Jag bestämde mig för att bränna min cykel här. tricycle. I de som säljs passade inte det faktum att de har pedaler på framhjulet, och på de som med ett kedjebakhjul är drabbade hårt med pedaler, utan rutin. Ja, och alla kan, så det är inte intressant)
Först avlägsnades storlekarna från en trehjulig cykel som användes tidigare. Intresserad endast avståndet till storleken på sätet och pedalerna och sätet och ratten.
Den första detaljerna gjorde snabbt. Från Tokar-röret som finns i en hög med skrot i tio minuter drog jag ut en bra bakaxel till mig, med landningsplatser för lager.
Skrovet för lager var svetsade, ett profilrör är svetsat till dem, det är klädd på det en något större storlek, allt detta med slitsar, dragbultar för att justera spänningen i kedjan
Därefter deponerades ramen från det tunna muromgärdade röret.
Allt arbete tog ungefär en månad, TC gjordes under huvudarbetet.
Det visade sig lätt
Pedaler på det föregående fotot är helt enkelt inte skruvat, men faktiskt är allt exakt.
Weled gaffel. Av exakt samma rör som ramen. Innan det var röret byggskogar)
Han svetsade sätet till ramen, det är också fastandet av kedjans mellanliggande stjärnor. De omgivande stjärnorna behövde för att göra fotbromsar. Manuell, det verkar som om det på 2,5 år är det mycket svårt. Då kommer det att finnas bilder av all denna mekanism
Sätet var tvungen att göra. Jag hittade inte lämplig storlek med ryggen. Det var möjligt att köpa lite tricycle som donator, men på dem är platserna inte så bra.
I tio minuter tändde jag upp det. Det skulle vara bättre från hela stycket, men av någon anledning fanns det ingen sådan metall
Omedelbart svetsade fästelement
Köpte lite reservdelar. Framhjul 14 ". Bakhjul 12" Hur det visade sig köpa 12 "hjul som fortfarande är ett uppdrag. Gummi på dem i butiker med axel. Inga hjul inga enheter. Därför köpte jag en barnvagn och låt henne gå till Durban.
Jag samlar allt detta i en massa. 120 centimeter längd ... trots det faktum att den vanliga trehjuliga cykeln är 80. Farewell ytterligare 40 cm av korridoren ...
Problemet med sådan vineau, att de ska periodiskt försöka försöka. Och barnen i området observeras inte. Du måste gå själv. Det verkar som ..
Jag gillar inte alls när kunden väljer färgen på den färdiga produkten. Och jag ville måla cykeln i en brun, något med en Xerlycker, lägg till Pinsteore, röd med vit ...
Hittills mark. Första epoxi, sedan våt akryl
Men med sin son kommer du inte att argumentera ... Jag sa till Blue. Jag var tvungen att hålla med. Köpt färg, Subarovskaya, jag kommer inte ihåg numret, det finns tvåhundra och något, eller Atlanten, eller den Adriatiska blåen.
Krasim
Det verkar vara något sådant, jag trodde värre. Även om jag valde det i nästan en timme, revidera katalogerna trettio
började samla.
Ja, här är hjuldriftsmekanismen närmare. En stjärna på bakaxeln, en på pedalerna. I mitten av bakhjulshylsan är en annan stjärna svetsad till henne. Det fungerar såväl som på de enklaste tvåhjuliga cyklarna. Hylsan rör sig för att hålla kedjan, bakaxeln också
Det verkar redan som. Med styrka inte längre. Jag är motståndskraftig. rullad. Smälte problemet, bakhjulen är tätt sitter på axeln, diff är naturligt nej, vrid den hårt. Ett hjul gjord, nu är allt bra.
En annan montering visade att barnet är mycket intresserad av kedjan och det kommer definitivt att behöva skjuta fingrarna. Foten går parallellt med kedjan och Panta dumpar inte bara från botten, som på normala cyklar och till toppen.
köpte skydd, samtidigt och strålkastaren kom ut lämplig
Strålkastaren var mycket framgångsrik med batterier i fallet, inga ledningar behövde, och jag började bara tänka på hur man sträcker dem inuti ramen
Skydd målade och installerade
redan liknande
Sätet dras i en närliggande studio
Inköpt rum. Numren var lyckliga, fann ett gammalt prov, de där siffrorna och bokstäverna fortfarande är förmörkade
I den färdiga formen ser ut så här
än
Idag tog hem. Omedelbart kom ut det första problemet. Han existerar inte för mig i bilen, jag var tvungen att fråga en vän på universan
Idag cyklade de första gången i området. Jag kom ut några fler problem.
Först, på trånga platser, rida det är problematiskt, vagnen går omedelbart till en folkmassa, munstycken och gråt, jag vill vara närvarande, föräldrarna är bedrövade
Faktum är att cykeln är inte lika stor som det verkar.
När barnet är smältat är kön ordnat från dem som vill åka. testas idag förmodligen till hela gården
När du växer upp kan du sätta hjulmotorn. Endast vikten av designen ökar kraftigt. Pappa trailer måste köpa.
Från den här vinkeln är större, men huvudsonen är nöjd.
Det fanns fortfarande ett sådant problem, tydligen inte förgäves på trehjuliga cyklar, satser inte. Från pedalernas glidbanor spinner, kan barnet inte vända dem med en sådan hastighet och saktar ner på hans bens asfalt. Det finns inga sådana problem och driver alla pengar. Jag känner att det finns en chans att gå på att måla några av de parkerade bilarna. Kör bakom honom är nu snabb och ålder är inte åldern)
det är allt. vägde inte, men i sensationer kilogram 12-15
En källa