Cross Screwdriver - คุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ของชุดเครื่องมือใด ๆ แต่ในช่วงทศวรรษที่ 1930 มันไม่ได้นำมาใช้ทันทีโดยชุมชนเทคโนโลยี
การปรากฏตัวครั้งแรกของไขควงคลาสสิกที่มี "แบน" วันที่เก่ากลับไปที่ศตวรรษที่ XVI ในรูปแบบที่ไม่เปลี่ยนแปลงเกือบจะมีอยู่ก่อนเริ่มต้นศตวรรษที่ 20
ในเวลานี้สกรูที่มีร่องมีการร้องเรียนหลายอย่างแล้ว แต่ออกจากการแข่งขันเพราะความถูกต้องของพวกเขา ข้อเสียของสกรู "คลาสสิก" เด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการชุมนุมมวลโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ ครั้งแรกที่ต่อยยังไม่ได้อยู่กึ่งกลางเพราะเหตุนี้ไขควงเชิงกลมักจะแกะสลักทิ้งรอยขีดข่วนบนชิ้นส่วนของร่างกายเคลือบ ประการที่สองเมื่อบิดสกรูและสกรูมักจะ "ลาก" หันหัวหรือสร้างความเสียหายต่อตัวยึด มันเป็นข้อ จำกัด เหล่านี้และรวมตัวกันเพื่อเอาชนะนักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน John Thompson ในปี 1933 เขาได้จดสิทธิบัตรไขควงด้วยไม้กางเขนที่จ้องมองและสกรูที่มีหัวที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามความพยายามที่จะขายสิ่งประดิษฐ์ให้กับผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ไม่ได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสำเร็จ ในปี 1934 ทอมป์สันคุ้นเคยกับวิศวกรเฮนรี่ฟิลลิปส์และระบุว่าเป็นสาระสำคัญของการประดิษฐ์ของเขา ฟิลลิปส์ฉันชอบความคิดเขาซื้อสิทธิในสิทธิบัตรของ ธ อมป์สันและจัด บริษัท บริษัท ฟิลลิปสกรู (มันยังมีอยู่) ในปี 1936 เขาปรับปรุงเทคโนโลยีและพัฒนาวิธีการผลิตสกรูจำนวนมาก สกรู crusading เป็นศูนย์กลางของไขควงโดยอัตโนมัติและยังไม่อนุญาตให้ "ลาก" - การต่อยของเครื่องมือลื่นไถล
อย่างไรก็ตามฟิลลิปส์ได้รับการยกเว้นทุกที่ ในที่สุดเขาก็จัดการกับดอกเบี้ย Yujina Clark ประธาน บริษัท สกรูอเมริกันผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าวิศวกรของ บริษัท จะคัดค้านคลาร์กดังนั้นจึงยึดความคิดที่ว่าเขาขู่ว่า "เพื่อยกเลิกทุกคนที่จะบอกว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะนำไปใช้" ภัยคุกคามมีการกระทำและ บริษัท ลงทุนในองค์กรการผลิตครึ่งล้านดอลลาร์เริ่มผลิตสกรูภายใต้ "ข้าม" ในปี 1937 GM ใช้สกรูเหล่านี้เป็นครั้งแรกในการผลิตรุ่นคาดิลแลค ผลลัพธ์นั้นยอดเยี่ยมมากจนปี 1940 ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันทุกคนถูกถ่ายโอนไปยังการใช้งานสงครามครูเสดและผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อซื้อใบอนุญาต ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทหาร - รถถังและเครื่องบินถูกถ่ายโอนไปยังการใช้สกรูเหล่านี้
ตั้งแต่นั้นมาสกรูที่แตกต่างกันจำนวนมากถูกคิดค้น - และภายใต้รูปทรงโพลีฮาดราและภายใต้เกสรของรูปร่างต่าง ๆ แต่ถึงแม้จะมีสกรูและสกรูข้าม (ในแหล่งที่พูดภาษาอังกฤษพวกเขาเรียกว่าชื่อของนักประดิษฐ์ - ฟิลลิปส์) ยังคงเป็นมาตรฐานและไขควงข้ามเป็นพื้นฐานของชุดเครื่องมือใด ๆ
แหล่งที่มา