Ngaran pribadi Eestor Rusia ieu parantos lami janten nami nominal forly. Mékanis, insinyur, pamikir anu hadé anu ngangkut anu tetep pikaresepeun dina nagara pribumi ... Tapi kitu, kumaha oge, kumaha waé anu tiasa émut sahenteuna ku Kuliibin?
Waterport
Janten kapal cumbibine, sanggup gerak kusabab gerakan walungan. Roda kayu khusus twisted kendang kai dina tali sareng jangkar anu tatu. Jangkar thistiron sacara manual. Sassfros (Kulibin ngajantenkeun dua kapal) pindah lalaunan, tapi diidinan ngaluarkeun karya burhakov Burlakov. Hanjakalna, Catherine II mendakan Burlacs dina mékanisme anu langkung mirah "- ideu tina inventor anu saé henteu nampi pangwangunan
Produses mékanis
Dina taun 1791, Kalibin dibere préisis mékanis munggaran di dunya ku pratekétit Sergey, anu kaleungitan sukuna di luhureun dengkul di luhureun dengkul. Proyék tina panemu anu dihargaan pisan ku Petersburg médis sareng akademi anu, tapi henteu janten produksi. Tapi di Perancis, dina sapuluh taun, aranjeunna ngintip secil serial ngeunaan prosteses anu sami.
Mesin padu
Éta anéh, tapi salah sahiji kamajuan Tegalkal anu paling pikaresepeun sareng pregobraph parantos ngaliwatan pesen ku cara ngagentos posisi tina réftion ieu - stasion pikeun nunjukkeun dina fungsi langsung The Pompility Trestibilitas. Pikeun ieu, Kalibin tambahan aya sareng sistem menara khusus.
Prameub-
Buruh tilu rosa daék teu cocog sareng 179 taun. Anjeunna pindah kusabab tekanan anu disayogikeun ku dua panumpang dina pedal. Dua panumpang langkung gancang tiasa aya ayana sareng korsi sareng henteu ngalakukeun nanaon pisan. DATAJE, CLEVE, flywheel sareng Brots - nimukeun ku rincion- dinten ayeuna dianggo dina mobil modern. Pramuka ngembangkeun kacepetan 16 km / h.
Linggih korsi
Kantun nempatkeun - lift. Gerak korsi anu disayogikeun dua lalaki anu kuat, dina giliran tangan di sapanjang screws. Kuliibin nyalira ngajelaskeun penemuanana sapertos kieu: "Éta kudu ngajauhkeun dina garis beresicatik, tapi tanpa imajinasi anu bahaya anu sanésna; Pikeun di sabudeureun rukun, gurat geger tina screws anu bakal disatujuan dina cara anu paling penting sareng ngadamel sababaraha jinis gunung atanapi suku dasar, dina sagala parah awak anu dipikaresep, condong sareng beurat awak pikeun betah, gerak dina roda. " Korsi Pertama sareng ngan dipasang dina karatasi usum tiris Caraathine II.
Sumber