På Sea Resorts kan du ofta träffa de souvenirhandlare som erbjuder att köpa ett riktigt mirakel - ett fartyg i en flaska. Flaskor kan vara både helt små och mycket solida storlekar, och i stället för fartyget kan ibland dölja flygplan, bilar och till och med hela genre scener. Men oavsett storlek och innehåll, orsakar en sådan souvenir en stor glädje.
Det verkar som om ett helt skepp är sjuk genom en smal nacke (även om även i miniatyr) kräver ingripande av övernaturliga krafter. Men nej, fartygen i flaskor är inte samlarbara älvor, men människor från kött och blod. För dem är denna hela konst att montera modellen inuti flaskan för att inte skada kärlet själv, varken den minsta detaljerna i den uppsamlade designen. Ett annat viktigt villkor - ämnet inuti flaskan bör vara omöjligt att dra ut.
Historia
Konsten att samla strukturer i flaskorna uppstod i gamla dagar, eller snarare, i 17-18-talet, i Europa. Till denna dag bevaras vissa flaskor, dateras under tiden. Sedan placerades i glasfartygen inte bara båtar, men också religiösa och hushållsscener. För närvarande finns det även hela sammanslutningar av mästare som specialiserat sig på skapandet av miniatyrer i flaskor.
Är det möjligt att göra ett "fartyg i en flaska" med egna händer?
Så hur är konstruktionsprocessen i flaskan av ett helt skepp, en bil eller andra mönster? Denna fråga är svår att ge ett kort svar. Det finns otaliga alla typer av tekniker och geniala enheter. Varje självrespektmästare utvecklar sin egen teknik och förbättrar befintliga. Entusiaster strävar efter att sätta föremål i en flaska, som det verkar, inget sätt kan gå igenom nacken. För detta ändamål uppfinner de specialverktyg, passande magneter, rep, etc.
För att inuti flaskan var frukten av en växt, den bokstavligen växt inuti kärlet, och när det mognar rengörs rötterna och substratet. Ibland blåser ämnena för sådana flaskor redan med ämnet inuti. Till exempel, i USA, flaskor med ett mynt inuti, som aldrig skulle klättra igenom nacken.
Det enklaste sättet att "klämma" i en segelbåtflaska. På grund av dess struktur kan en sådan båt lätt vikbar. Masterna är fästa på fartyget med inkonsekventa gångjärn, så att de kan vikas längs huvuddelen. I den vikta formen glider designen med lätthet inuti kärlet. Det förblir bara att dra över den tidigare kvar av de långa trådarna på riggen, och båten rakt inuti kärlet.
