Бик еш, караңгыда сез велосипедчыларны велосипедта һәм велосипедта велосипедта эшләнгәнен таба аласыз. Ләкин, бу велосипедчы юлда бик ачык күренми дигән сүз түгел. Экспертлар рамка һәм тәгәрмәчләр өчен риск кулланырга киңәш итәләр. Бу караңгыда күренүчәнлеге белән бәйле проблеманы чишәргә генә түгел, ә җәяүлеләрне дә велосипедта карамагындагы алым турында да кисәтәчәк.
Бүгенге көнгә арткы яктырткыч махсус кибеттә сатыла. Ләкин бераз саклап калу өчен, сез аны үзегез ясый аласыз.
Без иң яхшы күренү өчен үз кулларыгыз белән гади якты яктырткыч ясыйбыз.
Велосипед лампасы гадәттә тәгәрмәчләргә куелган, шуңа күрә аны батарея рәвешендә өстәмә тулыландырырга кирәк түгел. Шулай ук, күп велосипед утлары сезгә яктыртудан баш тартырга мөмкинлек бирә. Ботак биш секундлык эштән соң башланганнан соң, арткы яктырткычны кабызырга мөмкин. Велосипедны яктыртуның үзенчәлеге бар:
- батарейкаларны кулланырга кирәкми;
- "Акыллы" борылу;
- Аның шәхси дизайны бар.
МPPим! Зуррак Магнит, стрессның һәм яктырак булган лотаклар янып торачак.
Yourselfзегезне шундый арткы яктылык итәр өчен, түбәндәге материаллар һәм кораллар кирәк булачак:
- Иске каты дисктан алып була торган неодимум магнит;
- Сул трикотаж энәләре;
- Кәтүктән очрак;
- энәләргә уң яклау;
- Магнит универсаль карашта;
- Винталар һәм гайкалар;
- Магнит тәне өчен винт;
- Ак диоды;
- 16Вта кондензер;
- резистор;
- диодлар;
- 12В һәм 24вта кәтүль;
- Эш.
Магнит аның өчен әзерләнгән тәнгә урнаштырылган. Шуны аңлау мөһим, туры көчәнеш тәңре кәтүк тарафыннан җитештереләчәк магнитка бәйле. Диодларның яктылыгы да моңа бәйле. Шулай итеп, арткы якның яктылыгын алырга мөмкин. Гадәттә кәтүктә тышта да, эчтә дә җеп бар. Магнитны төзәтер өчен, булган очракта винтны винтны винт ясарга кирәк.
Хәзер сез магнитны велосипед рамкасына төзәтә аласыз. Шулай итеп, аның югары дәрәҗәле дәрәҗәсе булганга, торак гадәттә велосипед рамкадагы барлык профильләрне диярлек күрә. Барлык өлешләр дә шундый ысул белән куелган, кәтүге һәм магнит арасында 1-3 миллиметр ераклык сакланган.
Нәтиҗә ясалган җайланма караңгыда йөриячәк, батарейканы куллануны таләп итми. Бу аларның алу өчен акча гына генә түгел, велосипедчы да көтелмәгән очрашудан машина яки җәяүлеләр белән ябачак. Төнге вакыт - рисклар берничә тапкыр авариягә киткәч, куркыныч вакыт. Арткы очып, куркынычсызлык өлкәсендә аерым роль куркынычсыз кагыйдәләрне ачык саклауда уйный.
