Поздрав Сви само-тастери и они који су управо погледали госте да селилирају. У вашој гаражи или радионици, неколико непотребних бициклистичких точкова акумулирано је и не знате како их користити, не журите да их пошаљете у отпадни метал. Предлажем да приметим идеју једног аутора за производњу необичних столица. Не знам шта је водио аутор овог самопоузданог, али радије оригиналног, по мом мишљењу.
Материјали:
- 5 бициклистичких точка (фелне са иглићима плетења);- навојни студич са дужином од 1 м пречника 10 мм;
- коноп са пречником 5 мм (дебљине);
- пластичне стезаљке;
- вијци, подлошке и ораси различитих пречника и дужине;
- метални углови.
Инструменти:
- Бушилица;
- метални хацксав;
- Спанери.
Корак 1.
Аутор је у почетку уклонио игле од три наплатка. Користећи пластичне стезаљке, у два наплатка осигурала је конопац у облику мреже. У будућности ће то бити седиште и задњи део будуће столице.
Корак 2.
Аутор је тада припремио трећи точак без жбица. Потребно је да повежете седиште са леђа и причвршћивањем носача. Инсталирао сам у бушилицу са пречником 10 мм и избушени у ободу двије рупе од жбица насупрот једни другима. Затим, у последњем инсталираном пин.
Корак 3.
Након инсталације, аутор је ригидно поправио гомилу орасима.
Корак 4.
У овој фази, аутор је уклонио утикаче са носача два преостала точкова (са иглама).
Корак 5.
Сада морате да осигурате ове точкове (то ће бити подржане) на основу. За то је аутор једноставно појурио да избори на испуштање из базе крајева сталу.
Корак 6.
Аутор није пресекао додатни део студија, али их је затворио као звездицу, причвршћивао их на косе са поклопцима. Али део фризе која се налази у бази ауторка је попила, иначе ће бити непријатно да седнете на столици.
Корак 7.
Време је да повежете седишта припремљене раније и назад са базом. У том циљу, аутор рупа злостављања из жбица. Затим је повезивао све детаље користећи све исте вијке са орасима, као и пластичне стезаљке.
Корак 8.
За стабилност, аутор у подлозима је инсталирао вијке тако да приликом постављања столице су суздржавали и нису им дали љуљање.
Корак 9.
За сигурност, сви избочени крајеви вијака, аутор је затворен са поклопцима.
Корак 10.
За поузданију стабилност до базе иза леђа, аутор је прикључио два метална тврдоглави углова.
Па, то је све. Ко се свидело идеја, стави час и примети напомену.
