- Bu durumda ana unsur olarak, en sık uygulanır 1,2 mm'lik bir pres yıkayıcı ile kendi kendine çapı, 13 mm uzunluğunda.
- Kancaların köşeleri üzerine dikkatli bir şekilde işaretlendikten sonra, kendi kendine dokunucu vidalar, yüksek kaliteli tutkalın yatılı ile içten vidalanır (örneğin, "88").
- Bundan sonra, eski oda lastiğin içine bir conta olarak yapıştırılır, tekerlek toplanır, maksimum basınca kadar pompalanır ve bir veya iki gün böyle bir durumda dayanır.
- Vidaların keskin uçlarını çok çıkıntı yapılabilir, böylece 2-3 mm, kauçuk kancanın yüzeyinin üstünde idi.
Hepsi, kış izleri ustalaşabilirsiniz!
Adalette, bu lastiklerin kışın sürdüğü yönteminin, birçok hayranı olmasına rağmen, profesyonellerden hala keskin eleştiriler olduğu söylenmelidir.
Ne kadar zor olursa olsun, evde en iyi üreticilerin ürünlerine atıldığı kauçuğun doğru geometrisini gözlemlemek hala imkansızdır.
Kışın gerekli Lastik basıncını dikkatlice izleyin - Yazın altından daha düşük olmalıdır - lastikler yolla gerekli yapışma yapılmamıştır. Bununla birlikte, ona indirgenemez - bu, lastiğin hızlı aşınmasına yol açacaktır.
Tekerleği takarken dikkat ettiğinizden emin olun Dönme yönünde . Sırtın çizimi ve pembe "keskinleştirilmiş" hizalaması altında. Kışın bazen yaz aylarında belirgin bir hata, kaygan bir yolda öngörülemeyen bisiklet davranışlarına yol açabilir.
Bir kaynak