Kapanggih dina situs anu langkung lami, rusak. Kukun tina korsi lengkep rusak, tapi suku logam masih saé saé, ngan ukur pisan rusak. Éta kartib ngalawan ngalungkeun, janten kuring mutuskeun ngabalikeun, khususna saprak éta bakal janten pilihan anu saé pikeun damel.
Sabenerna, korsi baheula sapertos kieu.
Kanggo restorasi peryogi:
- Bulgaria nganggo disk kiridit;
- Konci pikeun ngabongkar screws lami;
- motong tina log;
- ranté;
- obeng;
- Screw mandiri;
- Pad karét dina suku korsi.
Prosés restorasi
Anu mimiti, anjeun kedah ngaleungitkeun korsi lami. Jang ngalampahkeun ieu, henteu nganggo sadaya screws anu ditampik.
Salajengna, kalayan bantosan Em, kami rebu kaki logam tina korsi. Kuring leumpang sababaraha roti lapis, sacara praktis ngagosok logam. Suku mutuskeun henteu cet. Sanaos di masa depan dimungkinkeun sareng cet.
Ieu kageulisan sapertos kitu tétéla!
Teras kedah mutuskeun per korsi, heula hoyong pikeun ngadamel papan tina karruk, tapi teras waé dipangkas dina panon kuring sareng éta mutuskeun pikeun kaluar. Sapotong sempit sareng ranté.
Ogé nganggo bantosan ranté anu ngaleungitkeun sagala anu teu teratur dina mantra. Ku jalan, henteu teratur di luhureun ban ningal. Tétéla sapertos pesawat.
Salajengna, kalayan bantosan USM, dihapus sadayana gangguan iregularities. Kuring mutuskeun henteu ngabersihan kanggo bersinar. Gambar sapertos dina tangkal anu kuring resep deui.
Salajengna, kuring damel liang dina kaayaan screws sareng scrected suku.
Dina tungtung suku lukisan karét.
Sareng di tungtungna tétéla kaéndahan sapertos kitu!
Korsi anyar nyandak tempat di bengkel!
Ucing ogé dihargaan lapisan anyar)))
Sareng ieu kuring gaduh sadayana! Hatur nuhun pisan pikeun perhatian anjeun pikeun karya anyar!
Sumber ➝