Për prangat e thurura, collars janë shumë të rëndësishme që buzë e kanavacës së thurur është elastike. Për ta bërë këtë, është e dobishme të jeni në gjendje të mbyllni lakun e brezit të gomës me një gjilpërë, atëherë kanavacë shtrihet mirë dhe e mban formën. Unë dua të ndaj me mënyrat për të mbyllur sythe të gomës 1x1 dhe 2x2 hala. Metodat e këtyre ishin shpikur për një kohë të gjatë dhe i kam kuptuar ata në thurje kurse. Dhe këtu ju kujtohet vetëm të gjithë, si ta bëni atë. Mbylle varet nuk duhet të jetë i ngushtë, duke pirë një kanavacë të thurur periodikisht për të kontrolluar tensionin.
Pjesa 1. Gome 1x1.
Për lehtësi, ne pajtohemi që sythe prej 1,3,5,7 është pala e gabuar e thurjes, A është 2,4,6,8, anën e përparme.
Pra, nëse është e nevojshme, fije është fikse nga buzë.
Hapi 1. Gjilpëra hyn në lak 1 dhe del nga loop i 2-të.
Në skemën:
Hapi 2 dhe 3.
Gjilpëra kthehet në loopin e parë (hyn nga ana e gabuar) dhe pastaj shtrihet fije në loopin e tretë (del nga brenda).
Në skemën:
Hapi 4 dhe 5.
Gjilpëra hyn në loopin e dytë (nga ana e përparme) dhe më tej hyn në lakun e 4-të (me një fytyrë të brendshme).
Në skemën:
Hapi 6 dhe 7.
Tjetra, gjilpëra kthehet pak mbrapa dhe përsëri vjen nga ana e gabuar në loopin e tretë.
Dhe shtrihet fije në lakin e 5-të.
Në skemën:
Hapi 8 dhe 9.
Gjilpëra kthehet prapa dhe vjen nga ana e përparme në lakun e 4-të.
Dhe më tej hyn në lakun e 6-të me një brenda në fytyrë.
Në skemën:
Për më tepër, parimi i veprimit është i njëjtë - gjilpëra kthehet në lakin e mëparshëm në anën e pavlefshme (I.E., në lakin e 5-të) dhe përmes saj, ajo fluturon fije në lakin e ardhshëm të lartë (në lakun e 7-të).
Në këtë mënyrë, ne lidhim alternativisht sythe pastaj fytyrën, pastaj brenda, duke u tërhequr në loop mëparshme.
Pra, rezulton një buzë elastike.
Një burim