Кушылганда, җылыту радиаторы артындагы урыннар иң катлаулы. Тарлык кына түгел, шулай ук батареяның авырлыгы турындагы кашкага комачаулый. Шуңа күрә, күпләр анда обои ялтыратмыйлар, яисә ничек алуыңны эшләмиләр. Кечкенә хәйлә бар, барысын да ничек эшләргә.
Инструментлар:
- Пычак утыртылган;
- хаким яки квадрат;
- ролик;
- кәкре кистер
- Киң спатула.
Радиатор өчен обои ябыштыру процессы
Wallica үрнәге өчен яхшы җиһазландырылган һәм бүлмә буйлап атылган өчен, сезгә тәрәзә өстендәге питның ачык өлеше турында кайгыртырга кирәк. Обои төркеме түшәм озынлыгыннан идәнгә ябыштырылган, аннары юлны кисегез. Аның төбендә радиатор монтаж линиясен бәяләргә кирәк. Шулай ук, ул ачылуның икенче ягында эшләнә. Кәрәзләр арасында тәрәзә астында ачык дивар калачак.
Аннары калган пассажирга ябышкан өчен, калган юлга ябышкан өчен биеклектәге обои кисәген кисегез. Ул өстән кулланырга тиеш, рәсемне берләштерү өчен обои астындагы яклар астындагы яклар астына кертә. Алга таба, кашыклар алдында чаңгы бар.
Таемнарда кашык башланганчы идарә итү пычак белән дә чикләү пычакы белән кыскартыла. Аннан соң, стиканың урыны обои клей тарафыннан юкка чыга, моны батареяда кәкре кисточка белән бирелергә мөмкин.
Обои Батарейка ягы өстендә батарея ягына кертелә, аннары турайта һәм өскә чыгара. Кашкадагы тукталыштан соң сез сайларга һәм аларны Исемлекләр өстенә радиатор өстендә шома булырга тиеш. Бөтен обои самолетлары басыла. Радиатор кабыргасы арасында кисточка бар.
Артык киңлек биеклеге пычак белән киселгән. Алга таба, сезгә обои яндырырга һәм икенче катлам өстендә торырга кирәк. Аннан соң, кашыкларга таркату.
Соңгы адым - рәттән тыш катлаулылык. Бу спатула бөере читендә эшләнгән. Кисү экстремаль батарея бүлекләренең кырларын каршы башкарыла. Бу сезгә обои рәсемендә уңышсызлыкны визуаль рәвештә яшерергә мөмкинлек бирәчәк. Аннары уеп ясалган полосалар тәнәфес, клей стенага кабат кулланыла, һәм кырлар рөхсәт ителми.
Нәтиҗәдә, без бик югары сыйфатлы туры киләбез. Обои ябык өчен, батарея роль уйнаган өчен тәэсир ясалачак.
