Pra, vazhdoni. Ne marrim një gungë të vogël leshi dhe gjilpërë për numrin e felqeve 36. Ne fillojmë të kodrave në mes tyre. Është më mirë të bëjmë fazën fillestare në sfungjer, pasi vëllimi i llambës është shumë i vogël, ka një shans për të marrë një gjilpërë të mprehtë në gishta. Ndërsa bien në masë të dendur, gishtat bashkëngjisin një formë të rrumbullakët dhe gradualisht shtojnë më shumë lesh për të rritur volumin. Çdo grumbull i ri i leshit është i pari i nevojshëm për të pushuar mirë (nëse nuk ka shtytje, atëherë ne po shqyej me duart, duke e kthyer çdo herë që së bashku, pastaj nëpër të) dhe si e mbyllim topin tonë në re me gëzof nga të gjitha anët. Dhe përsëri, shkulje, poke, poke, ende të përfundojë dhe poke, poke dhe kështu deri atëherë, derisa të marrim madhësinë e dëshiruar. Kokë - top, dhe torso - ovale.
Nëse dimensionet u rregulluan (megjithatë, mbani në mend se në procesin e rafinimit të një burrë dëbore, ka shumë të ngjarë të rrisë dimensionet e saj!), Ne fillojmë të lidhim detajet me njëri-tjetrin. Për ta bërë këtë, ne marrim përsëri "re" të butë dhe me gëzof të leshit dhe era, si një shall, kokë dhe bust. Duke shtypur fort kokën me një dorë në trup, gjilpëra është kthyer në një rreth, mbi "Sharfi". Nëse ju mendoni se ajo është e lidhur me këdo, shtoni më shumë lesh dhe përsërisni. Disa mjeshtra këshillojnë të largohen për lidhjen e detajeve të bishtave të vogla të leshit jo të shtrirë, por nuk e bëj këtë, bishtrat e mia ndërhyjnë në ndjenjën e formës.
Të lidhur fort dhe të ngushtë dhe kjo është ajo që kemi.
Dhe tani ju mund të merrni një pushim të vogël nga procesi i përpiktë, shtyni bustin në anën dhe shkoni në këmbë. Përsëri, "re" konvertohet në top, ne rritemi dhe japim formën e këmbëve-çizme. Duke punuar në sfungjer, sepse përsëri, detaje të vogla. Ndërsa bëjmë këmbë, hedhim shikime në trup të shtrirë mënjanë dhe reflektojmë për atë që i mungon ... Unë vij në përfundimin se trashësia ime mungon.
Unë përpiqem të bëj detaje të çiftëzuara në mënyrë që të marrin pak a shumë të ngjashme.
Këmbët i lanë bishtin për ngastrën në trup.
Këmbët e faqes. Vlerësimi jep, duke mos harruar mbi pjesët e spikatur.
Dhe tani ne fillojmë të "refuzojë" një burrë dëbore - të shtoni lesh për të "problem"! (Repartet do të kuptojnë) parcela - bark, hips dhe çfarë është më e ulët. Atje ne sidomos nuk pendohemi leshi.
Dhe tani përsëri supozojmë bustin, ne admirojmë, lavdërojmë veten dhe vazhdojmë me trajton. Është më mirë të fillosh jo nga topi këtu, dhe marrjen e leshit të copëtuar në sfungjer, përpiquni ta mbyllni atë sikur në listë dhe të mos harroni të punoni në mënyrë aktive gjilpërën. Ndërsa jeni tani një pro dhe ndjeni formën, pastaj në proces, përpiquni të bëni jo vetëm një flamur, por edhe për të dhënë, në fund, formën e furçës. Lesh, si plastike, lehtësisht ndryshon formën, është gjithmonë e lehtë për të rregulluar gjithçka, ku është e nevojshme të bjerë, ku është e nevojshme të shtohet. Ndonjëherë ajo madje ka për të prerë më të tepërt (unë nuk hedh një martesë, por unë shtoj në qese, atëherë ajo mund të përdoret si boshllëqet për vepra të tjera).
Epo, të gjitha kryesore është gati. Trajton gjithashtu la bishtin, për lehtësinë e pranimit.
Kur të gjithë u mblodhën së bashku, ne fillojmë numrin e trajtimit të fundosur të gjilpërës 40. Nëse ka zona që nuk ju pëlqen, mbuloni me guxim faqet dhe aplikoni.
Dhe tani gjëja më interesante - nga billets ju duhet për të krijuar një person me karakter. Pasi që nuk ka njerëz të ngjashëm, nuk ka vepra të ngjashme. Cila është hijeshia e punës me lesh, kështu që kjo është se duke filluar të punojë, unë nuk e imagjinoj rezultatin përfundimtar. Unë me të vërtetë "lind" çdo herë dhe të marrë nga kjo lëvizje. Për shembull, në këtë kohë unë u përpoqa të bëja një vajzë dëbore, por një borë doli. Surprizë! Dhe kjo është një mrekulli e krijimtarisë!
Tani "fëmija" ka një nënë!
Sigurisht, të gjitha këto që ju keni lexuar tashmë, shikuar në mjeshtrat e vërtetë, unë vetëm studioj. Unë me kënaqësi do të marr komentet tuaja. Nëse keni pyetje - qepni atë që mundem - unë do të ndihmoj!
Gëzuar Krishtlindjet!