Hatimaye kukomaa hadi mfululizo ulioahidiwa na mimi kuhusu kutatua matatizo na gari la umeme na mikono yako mwenyewe. Vifaa havikuundwa kwa "kibinadamu" yoyote katika saa inaweza kuwa mtaalamu wa umeme wa umeme. Lakini kama mtu anaweza kutengeneza wiring nyumbani, ana mikono kutoka mahali pa haki na tamaa, basi ushauri wangu unapaswa kuwa na manufaa kwake.
Hebu tusisahau kwamba hii ni "burudani" portal. Kwa hiyo, sitaandika mafunzo ya muda mrefu na yenye kuchochea kwa uhandisi wa umeme. Je, ni umeme na minyororo ya umeme, msomaji ambaye atachukua uzoefu wangu, anapaswa kujua. Wapenzi wataalamu, usipate shimo la mdomo katika smirk, kama nitaenda kurahisisha sehemu ya kinadharia iwezekanavyo. Lengo ni kutatua matatizo rahisi ya kutosha. Ikiwa kitu kinakwenda zaidi ya mfumo wa unyenyekevu, tayari ni muhimu kuwasiliana na wataalamu. Ingawa, kuna wataalamu, na kuna "wataalamu". Hii ilikuwa katika posts zilizopita, sitarudi.
Kwa hiyo, gari lako lina matatizo na umeme au unahitaji kufunga vifaa vya ziada. Huu sio sera, huwezi kusaidia kwa lugha moja, unahitaji chombo.
1. Unachoona katika picha hii ni chombo muhimu zaidi cha umeme wa umeme (pamoja na mtaalamu mwingine yeyote). Uvumilivu ni kwamba haiwezekani kununua au kuzalisha. Inapaswa kuwa mwanzo na wanahitaji kutumia. Ikiwa hakuna kifaa hicho, basi haina maana ya kusoma mada.
2. Usiamini ni kiasi gani cha kazi kinaweza kutatuliwa kwa kutumia kifaa hiki cha kwanza. Hii ni dipstick na bulb mwanga. Nilitumia probes "mtaalamu", akaokoa tena wale ambao wanatafuta "awamu" ya umeme, lakini katika hatua hii imesimama kwenye kubuni hiyo. Katika kesi ya sindano ya matibabu ya kutosha, msumari uliojaa umekwama. Taa ya usambazaji wa msumari wa uwezo wa incandescent wa 1 W. Hadi mwisho mwingine wa askari wa taa na "mamba". Yote hii imejaa epoxy, ambayo inauzwa tangu nyakati nyingi za Soviet. Gharama ya bidhaa ni kuhusu rubles 20. Faida ni kubwa. Si ajabu kwamba dipstick iko katika nafasi ya pili kwa ajili ya matumizi katika orodha.
Madhumuni ya probe ni kuangalia upatikanaji wa sasa katika minyororo.
3. Kifaa ni sawa na utendaji. Lakini bulb mwanga ni nguvu zaidi. Kudhibiti mwanga, au "kudhibiti", kama wanavyozungumza kwa watu.
Kusudi la bidhaa ni sawa na katika probe, lakini kutokana na taa yenye nguvu zaidi (21W), "udhibiti" husaidia kutambua mawasiliano mabaya na nyaya fupi.
4. Wire kwa kusambaza nguvu ya kutengeneza tovuti. Tunashikamana na "mamba" kwenye pamoja na betri. Kifaa kinahitajika kutafuta mizunguko fupi na kwa ajili ya kuosha watumiaji. Ikiwa umeelezea, waya hulindwa na fuse.
Kwa kulisha kwenye tovuti "Misa" Nina waya sawa na "mamba", lakini bila fuse. Ukweli ni kwamba kwenye magari ya kisasa wakati mwingine ni vigumu kupata chuma kilichofungwa. Una kuzuia "molekuli" tofauti.
5. Ikiwa vifaa vya awali ni senti, utahitaji kutumia kidogo kwenye kifaa hiki. Hauna haja ya vifaa vya kitaaluma maalum. Kufurahia multimeter ya radiotechnical ya ngazi ya kuingia. Hata moja ambayo katika picha ni rahisi kwa kazi zake. Upimaji tu wa upinzani, voltage ya mara kwa mara na ya sasa ya sasa. Kipaumbele maalum ni ukubwa wa DC ya juu. Ni muhimu kuwa angalau 20a. Kwa bahati mbaya, kwa bahati mbaya hupunguza mifano ya bei nafuu ya multimeters. Kwa brevity, nitaita kifaa hiki kwa jina maarufu zaidi "Tester".
Jihadharini na waya na probe. Waya za Kichina huishi kwa muda mfupi wakati wa operesheni kubwa. Kwa hiyo nimefanya kazi.
6. Vifaa vingine na vifaa: screwdrivers, uvimbe, spanners, wachungaji, solder, isol ... Kwa ujumla, kila kitu kinachokuwezesha kusambaza na kukusanya mashine, kukataza na kuunganisha vipengele vya nyaya za umeme. Kwa njia, kutenganisha bluu, kama kwenye picha ya kichwa, siitumii. Sijawahi kukutana na harnesses zaidi katika mashine si nyeusi. Kwa hiyo, Siseva inaonekana shamba la pamoja sana.
Na maombi muhimu sana kwa namba ya 1 ni habari za kiufundi. Ninakubali kwa uaminifu, ikiwa hakuna mpango wa wiring wa umeme, au ni "Curve", magari mengine hawezi "kupiga". Zaidi inahusisha magari ya kigeni. Kwa ajili ya magari ya VAZ - upinde wa chini kwa wafanyakazi wa NVP "ITC Auto" kwa albamu zao bora za mipango. Juu ya magari ya kigeni ninatafuta mipango kwenye mtandao. Haiwezekani kupata. Mara nyingi, mipango ya "bourgeois" ni masterpieces.
Hebu turudie kwenye Thestura yetu. Ina "tilt" kuweka hali ya kupima. Kwenye picha hii, kubadili ni juu ya kipimo cha voltage DC. Kikomo cha kipimo ni volts 20. Mashambulizi mengine hutumiwa nadra sana, hivyo tutatumia hii. Ina maana gani "kikomo cha kipimo"? Hii ina maana kwamba tunaweza kupima parameter si zaidi ya thamani hii. Katika kesi hii, tunapima voltage ya volts zaidi ya 20. Hiyo ni, tunaweza kupima mvutano karibu kila mahali katika gari, kama voltage ya juu ya gari ya gari ni karibu volts 12 (ingawa kuna kweli zaidi, kuhusu hili ni mazungumzo tofauti). Ikiwa tunapata mtihani juu ya kikomo hiki, sema katika volts 25, hakuna kitu kibaya kitatokea. Jambo kuu sio kupigia dipstick katika coil ya juu ya voltage, basi hasa Kerdyk kwa kifaa.
Tafadhali kumbuka ambapo plugs ya probe ya kupima ni kukwama. Kiota cha "som" ya kawaida, nyingine ya dipretream inapaswa kuingizwa kwenye tundu, na icon inayofanana kwa kiwango cha njia za uendeshaji.
Msimamo unaofuata ni transvel na kupima ya diodes. Katika nafasi hii, unaweza kuangalia uadilifu wa upinzani wa mnyororo hadi 50 ohms. Wale. Tunaweza, kwa mfano, angalia uaminifu wa fuse.
Ikiwa fuse iliwaka chini, hali ya kuonyesha haibadilika.
Ikiwa fuse inafanya kazi, tester itafuta na kuonyesha itaonyesha kushuka kwa voltage kwenye eneo la kipimo cha 0.
Angalia diode. Kama unavyojua, skips diode sasa katika mwelekeo mmoja tu. Hapa katika picha inaweza kuonekana kwamba sasa kwa njia ya diode ni, na kushuka kwa voltage juu yake ni 444 mv. Nini thamani ya kawaida kwa diodes ya aina hii.
Tunabadilisha probe na kuona kwamba sasa haipiti katika mwelekeo huu.
Hivyo diode ni vizuri.
Tunapima upinzani. Kwa mfano, katika picha, sensor ya nafasi ya gazeti. Sensorer sawa ya inductive wamesimama kwenye magari mengi ya kigeni. Kupinga kwa upepo wa sensor hii lazima iwe karibu 700 ohms. Tunaweka kikomo cha kipimo kwa 2K (I.E. 2 com). Maonyesho yanaonyesha 0.680 coma au 680 ohms. Sensor inafanya kazi. Ikiwa kulikuwa na mapumziko, hali ya kuonyesha haiwezi kubadilika, hivyo ilibakia "1".
Waya za kisasa za voltage zina upinzani mkubwa wa ulinzi wa kuingiliwa, kutoka kwa vitengo hadi makumi ya kiloma. Hapa ni waya wa kazi na upinzani wa 20.1k. Katika hali hii, upinzani wa kupima kiwango cha juu ni com 200.
Muhimu! Katika hali ya wito na kupima upinzani, vipengele vya kipimo lazima lazima iwe de-energized!
Hali inayofuata ni mode ya kipimo cha sasa. Tafadhali kumbuka kuwa kuziba ya probe imeingizwa kwenye kiota kingine. Muhimu sana: baada ya kupima sasa, mara moja kuacha kuziba ya kuziba voltage, vinginevyo tester inaweza kuzikwa juu ya kubadilika. Mara nyingi, mvutano hupimwa na tester, na kama huna upya upya kuziba kutoka kwa tundu la sasa la kipimo, unaweza angalau kuchoma fuse ndani ya chombo. Au kifaa yenyewe kabisa.
Kuhusu nini kupima sasa itakuwa kwa undani katika sehemu inayofuata.
Ninaomba msamaha mapema kwamba kutakuwa na siku kadhaa kati ya sehemu. Tatizo na ukosefu wa muda. Kwa wale ambao wanajua jinsi ya kusubiri, kukuona!
Chanzo