Зарурати нав кардани дарвоза ва даромадҳои даромадгоҳ давра ба давра рух медиҳад. Шумо метавонед мушкилотро бо ду роҳ ҳал кунед: барои хариди дарҳои кӯҳна ё таъмир кардани дарҳои кӯҳна. Дуюм барои бидуни иртибот бо мутахассисон хеле воқеӣ аст.
Як роҳи интиқоли дарҳои кӯҳнаи дарҳои кӯҳна ин нав кардани бозсозии пропелҳо мебошад.
Барои оғози андозагирии дарвоза барои муайян кардани андозаи панелҳои худ.
Барои ин, хатро ба боло ва паҳлӯ кунед.
Барои ин, ба мо қалам ва сатҳ лозим аст.
Баъд аз он ки мо ченкунии худро сарф кардем, барои харидани панел ба мағоза равем.
Ҳангоме ки ҳама чиз харида мешавад ва барои тағирот пухта мешавад, биёед бо shtcthesyia ҳамоҳанг созем, то ҳама микросхемаҳо ва вайронкуниро ҳамоҳанг созем.
Он гоҳ мо панелҳои пешакӣ тартиб медиҳем.
Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи сохтмонро истифода баред.
Шумо метавонед ширеши такрорӣ, ислоҳ кардани панели карнавалӣ.
Панели поёни замима кунед.
Барои ба итмом расонидани панелҳо қулфи чӯбӣ-ро чен кунед ва нависед.
Пӯстро бо нохунҳои хурд ҷойгир кунед.
Ин ба сӯрохиҳои тез аз нохунҳо боқӣ мемонад ва дарҳоро ранг мекунад.
Омодагӣ Чӣ хел шуд! Сене фарқият!? Он чунин кореро, ки на танҳо мардон кор мекунад.