Iibso iftiin, jirridda degdega ah ee gawaarida shisheeye dhibaato ma ahan. Laakiin gudaha gudaha "Zhiggali" Qalabka noocan oo kale ah waa in lagu ashyaa isaga, oo ahaa Vadim ka sameeyay Tolyatti.
Gawaarida gawaarida saqafka saqafka - waxa waa wanaagsan yahay. Waxaa lagu rakibay ku dhawaad gaari kasta oo lagu qaado waxyaabo waaweyn oo aan lagu ridayn qolka gaariga - tusaale ahaan, barafka, baaskiiladaha, alwaaxyada barafka. Ku soo ururinta jirridda noocan oo kale ah waa mid fudud oo lagama maarmaan ah in la keeno qalab dhisme oo dheer oo miisaankiisu yahay 50 kg. Dabcan, waxaa suurtagal ah in loo isticmaalo trailer ujeeddadaas - laakiin kaliya marka loo eego xaalada la beegsaday, safarro horay loo qorsheeyay.
Si joogto ah u qaado jirridda saqafka leh ee adiga kugu haboon: buuq adag ayaa ka soo baxa, oo isna cunaya ciribta shidaalka ayaa kordha. Sidaa darteed, jirridda sare waxaa badanaa lagu kaydiyaa garaashka ama waddanka oo lagu rakibay haddii loo baahdo. Waxaan haystay xaalad dhowr jeer markii ay ahayd inaan ka qoomameeyo jirridda dusha sare ah: Waxaan u arkay jidka, waxaan arkay wax guud ee lagama maarmaanka ah, laakiin ma aanan iibsan karin sabab la'aan awgeed. Fikradda jirridda degdegga ah ee xajmiga ah, oo si joogto ah kuula qaadi kara, waxay noqotay mid culeys ah. Marxaladda la saari karo waa inuu si dhakhso leh u diyaar garoobaa, way fududahay in lagu rakibo saqafka mashiinka oo aad wax yar ka qaadatid jirkeeda, oo aan ku qasbay in la isticmaalo mid cusub, oo ka kooban laba ka mid ah oo ka kooban laba arcs oo kacsan .
Ordaya jirridda heerka sare ah (Jaantus 1) , Waxaan qaatay lifaaqyada iyo laba tuubbada labajibbaaranaha (Jaantus 2) oo ku arkay birta bir bir ah laba qaybood. Si loo xidho kala-duwanaantaas, qaybta tuubbada birta ee qaybta afarta gees ee 25 x 40 mm ayaa la dalbaday. Ka gooyaa isaga oo dhinac ka jabay - kanaal gacan labaad ah ayaa soo baxday (Sawir 1) . Tuubbooyinka jirridda ku habboon, sida isku-darka, oo leh dhabar-jab yar, oo xitaa hagaagsan.
Qodista afar god oo ku jirta chserler iyo tuubooyin (Sawir 2) Dhinac, kanaalka waxaa lagu daray tuubbo leh xirmooyin leh nuts caadi ah, oo dhinaca kale - waxay soo baxday gadhsi darbo leh oo leh xirmooyin iyo baararka (Sawir 3) . Loogu talagalay shirka jirridda, waxaad kaliya u baahan tahay inaad tuubbada geliso kanaal, oo isku hagaajinaysa xirmooyinka, geli sagxooyinka ku dheji godadka oo sugaan naqshadda wata nuts.
Jirradayda waxaa lagu rakibay laba daqiiqo si fudud oo si fudud, maadaama xarkaha warshaddu aysan isbadalin. Naqshadeynta ayaa siisa adkaanta in la qaado xamuul, kaas oo ku xidhnaa hal jir oo dhan (sawir 4) . Jirkeygii dusheeda ah ayaa qaadaya meel yar (Sawir 5) Oo si xor ah ayaa lagu meeleeyay jirridda gaariga.
Waxaan si isdaba joog ah uga imariyey iibsadayaasha balaastigga ah, oo isku dayaya inaan ku dhex tuuro saqafka gaariga, eegaya sida aan sitooni ah ugu rakibay jirridda iyo sambabaha xamuulka ah, laakiin iibsiyada dheer (sawir 6).
mid. Channel Profile Channel 25x40 mm.
2. Godad ka kacaan kanaalka waxaan ku kaxeeyey mashiinka, oo ku haysta maran ku-xigeenka.
3. Node oo ah isku darka kala badh ah ee ku dhaca sifeynta guryaha lagu sameeyo.
Afar. Ku dhejinta xamuulka labada isgoysyada labada isgoysyada ee korka gunta: Waxay kordhisaa adkaanta qaab dhismeedka.
shan. Marxaladda sare ee la kala soocay (labaduba waxay iskutallaabeen kulamadeeyo hagaagsan) ma qaadaan meel badan.
6. Tusaale ku dhejinta astaanta balaastigga ah ee gaariga sare ee gaariga.
Qoraaga waa vadim Mars, tolyatti.
Il