ஒரு பைக் மகன் செய்தார்

நான் இங்கே என் பைக்கை எரிக்க முடிவு செய்தேன். முச்சுழற்சி. விற்கப்படும் அந்த விஷயங்களில் அவர்கள் முன் சக்கரம் மீது pedals வேண்டும் என்று உண்மையில் பொருந்தவில்லை, மற்றும் ஒரு சங்கிலி பின்புற சக்கரங்கள் வழக்கமான இல்லாமல், pedals கொண்டு கடினமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று உண்மையில் பொருந்தவில்லை. ஆமாம், அனைவருக்கும், அது சுவாரசியமாக இல்லை)

முதலில், ஒரு மூன்று சக்கர சைக்கிள் சைக்கிள் இருந்து அளவுகள் அகற்றப்பட்டன. இருக்கை மற்றும் பெடல்கள் மற்றும் இருக்கை மற்றும் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றின் அளவுக்கு மட்டுமே ஆர்வமாக உள்ளனர்.

முதல் விவரம் விரைவில் செய்தது. டோக்கர் குழாயிலிருந்து பத்து நிமிடங்களுக்கு ஸ்க்ராப் உலோகத்தின் குவியலில் இருந்து கண்டுபிடித்தேன், நான் தாங்குவதற்கான தரையிறங்குவதற்கான இடங்களுடன், எனக்கு ஒரு பெரிய பின்புற அச்சு ஒன்றை இழுத்தேன்.

தாங்கிகளுக்கான ஹல் பற்றவைக்கப்பட்டன, ஒரு சுயவிவர குழாய் அவர்களுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது, அது சற்றே பெரிய அளவிலான அளவைக் கொண்டது, இது ஸ்லாட்களைக் கொண்டு, சங்கிலியின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய போல்ட் இழுக்கிறது

பின்னர் மெல்லிய-சுவர் குழாயிலிருந்து சட்டகம் வைக்கப்பட்டிருந்தது.

அனைத்து வேலை ஒரு மாதம் எடுத்து, டிசி பிரதான வேலையில் செய்யப்பட்டது.

அது எளிதாக மாறியது

முன்னோக்கி புகைப்படம் மீது pedals வெறுமனே ஸ்க்ரீவ்டு இல்லை, ஆனால் உண்மையில், எல்லாம் சரியாக உள்ளது.

வெல்ட் ஃபோர்க். சட்டமாக அதே குழாய் சட்டத்தில். குழாய் கட்டுமான காடுகள் என்று முன்பு)

அவர் சட்டத்திற்கு இடத்தை பற்றவைக்கிறார், சங்கிலியின் இடைநிலை நட்சத்திரங்களை உண்ணுவதும் ஆகும். அடி பிரேக்குகளை செய்ய தேவையான சுற்றியுள்ள நட்சத்திரங்கள் தேவை. கையேடு, 2.5 ஆண்டுகளில் இது மிகவும் கடினம் என்று எனக்கு தெரிகிறது. பின்னர் இந்த வழிமுறைகளின் புகைப்படங்கள் இருக்கும்

இருக்கை செய்ய வேண்டியிருந்தது. நான் மீண்டும் பொருத்தமான அளவு கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. ஒரு நன்கொடையாக சில முச்சுழற்சி வாங்க முடியும், ஆனால் அவர்கள் மீது இடங்கள் மிகவும் நன்றாக இல்லை.

பத்து நிமிடங்களுக்கு நான் அதை எரித்தேன். இது முழு துண்டுகளிலிருந்தும் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் சில காரணங்களால் உலோகம் இல்லை

உடனடியாக WeLdeners weldeners

ஒரு சிறிய உதிரி பாகங்கள் வாங்கி. முன் சக்கரம் 14 ". பின்புற சக்கரங்கள் 12" இது ஒரு தேடலைக் கொண்ட 12 சக்கரங்களை வாங்குவதற்கு எப்படி மாறியது. தண்டு கொண்டு கடைகளில் ரப்பர் அவர்கள் மீது ரப்பர் இல்லை. எந்த சக்கரங்கள் எந்த டிரைவ்களும் இல்லை. எனவே, நான் ஒரு குழந்தை இழுபெட்டி வாங்கி அவளை போய்விட்டேன் டர்பன்.

நான் ஒரு கொத்து அனைத்து சேகரிக்க. 120 சென்டிமீட்டர் நீளம் ... வழக்கமாக மூன்று சக்கர பைக் 80 ஆகும். விடைபெறும் மற்றொரு 40 செ.மீ.

அத்தகைய வியூவின் பிரச்சனை, அவர்கள் அவ்வப்போது முயற்சி செய்ய முயற்சிக்க வேண்டும். இப்பகுதியில் உள்ள குழந்தைகள் கவனிக்கப்படவில்லை. நீங்கள் உங்கள் சொந்த செல்ல வேண்டும். அது போல் தெரிகிறது ..

வாடிக்கையாளர் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் நிறத்தை தேர்வு செய்யும் போது நான் விரும்பவில்லை. மற்றும் நான் ஒரு பழுப்பு நிறத்தில் பைக் சித்தரிக்க வேண்டும், சற்று ஒரு xerlycker கொண்டு, pinstore சேர்க்க, வெள்ளை சிவப்பு சேர்க்க ...

இதுவரை மண். முதல் epoxy, பின்னர் ஈரமான அக்ரிலிக்

ஆனால் அவளுடைய மகனுடன் நீங்கள் விவாதிக்க மாட்டீர்கள் ... நான் நீலமாக சொன்னேன். நான் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. வாங்கிய பெயிண்ட், Subarovskaya, நான் எண் நினைவில் இல்லை, இருநூற்று ஏதாவது, அல்லது அட்லாண்டிக், அல்லது அட்லாண்டிக், அல்லது அட்லாண்டிக் நீல உள்ளன.

கிரசிம்

அது போன்ற ஏதாவது தெரிகிறது, நான் மோசமாக நினைத்தேன். நான் கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரம் அதை தேர்வு செய்தாலும், பட்டியல்கள் முப்பது திருத்தும்

சேகரிக்கத் தொடங்கியது.

ஆமாம், இங்கே சக்கர டிரைவ் நுட்பம் நெருக்கமாக உள்ளது. பின்புற அச்சு மீது ஒரு நட்சத்திரம், பெடல்களில் ஒன்று. பின்புற சக்கர ஸ்லீவ் மத்தியில், மற்றொரு நட்சத்திரம் அவளுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. இது எளிய இரண்டு சக்கர வண்டிகளில் அதே போல் வேலை செய்கிறது. ஸ்லீவ் சங்கிலி, பின்புற அச்சு கூட நடத்தப்பட வேண்டும்

இது ஏற்கனவே ஏதாவது தெரிகிறது. வலிமை இல்லை. நான் உறுதியாக இருக்கிறேன். பரவியது. சிக்கலைத் தூண்டியது, பின்புற சக்கரங்கள் இறுக்கமாக அச்சில் உட்கார்ந்திருக்கின்றன, வேறுபாடு இயல்பாகவே இல்லை, கடினமாக மாறும். ஒரு சக்கரம் திருப்புகிறது, இப்போது எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது.

மற்றொரு பொருத்தி குழந்தை சங்கிலியில் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது என்று காட்டியது மற்றும் அது கண்டிப்பாக உங்கள் விரல்களை slove வேண்டும். கால் சங்கிலிக்கு இணையாக செல்கிறது மற்றும் பாண்டா கீழே இருந்து சாதாரண சைக்கிள் மற்றும் மிக மேல் போன்ற கீழே இருந்து dumping உள்ளது.

அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பு வாங்கி பாதுகாப்பு மற்றும் தலைவலி பொருத்தமான வெளியே வந்தது

ஹெட்லைட் வழக்கில் பேட்டரிகளில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, எந்த கம்பிகளும் தேவை இல்லை, மற்றும் நான் சட்டத்தில் உள்ளே அவற்றை நீட்டிக்க எப்படி நினைத்து தொடங்கியது

பாதுகாப்பு வரையப்பட்ட மற்றும் நிறுவப்பட்ட

ஏற்கனவே இதே போன்றது

இருக்கை அருகிலுள்ள ஸ்டுடியோவில் இழுக்கப்படுகிறது

வாங்கிய அறைகள். எண்கள் அதிர்ஷ்டமாக இருந்தன, ஒரு பழைய மாதிரி கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, எண்கள் மற்றும் கடிதங்கள் இன்னும் தெளிவாக உள்ளன

முடிக்கப்பட்ட படிவத்தில் இது போல் தெரிகிறது

இன்னும்

இன்று வீட்டிற்கு வந்தேன். உடனடியாக முதல் பிரச்சனை கிடைத்தது. அவர் காரில் எனக்கு இல்லை, நான் உலகளாவிய ஒரு நண்பர் கேட்க வேண்டியிருந்தது

இன்று அவர்கள் பகுதியில் முதல் முறையாக சவாரி செய்கிறார்கள். எனக்கு இன்னும் சில பிரச்சினைகள் கிடைத்தன.

முதலாவதாக, நெரிசலான இடங்களில், சவாரி செய்வது சிக்கலானது, வேகன் உடனடியாக குழந்தைகளின் கூட்டத்திற்கு சென்று, முனைகளிலும் அழுவதும், நான் இருக்க வேண்டும், பெற்றோர்கள் துக்கப்படுகிறார்கள்

உண்மையில், பைக் அது போல் பெரியதாக இல்லை.

குழந்தை சித்திரவதை செய்யப்பட்டவுடன், சவாரி செய்ய விரும்புபவர்களிடமிருந்து வரிசை ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது. இன்று அனைத்து முற்றத்தில் ஒருவேளை சோதனை

நீங்கள் வளரும்போது, ​​சக்கர-மோட்டார் வைக்கலாம். வடிவமைப்பின் எடை மட்டுமே பெரிதும் அதிகரிக்கும். அப்பா டிரெய்லர் வாங்க வேண்டும்.

இந்த கோணத்தில் இருந்து பெரியது, ஆனால் முக்கிய மகன் திருப்தி.

அத்தகைய ஒரு பிரச்சனை இன்னும் மூன்று சக்கர வண்டிகளில் வீணாக இல்லை, ரட்சர்கள் வழங்கப்படவில்லை. பெடல்களின் ஸ்லைடுகளில் இருந்து சுழலும், குழந்தை அத்தகைய வேகத்தில் அவற்றை மாற்ற முடியாது மற்றும் அவரது கால்கள் நிலக்கீழ் மீது குறைகிறது. அத்தகைய பிரச்சினைகள் இல்லை, மற்றும் அனைத்து பணத்தை இயக்கும். நான் நிறுத்தப்பட்ட கார்கள் சில ஓவியம் பெற ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது என்று நினைக்கிறேன். அவரை பின்னால் ரன் இப்போது விரைவான மற்றும் வயது வயது அல்ல)

அவ்வளவுதான். எடையும் இல்லை, ஆனால் சென்சேசன்ஸ் கிலோகிராமில் 12-15.

ஒரு ஆதாரம்