Dina karya kuring, kuring sering ngagunakeun garis mesin, dina albeum - kuring henteu tiasa tanpa éta, sigana sami sareng halaman.
Kadang-kadang mesin ngalemba pisan diantosan - produkna awét, salian ngalereskeun. Nanging sering, string mesin mesen janten tambahan atanapi hiasan unsur.
Kuring sering ngadangu yén impian budak awéwé tinaikanét atanapi ngagaduhan éta, tapi aranjeunna sieun damel. Abdi hoyong nyarios yén alat munggaran kuring di scrup mangrupikeun mesin jahit! Kuring ogé henteu dibayangkeun scrap tanpa anjeunna sareng ngalakukeun sagala rupa anu gancang muncul. Kuring bakal nyarios langsung: Abdi henteu kantos dijahit ka éta sareng salawasna sieun pisan. Kahayang diajar kumaha nungkulan!
Abdi hoyong bagikeun pangalaman kuring, nyarioskeun Rahasia sareng sagala jinis subtleties. Panginten batur kanyaho kuring bakal ngabantosan hal sareng nyaritakeun hiji hal.
Seleksi mesin.
Mobil munggaran abdi nyaéta manual Soviét anu paling umum. Pamakéan na parantos pangkas, sareng mesin sorangan badé ngalungkeun merter. Aranjeunna nyandak diri, dibenerkeun, disaluyukeun sareng nempatkeun motor listrik kalayan pedal! Ieu tiasa dilakukeun dina naon waé nyimpen toko ngaput. Sareng hargana leutik sareng bernémah! Gampang pisan. Sareng garis mesin ieu mangrupikeun salah sahiji anu paling berhasil ku sagala anu kuring parantos ningali. Upami anjeun hoyong ngartos alat anu anjeun peryogikeun alat-alat anu serius dina sagala atanapi henteu kedah mendakan sareng coba, tanpa cobian investasi matérial. Line éta ngan ukur lempeng, tapi aya mobil sapertos zigzag.
Ayeuna kuring gaduh Janome Se522 - sooo nyaah! (Sareng kuring ogé sow paman di dinya).
Kuring milih éta: naros saha anu nganggo scrappers dina naon waé, penting pikeun kuring nyandak ketebalan anu saé, sareng ngan lawon ipis grailed. Sareng henteu jauh mahal, sareng henteu rusak dina sataun.
Rinci utama dina pagawéan.
Dina pamanggih kuring penting pisan yén damel sareng mesinna salaku nyaman jéntré. Jang ngalampahkeun ieu, kuring langsung mésér suku anu nyaman pikeun kuring. Éta transparan sareng henteu ngulinkeun di hareupeun jarum, kuring salawasna ningali dimana sareng naon anu datang! Barina ogé, urang damel pikeun sabagian anu henteu nganggo lawon !!! Peryogi katepatan maksimal sareng ati-ati! Éta disebut kalemah (atanapi pikeun ATLAS, gambar dina tulisan gelar ngan nganggo pek ieu).
Warum anu leres ogé penting pisan. Janten liang dina kertas aya hubunganana sareng sakedik sapertos. Kuring mimiti ngagunakeun jarum pikeun jumlah kulit 90, anjeunna ngagaduhan bentuk khusus pikeun nyucuk bahan. Ayeuna kuring nyandak jarum tina susunan anu réngsé sareng tipeu tikét - Nomer Universal 75. Kepebangan sareng panjangna langkung alit, tapi karton hiburan sareng kertas atanapi lawon gampang dirujuk. (Dina Soviont nempatkeun anu sami - pas kunentos, henteu stroke - henteu aya jarum panjang dina bahan kandel)
Threads biasa kanggo nomer mesin ngaput 40. Mesin manual Soviét nganggo betah sareng benang langkung kandel, tapi modéren henteu sadayana nampi aranjeunna. Kuring sakapeung nempatkeun benang anu langkung kandel (ti stok Nini, padet pisan), tapi teras teraskeun janten ketat sareng anjeun kedah ngejat benang atanapi henteu mecengarkeun benang atanapi henteu ngabingungkeun keretas sorangan.
Aturan dasar damel.
Hal pangpentingna pikeun kuring akurasi! Seueur kasadakan ngajaga prakték ngeunaan daun anu teu peryogi, tapi kanggo kuring, éta langkung saé ngamimitian éta leres tina hal anu bertriat. Didatangan ti mimiti pisan sikap. Sareng henteu pikaboseneun. Upami énggal sesah nyandak landar g lunkis atanapi tepi, anjeun tiasa ngagambar garis ipis psil, moal katingali dina jalur. Kuring ngan ukur rebel ieu nalika anjeun kedah ningali anu geulis sareng persis bunderan.
Lebetkeun suku kuring teras nahan "0". Henteu perlu ngabersihan transportasi, tapi hileud atanapi suku suku sareng pas maksimum tiasa ngantunkeun ngambalan atanapi kaget, sapertos narik keretas. Kami henteu butuh pisan!
Panjang jahitan kedah henteu gedé sareng teu alit pisan. Kuring nempatkeun kartu pos ti 2 dugi 2,5 mm, sareng dina halaman ageung langkung sering ti 3 mm. Kuring henteu resep pisan sapertos kitu, tapi kirang - résiko pikeun nyieun liang anu sering ogé dianggo dina keretas kusabab naon éta ngan ukur istirahat.
Ngalereskeun seam. Éta pisan gampang - ngaji tungtung thhurs anu aya arah anu tibalik sareng dasi tahan sababaraha kali, kuring motong tips, anu kalebet molung luhureun kertas skotch.
Pra-kertas dikaluarkeun ka dasarna. Penting yén detil anu anjeun hoyong ngaput henteu mindahkeun dina sisi anu teu perlu. Masalah anu sanés sareng anu kuring patepung nalika aranjeunna ngaput halaman kana karton - "kantong" muncul di sababaraha tempat handapeun keretas. Ieu deui kusabab kanyataan yén éta nyéépkeun halaman teu lengkep, di sababaraha tempat. Kusabab, penting pisan sapertos pangsaéna sareng langkung saé sareng langkung saé, langkung saé nyiapkeun deui sareng ditungguan dugi ka lemated.
Conto nganggo garis mesin dina karya.
Dina raraga henteu tersustomer, kuring bakal nunjukkeun sababaraha karya anjeun kalayan panggunaan jalur.
Dina kartu pos:
| 
|
Di kaca:
|
Dina Notepads:
|
|
Keretas atanapi gambar didieu ngaput langsung ka dasar anu nyiapkeun nyaéta panutup jaringan. Tétéla lega sareng nonjol.
Caket:
Sareng kumaha sisi sabalikna tiasa katingali:
Sababaraha waktos anu pikaresepeun sareng penting.
Upami anjeun tiasa dianggo nganggo gambar atanapi poto, penting pikeun terang yén kertas anu rogyy tiasa ngering sampuna sareng pamindahan bakal hésé pisan. Ku alatan éta, sadaya poto pikeun albeum poto atanapi gambar pikeun notebook anu kuring antosan dina kertas matte!
Garis mesin tiasa dianggo salaku elemen hiasan sareng sisina pikeun narik di sisi hareup. Abdi resep téknik ieu, tapi dina pertama henteu manteng dina kursus produk, kuring tilas sorangan di sisi sabalikna.
Upami anjeun damel sareng scotch dua kali atanapi langkung ati-ati, handapeun tempat anu dituduhkeun garis anu pernah nempatkeun jajan - pelamar tina pita, nyungkeun mékanisme sareng mogok mékanisme!
Garak mesinhiéh pisan dipikabutuh sareng Sigana, sooo anu saé, tapi henteu. Penting pikeun ningali dimana éta kedah dilarapkeun éta, sareng dimana éta henteu pantes. Jalma ieu datang sareng pangalaman (sapertos kuring), sareng batur langkung untung sareng ningali langsung =)
Salaku conto, kuring bakal masihan kartu pos munggaran kuring:
Kuring ningali dirina sareng pikir "Hanyaan pikasieuneun! Éta bakal saé ngan ukur lem sareng sadayana ..." Panginten unggal panyerang sareng ubar anjeun henteu kedah nyiksa.
Coba nyingkahan sisi sabalikna tina garis anjeun! Kuring syukur arah anu tibalik sareng nyumput éta !!!
Kadang perlu pikeun misah pisan hotak unsur, nyepetkeun benang teras lemana ka dasarna, sareng kadangna patepung ngan ukur ngantunkeun venttion ieu.
Sawaktos Anjeun mimiti naek, kedah ngaleungitkeun buntut dua senar - éta bakal ngabantosan dibingungkeun aranjeunna.
Janten kuring dibagikeun sareng anjeun rahasia damel sareng damel mesin jahit! Kuring ngarepkeun batur mendakan hal anu mangpaat sareng pikaresepeun pikeun kuring!
Kuring tulus ngaharepkeun ékspérimén seger! Karya geulis sareng rapih!
Sareng henteu sieun nyobian !!!
Dibagi Alena garm.
Sumber