغان مۈلۈك جەدۋىلىدە يېتەرلىك.

ھەئە, مەن بىر قېزىشقا ئىككى قېزىشقا, ئىككى قېزىشقا چېكىندىم, گاسلارنى 150 پورتۇڭ, تارلارس گرامماتېر نەيزە سۈپىتىدە پارچىلىنىپ كەتتى - تەجرىبە-بىلىسەن. ئادرېنالىن ئەڭ ئاز دېگەندە يىرىك, كەچۈرۈڭ, كامېرانى ۋەقەلەردىن ئىككى كىلومېتىر قىرغاقتا ئىدى. قايتىپ كەلدى - ھېچ ئىش قورقمايدۇ! سىلىندىرلىق كۈنىدە 4m پىلىستىن كۆرەتتە + ئىككى گىلەم = مۇز.

ھازىر ھەممە نەرسە بولسا.

مەنبە