Ин сафҳаи оддӣ барои ҳамаи онҳое, ки савор шуданро дӯст медоранд, ба велосипед, вале аз нигоҳдории он нороҳати зиёд эҳсос мекунанд. Бо фарорасии баҳор, ин мушкилот боз ҳам мувофиқ аст, хусусан вақте ки дар оила ҳам нест ва 3 ё 4 велосипед. Албатта, агар шумо бо қаламрави калон хонаи хусусӣ дошта бошед, пас саволе, ки дар куҷо бояд тамоми техникаи ду чархдорро ба вуқӯъ гузорад, рӯй медиҳад. Ва агар тавсеаи истиқомати шумо хеле камёбанд ва кӯҳҳо намехостанд, ки дигар ҳисобкунакҳои беҷавоб гиранд? Дар ин хол ҳалли он аст ва хеле содда ва оқилона.
Дар ин мақола, мо ба таври муфассал тасвир мекунем, ки якбора ҳафт велосипедро дар як гаражи хурд, амалан бидуни фосила дошта бошед!
Маводҳо ва воситаҳои зарурӣ:
Рӯйхати мавод:
- тахтаи чӯбӣ;
- қубурҳо ва кунҷҳо;
- фошҳои пӯлод - дорандагони қубур;
- Палатаи резинӣ аз чархи велосипед;
- бурди худфиребӣ;
- Dowel-нохун;
- Лента;
- Имром ё лак барои ҳезум.
Рӯйхати воситаҳо:
- Дида баромад ё дастури муқаррарӣ;
- бизнес;
- perforator;
- мошини суфтакунии лента ё рег.
Қадами 1. Омодасозии пойгоҳ
Ҳама гуна тахтаи чӯбӣ ҳамчун асоси ин тарроҳӣ истифода мешавад. Ҳатто шӯришҳо аз паллетҳои кӯҳна мувофиқанд. Бо база муайян карда мешаванд, сатҳи худро бо мошини боркаш ё қоғази эмерии донаҳои гуногун коркард кунед. Замин бояд ҳамвор бошад, ҳамвор, бидуни хиёб. Қабатҳои тахта бо доғи даврӣ ё дастури муқаррариро буред, тавре ки дар тасвир нишон дода шудааст, ки навъи бештарро эҷод мекунад.
Мо корпайро бо равған, парда ё лакед.
Қадами 2. Кор бо қубурҳо
Барои истеҳсоли қишри классикии классикии классикӣ, ки дар ҳама гуна мағозаи воҳидҳо фурӯхта мешаванд, истифода мешаванд. Диаметри қубурҳо аз афзалияти шумо вобаста аст, аммо дар ин мисол, киштзорҳо, кунҷҳо, капитаҳо, капитаҳо ва ҳаллуплҳо истифода мешаванд. Дарозии қубурҳои амудӣ аз пойгоҳи чӯбӣ 8 см, амудӣ - 7 см мебошанд. Ҷамъоварӣ кунед, тавре ки дар ин рақам нишон дода шудааст, ба бастани морҳо шитоб накунед.
Қадами 3. Насби пойгоҳ
Агар шумо якбора якчанд соҳибони велосипедро истифода баред, он ба нишонаҳои пешакӣ дар девор зиёд нест. Тавсия дода мешавад, ки истифодаи кабудро истифода баред, ки масофаи оптималии байни велосипед, дар асоси дарозии доғҳо.
Барои насб кардани тахтаҳо дар девори бетонӣ аз гараж ё ҳуҷра, dowel маъмулӣ 6хилҳои муқаррарӣ 6x40 мувофиқанд. Мо ба болои тахтачаҳо маслиҳат медиҳем, ки дар ду dowel-нохун пӯшида, ва поёни яки он, зеро сарбории асосӣ ба боло хоҳад афтид.
Корҳои анҷомёфта бо perforator, мо як халта мегирем. Ҳуқуқҳои Clinds Holdes Planges Plangers бо истифода аз деворҳои худидоракунии тавассути сӯрохиҳо ба пойгоҳи чӯбӣ. Минбаъд, мо қишрро қаблан омода кардем, то организм. Қубур бояд ҳамчун имконияти имконпазир бошад, аммо қатъиян ба тарафи рост нигаронида шудааст.
Қадами 4. Пешгирӣ кардани услуби харошидан
Агар шумо ҳоло дучархаро барои чарх ба қӯбуқи металлӣ овезон кунед, гумон аст, ки ба чунин ҳамкории дағалӣ тоб оваред, дар натиҷа, дар натиҷа, харошиданҳои ногувор дар RIM ва Scorkes пайдо мешаванд. Палатаи нолозимро ба даст оред ва бодиққат печида.
Мо ба ақсои резин ба нуқсонҳои зироат оварда мерасонад, то натиҷаи ниҳоят ба назар мерасад. Барои қуфл кардани шамол, канори камераи зарбшударо дар зери қабати охирин, тавре ки дар расми нишон дода шудааст.
Омодагирӣ, ҳоло сӯзанҳои RIM ва бофташуда таҳдид мекунанд.
Қадами 5. Ба дучарха иҷозат диҳед
Кор анҷом дода мешавад. Бикипедҳоро барои чархи пеши қӯшун боздоред, чанд қадамро ба қафо кашед ва аввалин ва муҳимтар аз аввалин ва муҳимтарин дар ихтироъ шавед.
