Электрик - Яхшы элемтә фәне. Ләкин хакыйкать, электрик чыбык очракларының яртысыннан артыгы тоташу мәйданында начар элемтә белән бәйле яки чыбыкларны тоташтыру белән бәйле. Кайдадыр җимерелми, кысылмаган яки карарсыз түгел. Күпчелек йортларда илле ел эчендә хезмәт иткән иске алюминий чыбык, ул бөтен хезмәт күрсәтү өчен хуҗаларны беркайчан да рөхсәт итмәде. Бу спациональ эш нәтиҗәсе. Бүгенге көндә, көчле көнкүреш техникасы муллыгы аркасында, чыбыклы йөкне кискен артты. Электр эшләрен башкаруда бернинди ялгышлык яки ваемсызлык хуҗалар өчен баш авыртуына әйләнергә мөмкин.
Бу мәкаләдә, көнкүреш чыбыклары булган чыбык бәйләнешен карагыз.
Чыбык.
Чыбык бәйләнешенең төп төре. Тагын бер нәрсә - борылыш тулы бәйләнеш түгел. Relfзгәргеч контактны тәэмин итү өчен, аны эзләргә, яисә кырырга яки әйләндерергә тиеш. Әгәр дә сез вакыт эшләргә тиеш булсагыз, вакыт (вакытлыча чыбык яки яктырту), ул чыбыкларны гади борылыш ярдәмендә тоташтырыр өчен җитәрлек булыр. Фокус белән, даими чыбык октозсыз һәм төргәкләр эшкәртү булмаса, алар әйтәләр - Снотка бирелде.
Гади борылыш ярдәмендә чыбык бәйләнешен күпме туктатырга мөмкин, әйтү кыен. Барысы да эш шартларына (температура, дым) һәм йөкләрдән тора, ягъни. Тылсымнан узучы агымнар. Болар берничә ай, еллар, дистә еллар. Бу төргә бәйле үсешнең сәбәбе - чыбыкларны оксидлашу, нәтиҗәдә, начар контакт. Нәтиҗә - борылыш җылынып башлый, изоляция эреп бетте, бу кыска схеманың сәбәбе. Моннан тыш, начар контакт электр җиһазлары өзелергә мөмкин (каралган борылыш эффекты).
Плиталар ярдәмендә борылыш ясала. Чатырлар ахыры бер үк озынлыкта чистартыла, тигезләнде. Плитлар бөтен тупны яулап алдылар һәм борылды.
Тылдакларда чыбыклар саны буенча чик бар. Шулай итеп, борылыш ышанычлы иде һәм җимерелмәде, диаметры 1 сантиметрдан артык булырга тиеш түгел (5 сантиметр озынлыгы белән). Дөрес, бу минем субъектив фикерем. Урнаштырганда, мин бер борылышта 7,5 кВ.mм акциясе белән 7 таныктан артмый, яки 12kv.mm кросс өлеше булган 7 чыбык юк.
Чыбыклар эретелгән.
Электр берәмлегендә эретү - солдат белән чыбыкларның бәйләнеше. Практикада, электр эшләргә туры килгәндә, борылып чыбыклар ясарга кирәк.
Опекка Чруитт чыбыкларның ышанычлы электр контактын күрсәтә. Моннан тыш, буйсыну өслеге коррозиядән саклана. Минем уйлавымча, бу төр кызыклы.
Бозылган чыбыклар винт клип астында тоташканда таләп ителә. Мәсәлән, сез чокырны яки розкастын киңәйткәндә, чыбыкларның очлары тәкъдим ителә. Бу очракта сез теләгән диаметрның махсус киңәшләре белән шөгыльләнә аласыз. Без адашкан чыбыклар турында сөйләшкәнгә, мин искә төшерү өчен артык белмим, стационар электр чыбыкларын куярга кирәк түгел, бу очракта төрләгән чыбыклар тәкъдим ителми.
Чөнки эретү өчен безгә 100 вавка һәм розин белән 100 ват һәм эретү белән солдат кирәк. Сокландыргыч тимерне кабызыгыз, берничә минут җылынсын, без эретү урынына киендерсен һәм сатылган кешеләр астына кертәбез.
Чыбыклы эретеп.
Борынгы эшкәртү өчен аз популяр ысул юк. Масса-күләм төзелешендә, чишелмә тартмаларында барлык борылышлар эретеп ябыштырыла. Бу ысулның популярлегенең сәбәбе - тизлек һәм аз бәя. Чумдырылу эретеп ябыштыру процентка караганда күпкә азрак вакыт ала. 500 ватлы көчен эретү өчен, 36 вольт яки эретеп ябыштыру машинасы күмер электроды ярдәмендә. Әлбәттә, эретеп ябыштыру машинасын куллану тәкъдим ителә - ул эретеп ябыштыру өчен оптималь булырга мөмкин. Эретеп ябыштыру өчен, без "массаны" чыбыкны борырга һәм аның кырының күмер электрон өлешенә кагылабыз. Товарны эретелгән металл тамчылары ахырга кадәр булырга тиеш.
Бүген чыбыкларны эретеп ябыштыручы GPN (дәүләт посты. Күзәтчелек) таләпләренең берсе.
Кысу.
Басу - болар тоташтыргыч җиңдән тора, бәйләнешле чыбыклар. Җиңле корал ярдәмендә сизелде - матбугат таллары. Җиңле җиңнәр - төрле диаметрлар һәм төрле материаллардан - бакыр, алюминий, дип саналган бакыр.
Бу ысул иң ышанычлы кешенең берсе
Терминал блок аша чыбыклар тоташуы.
Электр берәмлегендә терминал блоклары беренче чиратта лампаларны тоташтыру һәм төрле электр җиһазлары өчен кулланыла. Терминал блоклары ремонт эшләре өчен алыштыргысыз.
Бу төрдәге катнашма бу төрдәге мөһим кимчелек - түбән сыйфатлы терминал блоклары, шуңа күрә алар ышанычсыз. Начар контактны кысканда, начар сыйфатлы терминал блок шартлады. Нәтиҗәсе иң башка булырга мөмкин.
Кадерле һәм ышанычлы терминал блоклары кабинетларны, тартмаларда кулланыла.
Болт бәйләнеше.
Практикада болт бәйләнеше бик сирәк табыла. Ләкин, мондый бәйләнеш ышанычлы, зур агымнарга каршы тора ала. Бу чыбыкларны тоташтыруның бу ысулы турында искә төшерергә кирәк булган очракта. Шул рәвешле, сез бакыр һәм алюминий чыбыкларын тоташтыра аласыз, чыбыклар арасында юу тудыра аласыз.
Үз-үзеңне тайгак тоташтыру.
Үз-үзен кулланмаган терминал блоклары белән чыбыкларны тоташтыруның бик популяр ысулы. Төп өстенлек - махсус осталык таләп итми, барысы да номитивлык өчен гади. Чыбыкны чистарту һәм аны үз-үзеңә кую блогына сал. Контакт бик ышанычлы.
Бу төр бәйләнешнең кимчелекләре, винт такталары кебек, максималь хәзерге чик. Әгәр дә сез көчле электр җиһазлары чылбырлы чылбырларда кулланырга уйласагыз, аларның техник үзенчәлекләрен өйрәнәм, алар сезнең максатларыгызга туры киләме. Тагын бер кимчелек - үз-үзен активлаштыру такталары булмаган чыбыкларны тоташтыру өчен яраклы.
Компания вагонының иң популяр тәнәфесләре. Бу компаниянең күпчелек такталары өчен максималь ток 32 яшьтән артык, ул көнкүреш йөкләре өчен җитәрлек.
Кабель номерларын кулланып чыбыкларны тоташтыру.
Бәйләнешле смена бәйләнешләр (ботаклар) кабельләр һәм чыбыклар сызыклары өчен эшләнгән. Моннан тыш, филиал төп дирижерны кисүне таләп итми. Бу төр чыбык бәйләнеш бөтен җирдә дә кулланыла, аны теләсә нинди машина юлында күрергә мөмкин. Кагыйдә буларак, кабель кушылмалары 10кв ммнан чыбыклар белән тоташу өчен кулланыла.
Прокуратура, кабель шау-шу белән кушылды. Шуңа күрә сез гайка аша тоташу турында ишетә аласыз.
Пенниаль кушымта практикасы бу төр бәйләнешнең 100% ышанычлылыгы булды. Туры максатлы кабель участогын борылыш өчен кысылырга мөмкин.
Ни өчен алюминий һәм бакыр чыбыкны тоташтыру мөмкин түгел.
Сәбәпләре инде ике, ләкин алар бер нәтиҗә нәтиҗәсендә - вакыт узу белән, элемтә начарлана. Бу үз чиратында аның җылытуына һәм моннан барысына да китерә.
Беренче сәбәп - алюминий чыбыкларын оксидлаштыру. Оксид катламында каршылык алюминийның үзедән бөегрәк һәм ул соңгысының артык җылытуына китерә.
Икенче сәбәп - контактны йомшарту. Белүегезчә, мөшрик булганда, теләсә нинди тән, шул исәптән чыбык. Ләкин алюминий - бакырга караганда йомшак материал. Аның алып баруы да азрак, димәк ул көчлерәк. Күпчелек киңәйтү цикллары нәтиҗәсендә, контакт зәгыйфьләнә һәм көчлерәк җылыта башлый.
Дирижерның кросс өлешен исәпләү формуласы:
S = (3.14 x d2) / 4
Кайда:
S - түгәрәк мәйданы (Кросс бүлеге), һәм D - дирижер диаметры.
Күп талау дирижеры өчен (дөрес булмаган), кросс бүлеге бер чыбыкның киселгән кросс секциясенә тигез.
Чыганак