Изградио сам се такав чамац. Два навигација - нормалан лет. Све је прошло око годину дана. Викендом је изградио и неколико сати након посла.
Први порекло.
Ово је септембар ове године.
Формирајте кобил.
Локацију и прекидајте ставке.
Сви детаљи су речени.
Покрените монтажу.
Палуба.
Одбор, табла.
Лука сидриште (изглед).
Поглед са крме.
Види више.
Надградња сечења. (Видећи папирни део градилишта)
Изрећи "Лумиес", покривајући рез.
Приватни отвор за празнине.
Лука је спремна.
Перорално је волан.
Волан је спреман.
И наравно, перо је само перо.
Упишите намештај.
Склопиви стол и кутија за батерије.
Је лансиран.
Шивање кокпита.
Изрежите излете за руне и сушени у потпуности кокпит.
Одмашио сам вијке и чађе на канализацију (дрвене ручице).
Јарбол са монтажом.
Чвор јарбола и карданског гицка.
Прешао сам јарбол (јарбол, ГИЦ, гафел).
Олуја.
Па, сви и даље.
Поуздан Бусхрит (штап је да се на носама носа)
Отишао је кабином. Прашина унутар немераоно.
Почео да правилног.
Стаикел и заклети се.
Не сећам се како се то зове.
Завршили путнике.
Али то се зове - Софт Талп.
Више Делниак - патке. Све направљено од махагонија.
Блокови за покретање ригирања (уже). Ваљци из Каролона на лежајевима.
И почетак најсмешнијег снажног процеса, фибергласа и других операција.
Након лепљења, Путти је хода, заштитити фиберглас са штете од крзна и да уклони површину. Ово није последњи слој.
Кокпит је штеди и делимично пропантиван.
Врх брода је припатлеван и делимично брушење (кокпит).
У епоксидној смоли кашике и у боцама учвршћивач и пластификатор.
Учлани удар чамца и почетак дно лепљења.
Скините све ивице и зглобове са тракама од фибергласа.
Интега и резана тканина.
На дну и страни 3 слоја.
Након лепљења - кит.
После брушења.
Понављани пљусак и брушење, то се може учинити у бесконачности.
Чамац припремљен за сликарство.
Сликано.
Оставио сам металну траку за заштиту.
Опет државни и други простат.
Судар.
Завршна обрада приватне траке и прскање.
Скупштина и постављање свих детаља.
Колобарство.
Вукао сам се на чамац и одвукао се на улицу угледао светлост.
Испробао мотор. Пантограф за мотор - домаћи.
Иако у пројекту величине једра и тамо одлучила сам да двоструко проверим. Тканине пуно, пуно посла, то је штета.
Како је силоси шивао, мислим да није занимљиво.
Изрежите име чамца.
Инсталиран.
И зато је и даље третирано.
Сеас у кампањи.
То је цела прича. Сезона се завршава, на састанак на води следеће године.
Извор