Arabalarda dokuma, heyecan verici ve yararlı bir meslektir. Karmaşık ekipman gerektirmez. Ancak teknolojisi, bir eşarp veya halı gibi harika şeyleri dokumaya izin verir.
Bu mandalın fotoğrafları genellikle internette görüyorlar. Ancak onlara dokumanın yolu benim için şu ana kadar bir gizem oldu. Gizem, yöntemin adıydı! Ve nihayet, bir mucize (!!!) - vagonlarda dokuma ilkesini ortaya koyan bir dizi fotoğraf. Bu, bu çubuğun adı, tırmıka biraz benzer.
Fotoğrafları sıraldıktan sonra, bir ana sınıf ortaya çıktı.
Fotoğrafın başında, bu Cunning cihazının üretimi ile.
İlk önce, mandalları kendilerini yapıyoruz. Fotoğraf, neredeyse ortada deliklerden geçirdiklerini gösteriyor - bu, tabanın bazları içindir. Bir RAM'i daha güçlü alıyoruz, aynı derinliğin sağır deliklerini delin ve mandalları delikler dışarıda olacak şekilde yerleştiririz. Kazıklar serbestçe girmeli ve deliklerden ayrılmalıdır.
Kazık şarj. Deliklerle temel iplikler.
Tipik olarak, kumaştan kalın bir iplik, düz ve bantlar ördek için kullanılır.
Dokuma prensibi: İpliğin sonunda düğümü bağlayın ve zikzağın mandallarını ödeyin.
Sonra elin hafif bir hareketi ile, mandalları dönüşümlü olarak kaldırır ve baz dişlerdeki yara ipliğini teşvik ediyoruz. Bu yüzden tuvali ortaya çıkar.
Ve burada hazır ürünler.
Böylece yuvarlak halılar dokuma olabilir.
Yuvarlak ve yarım daire biçimli paspaslar nasıl örülür. Kısmi örgüye çok benzer.
bir kaynak