Ingoundderder - як хусусияти бениҳоят ҷузъи ҳама гуна муқаррарот. Аммо ин дар солҳои 1930-ум дарҳол аз ҷониби ҷомеаи технологӣ фавран қабул карда нашуд.
Намуди аввали классикии классикӣ бо як санаи style styly ба асри XVI баргашт, дар шакли қариб номаълум, онҳо пеш аз оғози асри 20 вуҷуд доштанд.
То ин вақт, иддао бо slite шикоятҳо шикоят мекарданд, аммо аз сабаби арзонашон рақобат буданд. Камбудиҳои иддаои "классикӣ" хусусан бо Ассамблеяи омма махсусан талаффуз буданд, алахусус дар соҳаи автомобилӣ. Аввалан, сарчашма дар маркази он, азбаски инҳо, бурди механикӣ зуд-зуд ҳуруф карда, харошида дар қисмҳои бадан лазиз мешаванд. Дуввум, вақте ки каҷ, иддао ва иддао зуд-зуд "кашидааст", сар карда ё вайрон кардани штидан. Ин маҳдудиятҳо ва ҷамъомади ихтироъҳои амрикоӣ Ҷон Томпсон ҷамъ оварданд, дар соли 1933 вай бо сарнавишти хавфнок пазиш дод. Бо вуҷуди ин, кӯшиши фурӯши ихтироъ ба истеҳсолкунандагони сахтафзор тоҷ тоҷ нашудааст. Соли 1934, Томпсон бо муҳандис Ҳенри Филмипссияҳо шинос шуд ва ӯро моҳияти ихтирооти худ изҳор кард. Филлипс ба ман чунин маъқул буд, ки ӯ ҳуқуқи ба патенти Томпсон Ҳуқуқро харидааст ва ширкати ширкати таркиеро, ки дар соли 1936 ба вуҷуд овардааст (ҳамон қадар мавҷуд будааст), ӯ технологияро такмил дод ва усули истеҳсоли оммавии буришро ташкил дод. Гӯшишҳои гулӯкорро ба таври худкор пурборшударо ба таври худкор ҷойгир мекунанд ва инчунин ба "кашидан" иҷозат надоданд - пойгоҳи абзоре, ки танҳо ғарқ шудааст.
Бо вуҷуди ин, Филмҳо дар ҳама ҷо аз даст дода шуданд. Дар ниҳоят, ӯ таваҷҷӯҳ кард Кларк Кларкро мавриди таваҷҷӯҳ кард, ширкати инсони амрикоӣ, бузургтарин истеҳсолкунандаи сахтафзор дар Иёлоти Муттаҳида мебошад. Гарчанде ки муҳандисони ширкат ба Кларк эътироз карданд, ки ба ӯ таҳдид кард "Корро аз кор озод кардан лозим аст, ки ин ғайриимкон аст." Таҳдид як амале дошт ва ширкате, ки ба ташкили истеҳсоли ним миллион доллар сармоягузорӣ карда шуд, истеҳсоли буришро дар зери «салиб» оғоз кард. Соли 1937, аввал GM нахост ин воқеаҳоро дар истеҳсоли моделҳои Cadillac истифода кард. Натиҷаҳо хеле дурахшон буданд, ки то соли 1940 ба истифодаи автомобилҳои Амрико ба истифодаи каҷ интиқол дода шуданд ва истеҳсолкунандагони сахтафзор барои хариди иҷозатнома сохта шуданд. Дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, истеҳсолкунандагони таҷҳизоти ҳарбӣ - Танкҳо ва ҳавопаймоҳо ба истифодаи ин бӯи ин буғҳо гузаронида шуданд.
Аз он вақт инҷониб, бисёр воқеаҳои гуногун ихтироъ карда мешаванд - ва дар зери полихедра ва дар зери селрел шаклҳои гуногун ихтироъ карда шуд. Аммо, сарфи назар аз ин, бурришҳо ва иддао (бо манбаъҳои англисзабон) онҳо номи ихтироъномаҳо - Филлипсҳо мебошанд, ва салиб дар бораи ҳама гуна асбобҳо асос ёфтааст.
Манбаъ