Баллар безнең өйләрдә башка краннар күп булып тулган. Алар монтажсыз, су белән тәэмин итү системаларын да, җылыту да бар инде. Бу гади аңлатма. Туп краннары ныклы һәм ышанычлы һәм гади дизайн үткәрәләр.
Ләкин каты су, дөрес булмаган операция һәм башка тискәре факторлар хезмәт күрсәтү тормышын киметәләр.
Шулай итеп, туплар озын хезмәт иткәнче, бик гади хәйлә бар. Ни? Түбәндә уйлагыз.
Туп кранның ике операциясе позициясе бар. Бу яисә су бөтенләй читтә, яисә тулы су белән тәэмин итү. Савыт белән су агымын көйләү мөмкин түгел.
Әгәр дә кран ярым ябык хәлдә калса, вакыт узу белән ул ахырга кадәр су каплый алмый, ләкин ул тулысынча юкка чыгара ала.
Сәбәбе гади.
Туп кранның дизайны шома металл тупка нигезләнгән. Каты суда явым-төшем формасында туплаган төрле минераль пычраклыклар һәм аз кисәкчәләр бар иде.
Шуңа күрә, кран тормышын киңәйтү өчен, аны көйләү рәвешендә кулланырга кирәк түгел.
Шулай ук хезмәтнең тормышын киңәйтү бик гади хәйләгә ярдәм итәчәк. Барлык шар клапаннары алты ай саен ачылу һәм ябу профилактикасы өчен, бер алты ай, кирәк булмаса да.
Бу гади хәйлә бөдрә бөегергә һәм өйдәге туп краннарыннан аерылырга ярдәм итәчәк.