Сез булдыра аласыз, яисә күзләрегез курка, һәм куллар эшли.
Табигатькә балык тотарга теләгәндә, әйләнү таягы, әйләнү, кайвакыт хәтта гаилә белән дә барырга теләгәндә. 1992-нче елда 1992 туган көймә бик күпкә туры килә, ләкин, түбән йөк урынын исәпкә алып, табигать белән якын. Кечкенә кечкенә көймә тузган, сөрелгән, ләкин киткән.
Һәм 2006 елның октябре башында, Христосның Роусигитигалысыннан, минем башымда көймә ничек борыла башлый, тышкы тавышлар, алар ышаныч уятамыйлар, алар ышаныч уямыйлар Мин киптергәнчә.
Шул ук ярны сайлау, коры диярлек һәм адреналин белән гаепләү, мин көймәне тәртиптә алып килергә булдым, ләкин кире әйләнеп кайтты:
- Ремонт тиз түгел һәм киләчәктә куркынычсызлык гарантияләми (өслекнең 30% тан артыгы, яисә инде сагынды яки һаваны чыгарырга әзер).
- Хәтта торгызылды, көймә дә су йөртүче гаилә ихтыяҗларын (4 кеше) бирә алмады, һәм мондый көннән көннән-көн булган ихтыяҗлар бирә алмады.
- Аның өчен двигатель урнаштыру мөмкин, ләкин куркынычсызлык гарантияләми (бигрәккә аеруча агымга каршы, мин үземне рәхәт түгел).
- Башка мөһим булмаган кечкенә әйберләр.
Мин үзем өчен эшләдем (хатыным минем ярдәменнән башка түгел) - сез көймәне үзгәртергә тиеш!
Минем моторлы моторлар өчен берничә тапкыр бар - пассажир буларак, көймә двигатель белән һәм үзенеке булырга тиеш. Бу 08.10.2006 еллар иде.
Киләсе, технология белән хронология.
Интернет башланды: күп көймәләр матур һәм төрле, ләкин һәр нәрсә юкка чыга.
Ул кешеләргә керде, күп киңәшләр, барысы да каршылыклы.
10/19/2006 Мин көймәнең бәйсез бинасы турында мәгълүмат кердем һәм кызыксындым. Гаиләдә икесе дә ике каникуллар өчен көймә планлаштырылганлыктан, бу сорау белән фикер алышу өчен хатыны белән җәлеп ителде. Миңа үз көчләребез белән көймә төзү идеясы ошады: ире мәшгуль, улы урамда ашамыйлар, күзләр компьютерны бозмый, бу плюс "минем файдам өчен уртак эш - ул комачаулый." "Сальмон" көймәләре, "Сом" тибы, "Налим", "Окун", "Акун", "Окун", дип саныйлар. Алар бик күп мәкаләләрне укыйлар, шул исәптән "су-күчерелү" көймәсе "," Су-күкрәкле көймә Вита "," Саш һәм корулык белән "көймә төзү", - көймә төзергә кирәкме? Уйланулар. "" Савыт төре һәм аны төзеге "кораблары төзү буенча әдәбиятым," Савыт-зта һәм аның төзелеше "," Савыт-за һәм моторлар "," Сузыклар һәм моторлар ". Менне программасы. Проектны тәшкил итә." Dixi "озынлыгы 3460 мм га кадәр, 1350 мм, киңлеге, Киев сусаклагычына керү мөмкинлеге өчен, балыкчылар киңәше буенча. 225 мм картон макеты ясаган. (Якынча 1 : 13), су астындыра иде! Ул йөкли башлады! Ул йөкли башлады, 600г батмый, хәтта якларда да резерв кала (магистральдә киселмәгән макет): Миңа гаилә ошады.
25.10.2006 2006 елның язы 2006 елның языда Олег Мелегев төзегән көймәгә карады һәм инде кат-кат егылды, шул исәптән Киев сусаклагычы. Җентекләп өйрәнү өчен берничә рәсем ясады, берничә киңәшне ишетте.
10/31/2006 Ниһаять җитте! Мин 4 мм 1240х2450 - 3 таблицага заказ бирдем, бүлмә эзли башлады.
10.11.2006 Фейереру китерде.
11/15/2006 Киевка бардым ("Аэрола" компаниясенә бардым, 5 килоа "компаниясенә - Эд-531, 1 кг Хартнер сатып алды - телетлит, 2л могҗизалар - Кобасил.
11/18/2006 Берләшкән яхта клубының берсеннән, көймә төзү идеясе турында берничә басма аңлатма биреп, җепселле җепселле әйләнде, моның өчен шунда ук тыелган. Моннан тыш, резин белән эшемне җиңеләйтү өчен, таралган төрле томнар куллану өчен, тишекләр алдан, бизәкле - 20-100г бик уңайлы түгел).
11/19/2006 - табышмак тапмады, куллар кысылды: ул хатын-кызны каналлар астына ябыштырырга вәгъдә бирде, барысы да фильм белән капларга вәгъдә бирде - минем куркынычсызлыгым өчен . "Рәсми рәвештә" проекты башланды. "Безгә" ябышырга, "безне" ябыштыру турында карар кабул ителмәгән, һәм бу фаз әзерләү урыны булмаган. Пливуд өчен йөк буларак, хатын өй белән саклау өчен, ул бетмәс дип шикләнмәде, ләкин мин күптәнге мишеньның озак вакытын озак укыйм.
11/22/2006 Ул панурда допподлар таблицасына дучар булды, һәм хатыны вәгъдә иткәннән соң, Паривуд кисүләрдән соң барысы да гагорага эләгәчәк, джигава алды. Тузан нәтиҗәләрен киметү өчен, вакуум чистарткычны ОПИС коллекционеры итеп кулланырга тәкъдим итеп. Аның киңәшен санга сукмагыз һәм булышырга теләгем минем өчен акылсыз булыр. Эш дәвам итте, ләкин ярдәмчесе - проект, планлаштырылганча, гаилә булды.
11/23/2006 - борттагы элементлар ачыкланган. Барлык операцияләрне дә вакытлыча бәйләнеше кирәк булса, торакны обои таблицасыннан, торакның симметрияле өлешләрен, шәхси барны бәйләү һ.б., кулланылган бәйләүчеләрне куллану. , тиешле зурлыклар (вакытлыча куллану өчен эштән алынган) - Олег Мелегова советында.
11/24/2006 Көймәле көймә элементларының симметрик элементлары тәлинкәләр эшкәртелде, бу тигез интервалда (50 мм) басмалар белән эшкәртелгән (читтән 5 м), эшне алга таба да кисеп алу өчен. Электроланк белән эш иткәндә, гади төзелеш перчаткы кулланганда, гади төзелеш перчатуы кулланылды. Вертикаль позициядә, штрафларны саклап калу өчен, кыскартулар (3 компьютер бар), киресенчә, киресенчә, киресенчә. Ул кодрохи җеп төбенең ике элементын тыеп, алар ничек итекне тегеп, металл әйләнеш ярдәме белән, иртә белән гаражда барысын да күчерергә сүз бирделәр. Капрон җепсен куллану идеясы өч сәбәп аркасында килеп чыкты:
- Табигый ялкаулык (металл кашыкларны каплаган тәмәке тарту).
- Эпокси Резин белән импронатланган Капрон җепләреннән боҗралар, җиһазлар булып эшләячәк.
- Каппон дат түгел.
25.11.2006 - Шимбә. 2-3 сәгатьтән артык проект өстендә эшләүче ял итү урынында, аннары шимбә көннең килүе психик күтәрү белән кабул ителде. Гаилә иртә белән йоклаганда, тавыш һәм тузансыз йоклап киткәндә, импровизацияләнгән кабыклар төзелде, төбе ябыштырылды, Квиллер келәм чыгарылды. Пластик бер яклы кашыкны бетерү өчен тегүләрдә роумперлар бик уңайлы. Хатын боларның барысын күргәч, эпокси резинуы инде тотты. Һәм минем хатыным яхшы, кит, гомумән алганда, Лубян Хуттагы чатырдан киттеләр. Һәм проект тагын да күбрәк гаиләгә әйләнде. Гаражда 4 см, 7с почмагы, 45 ° почмагында, 45 ° почмагында фильтр полосаларын кисегез. Аннитиблы җепсел, килеп чыкты, бик күп.
11/26/2006 Пливуд таблицасы 10 мм, тренер ясады. Саңгырау, бер катламда, җепселле ямьсез. Авырлыклардан саклану өчен, чатырда эпокси резинуы белән импрекцияләнгән җепселле җепселле фильмны идәнгә кую. Резин белән импрегатлар импрегацияләнгән җепселит инде чикләнми, һәм әзер полосалар фаразланган өслектә яхшы эшсез.
11/27/2006 Инде билгеле технологияләр буенча, балалар хезмәтен кулланып (кыз һәм улы, иң актив катнаштылар, көймәне торак тегеп бетте. Кич белән, балалар йоклап киткәч, запас эпокси клейга тегелгән. Эпокси Резин белән эшләү балалар йоклаган һәм бүлмәгә ишек белән йоклаган вакытта үткәрелде, яисә алар өйдә булмаган.
11/28/2006 Фибергласс эчке кием тактасы һәм транзит тегү.
11/29/2006 Мин 6 мм пливуд таблицасын сатып алдым. Каты свартхум ясады.
11/30/2006 Шешә канализацияләре тибалар.
Билге. Ял көннәре. Гаилә игътибар таләп итә.
12/04/2006 банклары ясалган һәм урнаштырылган.
07-07.2006 Шәхси барның ачык өлешләре ясала һәм үтте. Шәхси нур, 6нчы тырмалар буенча, алар арасында контроль пунктлар һәм бәйләүчеләр белән басылган.
09.12.2006 Алгы катламнар һәм палуба алдан әзерләнгән Привуд калдыкларыннан тегелгән.
12-13.12.2006 Шәхси барның эчке өлешләре ябыштырылган.
14.12.2006 Арту: 25 мм, 130 мм, киңлеге, 15 мmм киңлеге 15 мmм киңлеге, зангер тактасына ике вертикаль китап. Транзит тактасын ныгыту, эпокси резинын киптергәндә, винталар белән төзәтелгән.
12/15/2006 Көймә кире борылды һәм импровизацияләнгән корабка урнаштырыла (азыктагы һәм табурета). Урыннар астында тегелгән һәм китаплар ябыштырылган. Банклар якларына сеңделәр, бүленешләр озын озын иде, мин ныгытырга тиеш идем.
12/16/2006 Ике катлы көймәләр ике катлы җепселнең ике катына куелган. Винталар транзакциядән алынды. Ату урыннары винталар ачулы, җиһазлар үз урыннарында ябыштырылган.
2006 елның 17 декабрендә вакуум чистарту астында тегүләр ясала. Аскы төбенә һәм такталар өстендә урнаштырылган (винталардан алынган).
12/18/2006 винталардан корталардан винталар, өлешчә астыннан өлешчә тулысынча алынды. Тышта көймәдә эпокси резин белән эшкәртелә.
20.12.2006 Көймә читтән бөтенләй буялган, эчтән - аскы төбенә һәм ягыннан аскы өлеш.
12/22/2006 Көймә гадәти хәлдә оешкан. Планер белән тигезләнде, шәхси барның өске өлеше эпокси резин белән импрекцияләнә.
12/23/2006 тәнне алу! 44 кг авырлык. Хисаплау акланган: Көймә подъездга бирелмәгән! Ләкин чокыр аша түбәдән - киңәштә көтүче! Махсус проблемаларны повцонцияләү түбәсенең төшүе китермәде: дүрт утыргыч чатыр - түләүле көймәләр һәм ярты вакыт вакыт үти, ул тулы процедура өчен. -Унпак. Киләсе, машина трейлеры, яр, су нәселе.
Сюрпризлар сузылган көймәсе комачауламады, агымнар күренмәде, экраннар күренмәде, тегүләрнең капчысы күзәтелмәде.
Кровинка 410 кг. Тере авырлык (фотограф - 9 яшьлек 5 кеше) + 44 кг. Авырлык + 20 кг. двигатель. Йөгерү сыйфатларын тулысынча сынау сәбәпләр аркасында үткәрелмәде: көчле җил, әйләндереп алынган мотор түгел (алдыннан сатып алынган), мотор көймә белән идарә итүнең шәхси тәҗрибәсен тулысынча җитмәү.
Бу этапта әйтелгән: Трансомда таралган муен сызыгы - Руммбельнең күбесенең кечкенә почмагы (мин двигательне уң якка якынайтырырга тиеш идем), проект башында шәхси тәҗрибәгез һәм двигательдә шәхси тәҗрибәсе аркасында ахырына кадәр.
Язда мин көймәне искә төшерермен һәм тулы йөгереш тестларын үткәрермен. Праче авырттырыр дип ышанам, пелометрияләр урнаштыру көймәнең гомуми авырлыгы күп түгел.
Хикәя ахырында гадәттәгечә: Минем гаиләмгә, газап чикмәделәр, машина йөртмәде, мөмкин булганча ярдәм итте. Минем сүзләрем белән аның хатыны хаклы. Имза.
Һәм куллар тырнап торырлар:
02.01.2007 - Электроловка, киңәйтү - Траномда кисү - яңа тәмләткеч булмас өчен, без тагын су өстендә. ФАС, профиль һәм башка матди дәлилләр, көймәдәге кеше эзләре формасында. Азык ашату өчен биш ат! Аз, аз. Ләкин рөхсәт ителгән көч өстәлендә җитә.
Әйе, һәм мин оныттым диярлек, 150) саңгырау, саңгырау, боз тамыры итеп бозылды - эксперимент, беләсең. Адреналин ким дигәндә төзәтмәләр, гафу итегез, ярышлар ярында ике чакрым ераклыкта ике чакрым ераклыкта. Кире кайтты - Бернәрсә дә курыкмый! 4 мм ПЛЕВЕД БУЛГАН СИНЕ ЯКЫНДА ИКЕ РУС = АЛЕЗБРАКЕР!
Хәзер барысы да.
чыганак