Zelo pogosto, v temi, lahko najdete kolesarje, ki uporabljajo določeno svetlo osvetlitev in posebna svetla oblačila, namenjena kolesarjenju. Vendar to ne pomeni, da je kolesar je zelo jasno viden na cesti. Če želite narediti bolj varno, strokovnjaki priporočajo uporabo osvetlitve ozadja za okvir in kolesa. To bo omogočilo, da ne bo samo reševanje problema, povezanega z vidljivostjo na cesti v temi, pa tudi opozarjajo tudi obe pešci in vozniki o pristopu kolesarja.
Do danes se osvetlitev proda v specializirani trgovini. Ampak, da bi malo prihranili, lahko naredite sami.
Naredimo preprosto osvetlitev-svetilko z lastnimi rokami za boljšo vidljivost.
Svetilka za kolesa je običajno nameščena na iglice kolesa, zato ne potrebuje dodatnega polnjenja v obliki baterij. Tudi veliko luči za kolesa imajo pametno funkcijo, ki vam omogoča vklop in izklop razsvetljave. Osvetlitev ozadja se lahko vklopi v trenutku, ko se premikanje začne in izklopite po petih-sekundnem času. Razsvetljava koles ima svoje posebne značilnosti:
- Baterij ni treba uporabljati;
- "Pametno" vklop in izklop;
- Ima individualno oblikovanje.
POMEMBNO! Večji magnet, višji je stres in svetlejši, ki jih bodo gojele gorele.
Da bi naredili tako osvetlitev, bodo potrebni naslednji materiali in orodja:
- Neodimijev magnet, ki ga je mogoče vzeti iz starega trdega diska;
- Leva montaža pletena igle;
- Primer od tuljave;
- pravilno pritrditev na igle;
- Magnet Mount, ki ima univerzalni pogled;
- Vijaki in matice;
- Vijak za magnetno telo;
- bela dioda;
- kondenzator na 16V;
- upor;
- Diode;
- tuljava na 12V in 24V;
- Ovitek.
Magnet je nameščen v telo, pripravljeno za to. Pomembno je razumeti, da je neposredno napetost odvisna od moči in velikosti magneta, ki bo nastala s tuljavo. Svetlost diode je odvisna tudi od tega. Tako je mogoče pobrati svetlost osvetlitve ozadja. Ponavadi v tuljavi je nit tako zunaj kot znotraj. Če želite popraviti magnet, morate vijak priviti na obstoječi primer.
Zdaj lahko magnet popravite na okvir kolesa. Torej, kot ima visoko stopnjo prilagodljivosti, iz tega razloga, stanovanj običajno vidi skoraj vse profile na kolesarskem okvirju. Vsi deli so nastavljeni tako, da je med tuljavo in magnetom ohranjena razdalja 1-3 milimetrov.
Nastala naprava se bo vozila v temi, ne zahteva uporabe baterij. To ne bo samo prihranilo denarja za njihovo pridobitev, temveč bo tudi zaklenila kolesarja iz nepričakovanega srečanja z avtomobilom ali pešcem. Nočni čas je precej nevaren čas, ko se tveganja večkrat pojavijo v nesrečo. Poleg osvetlitve ozadja ima posebna vloga v varnosti jasno upoštevanje varnostnih pravil.
