Kjo shtëpi e thjeshtë do të jetë e dobishme për të gjithë ata që duan të ngasin një biçikletë, por përjetojnë shumë shqetësime me ruajtjen e saj. Me fillimin e pranverës, ky problem është bërë përsëri relevant, sidomos kur në familje nuk është një, dhe 3 ose 4 biçikleta. Natyrisht, nëse keni një shtëpi private me një territor të madh, atëherë pyetja ku të vendosni të gjithë teknikën me dy rrota nuk ka gjasa të ndodhë. Dhe nëse shtrirja e banesës suaj janë shumë të pakta dhe ngjiten, nuk duan më metra të vegjël? Në këtë pikë ka një zgjidhje, dhe shumë të thjeshtë dhe racionale.
Në këtë artikull, ne përshkruajmë në detaje se si të përmbajë njëkohësisht shtatë bikes në një herë në një garazh të vogël, praktikisht pa marrë hapësirë!
Materialet dhe mjetet e kërkuara:
Lista e materialeve:
- dërrasë druri;
- tubat hidraulik të çelikut dhe qoshet;
- Flanges çeliku - mbajtësit e tubave;
- Dhoma e gomës nga rrota e biçikletës;
- vidë vetë-përgjimi;
- thonjtë e nyjeve;
- kasetë;
- impregnim ose llak për dru.
Lista e mjeteve:
- sharrë rrethore ose manual të zakonshëm;
- kaçavidë;
- perforator;
- Makinë me bluarje fjongo ose letër zmerile.
Hapi 1. Përgatitja e bazës
Çdo bord prej druri do të përdoret si bazë e këtij dizajni. Edhe bordet nga paletat e vjetra janë të përshtatshme. Përcaktuar me bazën, përpunojnë sipërfaqen me një makinë të rëndë të shiritit ose letër zmeril të grurit të ndryshëm. Sipërfaqja e finishit duhet të jetë e qetë, e butë, pa chipping. Pritini qoshet e bordit me sharrë rrethore ose manualin e zakonshëm, siç tregohet në imazh për të krijuar një lloj më origjinal.
Ne e ngopëni punën me vaj, vello ose llak të veshura.
Hapi 2. Duke punuar me tuba
Për prodhimin e kllapa, përdoren tuba klasike të ujit që janë shitur në çdo dyqan hidraulik. Diametri i tubave varet nga preferencat tuaja, por në këtë shembull, janë përdorur seksionet e tubave të inç, qoshet, kapelat dhe mbajtësit e flanges. Gjatësia e tubit vertikal që rrjedh nga baza prej druri është 8 cm, vertikale - 7 cm. Mblidhni kllapa, siç tregohet në figurë, por mos nxitoni për të lidhur flanges, ata do të jenë të bashkangjitur veçmas në bord.
Hapi 3. Instalimi i bazës
Nëse kapni disa mbajtës të biçikletave në të njëjtën kohë, nuk do të jetë e tepërt për të para-vënë shenjat në mur. Rekomandohet të përdoret isolent blu, duke llogaritur distancën optimale midis bikes, bazuar në gjatësinë e çeliqeve të tyre.
Për të instaluar bordet në muret e betonit të garazhit ose dhomës, thonjtë e zakonshëm të dowel 6x40 janë të përshtatshme. Ne këshillojmë krye të bordeve për të ngritur në dy nyje-thonjsh, dhe në fund të një, pasi ngarkesa kryesore do të bjerë deri në krye.
Duke përfunduar punën me perforatorin, ne marrim një kaçavidë. Mbajtësit e flanges konfigurimit duke përdorur vida vetë-përgjimi përmes vrimave të konsulencës në një bazë druri. Tjetra, ne vidhim kllapa të përgatitur më parë në fllanxhë. Tub duhet të jetë aq i shtrembëruar, por është drejtuar rreptësisht në anën e djathtë.
Hapi 4. Parandaloni formimin e gërvishtjeve të pakëndshme
Nëse tani varni biçikletën për timonin në kllapa metalike, bojës nuk ka gjasa të durojë një ndërveprim të ashpër, si rezultat, do të shfaqen gërvishtjet e pakëndshme në rim dhe spokes. Merrni një dhomë të panevojshme të çiklizmit dhe mbyllni me kujdes atë kllapa.
Ne këshillojmë skajet e gomës në defekte të kulture në mënyrë që rezultati përfundimtar të duket me kujdes. Për të bllokuar dredha-dredha, shtoni buzën e kamerës së prerë nën shtresën e fundit, siç tregohet në figurë.
Gati, tani buzët dhe gjilpërat e thurjes kërcënon.
Hapi 5. Le të biçikletë
Puna është bërë. Pezulloni bikes për timonin e përparmë në kllapa, të marrë disa hapa mbrapa, dhe të gëzojnë origjinalin tuaj, dhe më e rëndësishmja në shpikje.
