Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Anonim

Ман мехоҳам, ки таърихи сохтмони кӯҳи хурди киштӣ дар гаражро мубодила кунам.

Ман дар бораи марҳилаҳои асосӣ нақл хоҳам кард ва дар охир, ман пайвандро ба гурӯҳ мегузорам, ки дар он ҳамаи аксҳо бо тавсифи муфассал, агар манфиатдор бошанд.

Пайдоиши идея ва интихоби лоиҳа дар аввали соли 2015 паст шуд.

Пӯшидани киштӣ бо кабина барои 4 нафар он чизест, ки ман дар сохтмонам бе таҷриба ҳастам ва дар айни замон барои қадамҳои дарозмуддати баҳрӣ бепул ҳастам.

Дар баҳори соли 2015, ки ҳама маълумоти заруриро омӯхта, аз ҳама маълумоти зарурӣ, тахтаҳо, тахтаҳо ва қатрон омӯхта шудааст. Сохтмон оғоз ёфт.

Якчанд моҳ, ман маҷмӯаи дарозмуддат ва transverse насб кардам (дарозӣ ва stringnestings) - як чаҳорчӯбаи зарф барои тариқи минбаъда.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Наздиктар ба охири тобистон, ки дар скелетҳо машғуланд. Plumwood ва runiness epoxy истифода шуданд.

Бо кишти кишти поёни поён ва тахтаи бадан ба мавқеи «SUMS ҳастам KILL» барои кори минбаъда табдил ёфт.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Тобоми соли 2015 ба охир расида, вақт барои истеҳсоли мебел ва тафсилоти дохилӣ барои кабина мегузарад.

Фарши бистар омода, қулфҳо, давидан, рафҳо.

Тартиби кабина раванди ҷолибтарин ва эҷодӣ мебошад.

Бистари бинӣ аз ҳама бароҳат аст ва метавонад фарзанди калонсолро дорад. Инчунин ду кат дар "тобтҳо" дар паҳлӯ.

Мубориза дар сурати гуфтан - фазои кофӣ барои нисфи муваққатӣ ба мўтоҳ.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Дар тирамоҳи худи ҳамон сол, он тавонист як маҷмӯи дарозии болои баданро гузорад ва онро рехт.

Бори он боре барф борид, вақте ки ҷисм аз гараж барои табаддулот ва минбаъд нахӯрад cribgerlass.

Йчет дар ин замон хатҳои аввалро ба даст меорад.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Дар баҳори соли 2016 мавсими дуюм кушода шуд. Пас аз омодасозии дарозмуддати манзил (канда, пуфӣ), ман мушкилтаринро сар кардам, тавре ки он вақт тарки бадании нахи нахи нах, яъне нахҳои нахустин дар қатори эпокси буд.

Раванди гузоштани поёни ва паҳлӯ 20 соат пайваста давом кард, падараш кӯмак кард. 3 қабат гузошта шуданд. Филергласс дар ин ҳолат ҳамчун муҳофизати фанери об амал мекунад, ва на барои қувват, то ки ғафсӣ маъно надорад.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Тобистон омадааст, ҳарорат ба рангҳои рангоранг иҷозат дода мешавад. Барои ранг кардани рангҳои ду ҷузъи кишти сафед, ҳамчун амалӣтарин дар баҳр.

Дар ин марҳила кори ба анҷом расонидашуда бо поёни яхт.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Пас аз гирифтани натиҷаи намоён, ман боз ҳам шадидтар кор кардам ва моҳи боқимондаи моҳи боқимондаи боқимондаи он ба поён, гузоштани қисми болоии қаиқ хотима ёфт.

Ҳамзамон, блок-Блоки чарх барои нигоҳдории қулай ва ҳаракати яхта кафшер карда шуд.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Назар аз боло.

Ҳамин тариқ, манзил танҳо дар тӯли як сол ва ним нафар ҷамъоварӣ карда шуд (он бояд дар назар дошта шавад, ки дар фасли зимистон корҳо амал карда нашудаанд ва инчунин ба он, ки ман донишҷӯи сохтмонам.

Аммо барои ҷамъ кардани киштии яах танҳо 30-40% ҳама кор аст, пас он дар бораи муҷаҳҳазгардонӣ кардан, қисми зиёди гарон ва мураккаб дар нақшаи техникӣ хоҳад буд.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Додани корпуси бараҳна, омодагии пуршиддат ба мавсими оянда ва яхбандӣ дар об оғоз ёфт.

Дар тӯли ин вақт, маввати даромадгоҳ сохта шуда буд, дастгоҳи роҳбарикунанда, маросими кабинҳо сохта шуда буданд, ба итмом расонидани як дастгоҳи ношинос, яҳьёра то он даме, ки дигар чизҳои дигар аст.

Тақрибан аз он ҷумла йчт ба аввали соли 2017 нигарист.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Аз онки силоҳҳои парвоз дар нимсолаи аввали соли 2017, ман ба ҷайби худ таъсир намекардам, тасмим гирифта шуд, ки дар об як фактураро дар об ташкил кунанд ва озмоиш кунад.

Дар аввали июл, ман дар бораи таваққуфгоҳи яхта дар об розӣ шудам, иҷораи трейлер барои интиқол ва даъват кардани одамон барои кӯмак. Мо Исоро аз гараж ба трейлер часпидем ва ба обанборҳои наздиктарин барои 70 км, баҳри баҳрабардорон (ин Буни Искокистӣ аст).

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Як чорабинии Iconic, вале бе боғча. Ҳамааш хуб шуд, ман дар об. Қаҳрамон ба осонӣ нишастааст, гарчанде ки бе балласт, то ин.

Пас аз тайёр кардани яхта ба шиноварии аввал, се нафарро барои санҷишҳои аввал барои санҷишҳои аввал даъват кард.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Яхт ба таври комил озмоишҳои давида ба таври комил гузашт, хуб идора карда мешавад, он як иқдоми кофӣ дар зери мотор хурд дорад. Ҳоло эҳсосот аллакай ифлос буд, аммо он вақт он вақт ягон маҳдудият набуд.

Иваз кардани заврақ бори аввал ба bertth, ман бо gims ба қайд гирифта шуда будам. Чиптаи киштӣ бомуваффақият гирифта шудааст.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Чанде пас аз кӯтоҳ.

Рафиқони даъватшуда ва хешовандони даъватшуда дар аввал баромади дур аз баҳр ба баҳр то ҷазира. Бештар се нафар амниятро надоштанд.

Дар акс, мо дар халтаҳои муваққатӣ қумро бор мекунем.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Ҳамин тавр, ман дар кабина муҷаҳҳаз будам, ман шабро дар як яхтдид мекардам, ҳатто дар таваққуфгоҳ, на танҳо дар маърака.

Дар асоси пардаи дар паҳлӯи васангӣ, бинобар ин сим ва ҳамаи мӯъҷизоти дар дохили он. Дар соли оянда ман равшании худро барои кор мехоҳам.

Дар маъракаҳо дар 3-4 шаб хеле хуб кор мекунанд.

Яхта бо дасти худ. Аз лоиҳа ба ихтисор

Манбаъ

Маълумоти бештар