Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Anonim

SMABOBO ti San Fransisco salami lima taun ngadamel salinan akurat tina Boeing 777 kertas.

Sakali Luke Fukci Stuart, mahasiswa SMA, nampi tugasna aya pangajaran arsitéktur. Anjeunna meryogikeun ngadamel modél pesawat anu massik tina keretas, tapi ideu ieu komunikasi anjeunna sahingga anjeunna mutuskeun pikeun ngadamel hiji hal anu langkung ambisi. Anjeunna sok museurkeun musimlanes, ku kituna kuring mutuskeun pikeun ngadamel modél anu akurat tina Boeing 777 tina keretas dina skala 1:60. Janten anjeunna ngamimitian ngawangun modél anu kéngingkeun di sakola, seueur keretas indit ka proyék sareng lima taun kahirupan, tapi henteu acan réngsé. Luka ngaharepkeun anjeunna dina usum panas pikeun ngamimitian anu sanés - aya ideu pikeun nyiptakeun anu énggal, ageung modél pesawat.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Henteu aya anu datang pisan ka serius kana desain pesawat kertas.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Uyah In injo 777-3800 kedah milih modél luke, skéma anu kapanggih anjeunna mendakan di Internét.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Anjeunna ngalihkeun ském. Éditor grafik, sareng dicang bagian dina kertas ti éta narilep aranjeunna.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Anjeunna nganggo sadayana kanyaho anu nampi dina lembaga pendidikan, sareng nyambut unggal winca pesawat.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Chassis bercomposi, sadayana anu kedah muka - dibuka.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Modél ieu mangrupikeun hasil tina usaha anu henteu berhasil.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Tina detil anu henteu sumping, anjeun tiasa ngumpulkeun pesawat sanés.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Contona, anjeunna ngadamel dua bagian buntut, dua kedah nguseup lengkep pikeun mastikeun sagala ngarilina ogé.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Dina sakabeh usum panas ngan ukur pikeun nyiptakeun korsi panumpang.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Dua puluh menit kanggo nempatkeun di kelas ékonomi sareng opat dugi ka genep jam dina kelas bisnis.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Ngembangkeun mesin kénca sabulan, pikeun rapat - opat.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Dalapan jam angkat dina nyiptakeun tempat kelas munggaran. Alat utama mangrupikeun tweezers.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Kipas pesawat pelancangan nyatakeun yén bari anjeunna teu gaduh ideu dimana anjeun tiasa masihan modél anu siap tianggotaan anu bakal aya usulan atanapi veusfinging jasa.

Mesin pilot anu paling luhur dina nyiptakeun pesawat kertas

Luck parantos bersyukur ka kolot anu masihan anjeunna kabebasan lengkep, sareng seueur deui. Nalika proyék ieu réngsé, seniman bakal mimiti ngawangun modél anyar anu bakal langkung seueur.

Sumber

Maca deui