Beredningen av de små husen på hjulen har närmar sig Europa, även om lagen om transport av släpvagnar är strängare än i USA. Det är särskilt problematiskt att göra franska, bestämde sig för att ändra den vanliga fastigheten för mini-lägenheter. Bostadslagen och bogsering begränsar inte bara måtten i det mobila hemmet, utan också dess vikt, vilket komplicerar designers uppgift och de som vill skapa ett alternativt boende. Även om det finns vackra udda utvecklare som lyckas klämma allt som behövs för att leva en eller två personer i ett helt miniatyrutrymme.
Med tanke på de moderna verkligheten i livet är det inte förvånande att fler och fler människor löses på att flytta till ett litet hus, för att köpa fullfjädrade hus blir helt enkelt overkligt. Och om en annan för tio år sedan försökte invånarna i ganska välmående europeiska länder betala lån till huset eller lägenheten, nu många tror att temperera sina ambitioner och bosätta sig i mini-lägenheterna som säkert kommer att bli av med rosteruthyrningen eller inteckningar. Men inte allt är så enkelt, som det verkar vid första anblicken.
Även om detta är exakt vad Ann-Claire mottogs, ägaren till ett litet block av mark i mannen och Loire (Fr. Maine-et-Loire), som i västra Frankrike. Hon bestämde sig för att förvärva sitt eget hem på hjul och gick med i det trendiga nuvarande lilla huset. För utförandet av hans drömmar till verkligheten appellerade flickan till Baluchon designers som specialiserat sig på byggandet av småhus på hjul, som känner till alla subtiliteter av fransk lagstiftning i släpvagnar med olika mönster.
Ett intressant faktum från redaktionskontoret Novate.ru: Trots fransmännens fascinitet av husbilar, i landet permanent, kommer de inte att fungera i dem. Det är förbjudet på lagstiftningsnivån, eftersom det per definition är det tillfälliga bostäder. Även om det är ganska nyligen i dina egna sektioner eller speciella platser av cepers, Avtomoma, Avtofug, vägtåg, etc. Det är tillåtet att etablera, vilket gav några smutthullar av dem som verkligen inte har någonstans att gå. Det är sant att inga svårigheter inte kostar.
Om det inte är en autonom enhet, men kräver anslutning till el, vattenförsörjning och avlopp, kommer tillståndet att behöva tillstånd för all ingenjörskommunikation, såväl som för stationära hus, och det är länge och dyrt. Förutom alla under transporten av ovanstående släpvagnar är det nödvändigt att strängt följa de regler som antagits. Föraren måste ha tillstånd att köra med en släpvagn som tillåts att bogsera en personbil (kategori B), vars vikt, med en komplett konfiguration, inte kan överstiga 3,5 ton. Samtidigt är den automatiska volymen också begränsad - Högst 2,55 m bred, 8 m längd och 4,10 m i höjd.
Med tanke på ovanstående är franska designers verkligen drivna i en styv ram, vilket tvingar det mest effektivt använda ganska begränsat utrymme. Men de är människor som upplevs, så att utfärda ett hus för Ann-Claire gjorde inte svårigheter. En tvåaxig trailer, som har en längd på endast 6 m, togs som grund, men på grund av den maximala tillåtna höjden lyckades de utrusta alla nödvändiga bostadsområden.
Husets yttre mantel är gjord av naturligt trä, eftersom företaget försöker använda endast miljövänliga lokala material och fyllmedel för värmebasisolering av strukturen. Vid montering av dessa miniatyrlägenheter, som värdinnan kallade La Mésange Verte ("grönt titel"), använde de röda cederns planerade styrelser, och som värmare - bomull, ull, lin och hampa. Det inre utrymmet var fodrad med lätt naturlig tall, med stänk av ek och åt, vilket gjorde ett hus varmare och elegant.
På begäran av värdinna målades taket i en grön färg så att huset harmoniskt skulle titta på bakgrunden av våldsam vegetation på sin plats, liksom ingången installerade en rymlig låda där hon planterade blommor.
Direkt från tröskeln går husets värdinna in i vardagsrummet, som har en soffa med inbyggda hemliga förvaringslådor. Om det behövs kommer han att kunna bli en sömnzon för de skyldiga vännerna, och resten av tiden blir det ett semestermål. Också i vardagsrummet finns ett smalt bord från motsatt vägg från soffan, som kan vara en matplats och ett hemkontor. Sådan optimering av rymden gjorde det möjligt att frigöra platsen för mer fri rörlighet, medan funktionalen inte var skadad alls.
För att inte röra bostadsutrymmet bestämde sig för att etablera öppna ställen som också skulle klara av lagringen av saker, men visuellt kommer inte att minska rummet, även om problem för värdinnan och lägg till.
Bredvid vardagsrummet finns ett kök, som är utrustat med alla regler, så ägaren kommer att kunna förbereda sina favoriträtter. Det fanns ett litet headset med en inbyggd diskbänk, ett mässingskåp, ett mini-kylskåp med frys och en tvåkomponent propanplatta. I samma zon finns en liten vedeldad ugn för uppvärmning av huset i kalla tider.
Trots mer än de blygsamma dimensionerna av mobilthuset fann det en plats för ett fullfjädrat badrum, om än mycket liten. Ändå kommer värdinnan alltid att kunna ta en dusch med varmt vatten, eftersom en panna installerades, korg, toalett, en rymlig skåp och förvaringslådor, installerades också.
På grund av det faktum att La Mésange verte har högt i tak, var det möjligt att utrusta två vinden, sanningen skulle klättra längs underrapporna. Liten vind är över vardagsrummet, det kan användas för att lagra säsongsbetonade saker, och den andra ligger ovanför badrummet och köket, det fungerar som ett sovande område. Detta är typiskt (för husbilar) sovrum med lågt tak, dubbelsäng och liten förvaring bröst. Trots det faktum att taket hänger över sängen, på grund av två fönster, upptar nästan helt laterala väggar av mezzanin och efterbehandling med lätta nyanser av trä, verkar detta rum mer rymligt.
Författarna till projektet från Balucchon rapporterade att det charmiga huset La Mésange Verte på sommaren levererades av hans lyckliga ägare, som i det lyckades leva med sin älskade kattmjölk. Även om det inte var möjligt att ta reda på projektets kostnad.