Na morskih krajih lahko pogosto izpolnjujete trgovce s spominki, ki ponujajo, da kupite pravi čudež - ladjo v steklenici. Steklenice so lahko popolnoma majhne in zelo trdne velikosti, namesto ladje pa lahko včasih skrije letala, avtomobile in celo cele žanrske prizore. Vendar, ne glede na velikost in vsebino, taki spominki povzroča velik užitek.
Zdi se, da je celotna ladja bolna skozi ozek vrat (tudi če celo v miniaturnem) zahteva posredovanje nadnaravnih sil. Toda ne, ladje v steklenicah niso zbiralni vilini, ampak ljudje iz mesa in krvi. Za njih je ta umetnost, da zberemo model v steklenici, da ne poškoduje samega plovila, niti najmanjše podrobnosti zbranega zasnova. Še en pomemben pogoj - Vsebina v steklenici ne bi bilo mogoče izvleči.
Zgodovina
Umetnost zbiranja struktur znotraj steklenic je nastala v starih časih, ali pa v 17-18 stoletjih, v Evropi. Na ta dan se ohranijo nekatere steklenice, datirane v tem času. Potem je bilo v steklenih plovilih postavljeno ne samo čolne, temveč tudi verske in gospodinjske prizore. Trenutno obstajajo celo celotna združenja mojstrov, specializiranih za ustvarjanje miniatur v steklenicah.
Ali je mogoče ustvariti "ladjo v steklenici" z lastnimi rokami?
Torej, kako proces gradnje v steklenici celotne ladje, avto ali druge modele? To vprašanje je težko dati kratek odgovor. Obstaja nešteto vseh vrst tehnik in domiselnih naprav. Vsak samospošt poveljnik razvija svojo tehniko in izboljša obstoječe. Navdušenci si prizadevajo za dajanje predmetov v steklenico, ki bi se zdi, da se ne more iti skozi vrat. V ta namen izumijo posebna orodja, fit magneti, vrvi itd.
Za v notranjosti steklenice je bil sadje plod rastline, dobesedno rastlino znotraj plovila, in ko se zori, korenine in substrat očistijo. Včasih prazna polja za takšne steklenice že pihajo s subjektom znotraj. Na primer, v ZDA, steklenice s kovancem, ki se ne bi nikoli povzpela skozi vrat.
Najlažji način, da se "stisnemo" v steklenici jadranja. Zaradi svoje strukture je taka čoln lahko zložljiv. Vzčenice so pritrjene na ladjo z uporabo neopaznih tečajev, ki jim omogočajo, da se zložijo vzdolž glavnega dela. V zloženi obliki je oblikovanje z lahkoto zdrsnilo v plovilu. Ostaja le, da potegnemo pred predhodno levo od dolgih niti vrvja, čoln pa se je znižal v plovilu.