Wafanyabiashara wengi wa nyumbani wakati wa kutimiza kazi ya kutengeneza mara nyingi wanakabiliwa na fasteners kuharibiwa. Kwa kuzingatia maoni, uharibifu sawa wa bolts katika magari na katika maisha ya kila siku ni tatizo la kawaida. Hii inaelezea kwa nini wageni wengi wanavutiwa na jinsi ya kufuta bolt na kichwa kilichopasuka. Unaweza kukabiliana na kazi hii kwa njia kadhaa. Kuwa na chombo muhimu, wewe, kulingana na wataalam, unaweza kuhamisha karibu vifaa yoyote na kuondoa uchafu wa kufunga, hata kwa kichwa kilichopasuka au kwa nywele iliyovunjika. Kuhusu jinsi ya kufuta bolt iliyoharibiwa, utajifunza kutokana na makala hii.
Ni sababu gani ya kuvunjika? Kwa hiyo huna swali jinsi ya kufuta bolt iliyopasuka, kuvunjika kwa fastener ni kuzuiwa vizuri. Hii ina maana kwamba ni muhimu kufanya kuvunja kwake bila juhudi kubwa ya kimwili. Ikiwa umeshikamana na nguvu, na kufunga kunabakia, sio lazima kuendelea. Vinginevyo, unaharibu vifaa. Nini kama bolt haitoi? Fikiria njia tofauti.
Njia ya kwanza kwa wale ambao hawajui jinsi ya kufuta bolt inaweza kupendekezwa hasa kuondoa kutu na uchafuzi mwingine kutoka kwao. Ni muhimu kusafisha sehemu iliyofungwa, ambayo mara nyingi inapinga sehemu zilizofungwa. Broshi ya chuma ni bora kwa kusudi hili.
Kabla ya kufuta bolt, mabwana wenye ujuzi wanapendekezwa kukata kichwa chake kwa nyundo. Ili kuharibu uaminifu wa oksidi, fastener ni vyema nguvu. Uundaji wa dents ndogo hauogopi. Itakuwa mbaya kama bolt mwenyewe atapigwa. Utaratibu huu unakubalika tu mwanzoni mwa kazi. Wakati bolt imevunjwa, kugonga juu yake haifai tena. Ukweli ni kwamba kuna hatari ya kuharibu nyuzi zake. Kwa kupokanzwa kwa wale ambao wanavutiwa na jinsi ya kufuta bolt, ili wasisumbue utimilifu wake, unaweza kupendekeza kufichua kipengele cha kufunga na joto kali. Kiini cha njia hii ni kwamba chini ya ushawishi wa joto la juu, fracture na uchovu wa kutu hutokea.
Masters wenye ujuzi watawashauri kupata mafuta ya mafuta, maji ya kuvunja au utungaji maalum WD-40. Kuingia katika mapungufu yote, dawa itapunguza thread na kuharibu kutu. Bila shaka, kwamba athari ni chanya, baada ya usindikaji unapaswa kusubiri wakati fulani. Mara nyingi, inachukua saa moja, mara nyingi - masaa 10.
Ikiwa mlima hauwezi kufanana, na bado unatumia nguvu, basi uwezekano mkubwa utavunja. Katika siku zijazo, utakuwa na muda mwingi na nguvu ya kufuta bolt vile. Nifanye nini ikiwa fastener bado imevunja? Jinsi ya kufuta bolt iliyovunjika katika kesi hii? Kwa hili kuna njia kadhaa. Kwa msaada wa chisel kabla ya kufuta bolt na mviringo iliyopasuka, unahitaji kuzingatia vigezo vile kama upatikanaji wa kufunga, vipimo na mahali. Hii itawawezesha kuchagua chombo sahihi. Kwa mfano, bolts kubwa ambayo ni rahisi kupata ni muhimu zaidi ya dondoo na nyundo na chisel. Mwisho kwa kichwa cha bolt lazima kuwekwa ili makali ya kukata ni kutumiwa na tangent. Kuwapiga nyundo lazima iwe kwa kasi. Kwa kuzingatia maoni mengi, njia hii ni rahisi sana, lakini yenye ufanisi sana. Mara nyingi hutumikia kwa hali mbaya.
Kuvunja na ufunguo mbele ya upatikanaji wa bure kwa fasteners, unaweza kusimamia kutumia ufunguo wa Universal kuacha. Mpangilio wa chombo hiki utakuwezesha kupiga vichwa vya bolts pande zote. Inaweza kuwa hivyo kwamba thread ikaanguka katika bolt ndogo sana. Ondoa kwa njia ya ufunguo mdogo wa kuacha ya aina ya "Cobra". Katika chombo hiki, uso wa kazi una vifaa vyenye alama kali, kwa njia ambayo huzalisha disassembly. Jambo kuu ni kwamba ufunguo ni mpya. Ukweli ni kwamba katika chombo kilichovaliwa, vifungo hivi vinaweza kuwa "jams", kama matokeo ambayo clutch yao na kipengele cha kufunga haitatokea kikamilifu, na ufunguo utaingizwa tu. Ikiwa hatima ya bolt yenye uharibifu mdogo, unaweza kukabiliana na kazi, kutumia kitufe cha cape. Katika wasifu wa chombo hiki kuna nyuso 12 (ndani ya kichwa kuna hex, si asterisk). Ili kutatua fasteners, unahitaji kuchukua kichwa ambacho ni ukubwa mmoja wa chini ya bolt. Kichwa hiki kitakuwa kwenye tovuti ya nyuso zilizopasuka. Ni ya kutosha kushinikiza kwenye bolt, na kisha kugeuka, kama kawaida. Screwdriver wakati uharibifu kuharibiwa bolt kwanza lazima kuwekwa na screwdriver au chombo kingine sawa. Jambo kuu ni kwamba atajazwa bila matatizo yoyote. Zaidi ya hayo, unahitaji kuvuta bolt iwezekanavyo kwa screwdriver. Ikiwa alipata, aanze kugeuka kwa njia ya kawaida. Naam, ukitumia kupitia uhusiano uliofungwa. Katika kesi hii, kushinikiza kufunga kwa upande wa nyuma. Kwa kunyoosha kuondoa bolt, utahitaji hacksaw kwa chuma. Kwa hiyo, wewe kwanza unahitaji kufanyika kwa kichwa cha kipengele cha kufunga, ambapo screwdriver ya gorofa itaingizwa ndani ya kichwa. Ni muhimu kwamba propyl si kirefu sana. Ili kuimarisha blade ya hacksaw ni bora kwa 75% ya urefu wa kichwa kote. Kwa hiyo, itagawanywa katika nusu mbili. Ikiwa kata itafanikiwa zaidi, basi moja ya nusu inaweza kuvunja. Inaweza kuwa kwamba screwdriver yako itapungua. Upungufu huu umerekebishwa na gundi maalum, ambayo inategemea Cyanocril.
Chombo hiki kina lengo la kufunga kwa kasi na ubora wa nyuso za chuma. Kwanza, degrease mlima na screwdriver. Kisha kutumia chombo kwenye mwili wa fastener na bonyeza screwdriver tightly. Katika hatua hii ni muhimu kuzingatia usawa. Kwa hiyo gundi ikachukua kwa kasi, kwa kuongeza kunyunyiza uhusiano wa soda. Wakati mchanganyiko hatimaye huzidisha, kuanza kuingia. Pia, ila kwa hacksaw, baadhi ya wafundi wa nyumbani hutumia noodles au mashine ya kusaga angular na diski ya kukata. Kwa chombo hiki, unaweza kusindika sio tu kuharibiwa fasteners, lakini pia ufunguo ambao unaweza kufuta bolt kuvunjwa. Kwa mfano, mabwana kurejesha uso chini ya ukubwa unaotaka. Ikiwa wewe ni mmiliki wa ufunguo wa pembe, basi hexagon haihitajiki kutoka kwao. Unaweza kujizuia kunywa nyuso mbili zinazofanana ndani yake. Chombo cha kitaaluma
Kulingana na wataalamu, mbinu zilizo hapo juu zinafaa sana ikiwa fasteners folding hufafanua kidogo kutoka ndege ya sehemu. Nini cha kufanya wakati kichwa cha bolt kinapangwa, na yeye mwenyewe amefichwa? Ni bora kupata chombo maalum cha kitaaluma, yaani extractor. Kifaa ni fimbo ya cylindrical ya chuma. Mwisho wake una vifaa vya kuchonga conical na kukata kinyume, pili - shank na sehemu ya msalaba wa mraba. Chombo hiki cha kuhukumu kwa maoni mengi, kuna karibu kila motorist. Ukweli ni kwamba mara nyingi katika magari huvunja bolts kwamba kufunga magurudumu kwa vibanda.
Unaweza kufuta bolt kama ifuatavyo. Awali ya yote, mwili wa kufunga unahitaji kuwa na shimo maalum kwa extractor. Ni muhimu kwamba kipenyo cha shimo kilikuwa chini ya thread ya 0.2-0.3 cm. Kisha, sio athari kubwa juu ya mwili wa extractor ya bolt. Sasa kifaa kinaweza kuzungushwa nyuma ya shank, bila kufuta mabaki ya kiambatisho kutoka kwa sehemu. Kuondolewa kwa bolt iliyovunjika na mbadala ya toll kwa extractor itakuwa bomba upande wa kushoto.
Kama ilivyo katika kesi ya awali, utakuwa na kufanya shimo katika bolt ya mwili. Nini hasa unahitaji kipenyo, unafafanua, kuongozwa na meza maalum ya kukata thread. Katika hatua hii, unapaswa kufuatilia kwamba uhusiano uliofungwa wa bolt bado hauwezi. Kisha, katika shimo la kumalizika, kata thread mpya na lebo. Matokeo yake, mabaki ya bolt huondolewa. Kwa kuzingatia kitaalam, haiwezekani kuzalisha drill sahihi. Ikiwa wewe ni kidogo kufukuzwa, na hivyo kuharibiwa threads ya mlima, tu kuchimba shimo kubwa na kufanya kukata kwa kipenyo kubwa. Nini kingine unaweza kufanya? Mbali na mbinu zilizo hapo juu, unaweza kuomba kulehemu ili kuondokana na bolt iliyovunjika. Ni ya kutosha kwa weld kwa mbegu ya mwili ya kipenyo cha taka, na kisha kugeuka kwa ufunguo wa kawaida.