Kot del priprave na novo gradbeno sezono smo se odločili, da bomo naredili nenavadno zlitino na reki Nara na splavu, sestavljeni iz listov iz ekstrudiranega polistirena pene. Pot je potekala od Naro-Fominsky do okrožja Čehova v moskovski regiji, ki je delno potekala skozi ozemlje regije Kaluga. Zbirali smo splav iz 8 listov polistirena in 6 plošč, ki bi lahko bili izrezani brez težav in veliko količino opreme, vključno z ekskluzivnim mangalom garočega betona, sestavljenega na montažni peni. V samo 6 urah smo prešli na reko približno 30 kilometrov.
Konstrukcijska oblika je zelo preprosta. Naša naloga je, da naredimo splav z minimalnimi materiali. Uporabili smo liste iz exterized polistirene pene povečane gostote (uporabljene pri gradnji temeljev, kot je švedska plošča) z dimenzijami 2400x600x100 mm. Skupaj je vzel 1 kubični meter (2 pakiranja 4 listov). Za zanesljive lestvice za lepljenje sem uporabil ploščo s prerezom 100x50 mm (možno je bilo uporabiti več subtilne 100x40, vendar te velikosti niso bile v prodaji na najbližjem trgu). Vse zahtevane 4 plošče 5 metrov dolge in 2 plošče 3 metre dolge (diagonale). Za tesno pritrditev so bili uporabljeni čepi s samozapalnimi maticami in velikimi podložkami. Obstajajo 9 točk za pritrditev. Diagonalne plošče so potrebne za odpravo skeletnega oblikovanja.
Zbrali vse komponente na parceli. Sprva so mislili, da zbirajo splav neposredno na obali, potem pa se je odločil, da ga vzamejo v zbrani obliki na prikolici, še posebej, ker je reka le nekaj kilometrov.
V procesu montaže je bila zasnova preostalih materialov nekoliko dokončana (deske prodajajo 6 metrov, in sem potreboval le 5). Naredil trikotni nosni del, da bi olajšal hvaljevati zore. Smo se soočili z zelo netrivialno nalogo, kako nositi pet metrov (in na šestmestni) splav na dvomestni prikolici. Moral sem podaljšati risbo prikolice s pomočjo vrvi in druge plošče.
Prišli smo in raztovorili na obali Nare v bližini vasi Melnikovo. Spustimo se splav na vodi, preverite vzgon in preobremenitve stvari. Najtežja stvar pri oblikovanju flote je odbor, vendar bo 4 osebe lahko premaknilo splav brez težav (njegova masa je približno 100 kilogramov). Če predpostavimo, da je polistirenska pena že bila, je bil proračun gradnje flote smešno 2 tisoč rubljev (1000 rubljev plošč in približno 1000 rubljev stud / matice / vrvi).
Povleci!
Oblikovanje flote je bilo zelo močno, kljub komentatorjem skepticizma v Instagramu, kjer sem objavil prvo risbo mesa. O dejstvu takšnega splava, je nemogoče utoniti ali prekiniti.
Veslanje veslanje in kosilo - na urniku. Za plavanje sem naredil posebno blagovno znamko od tankih aziranih betonskih blokov z debelino 50 mm in D500 gostote. Bloki so prilepljeni na običajno montažno peno za okna in vrata. Proračun za gradnjo MANGALA - 144 rubljev za 4 aerated betonske bloke in malo montažne pene. Svetloba!
Raven vode v Naruju je zdaj nekoliko višja od običajnih, približno 50 centimetrov. Čeprav je NAR zelo majhen in njegova povprečna globina ne presega pol metrov.
Začeli smo pri poldnevu, kar pomeni, da je čas za večerjo.
Mangal aerinskega betona v našem času ne bo presenetil nikogar. Aerirani beton na montažni peni je tudi trivialna zgodba, tako da je že dolgo zgrajena hiše za dolgo časa. Toda plavajoča žarnica iz aerinskega betona je bila prilepljena na montažno peno - to je nekaj novega.
Prvih 10 kilometrov pretoka toka je bilo približno 4-5 kilometrov na uro.
Lepota! Z vami smo vzeli baterijo, da bi se borili na ruševine na poti in resnično je večkrat prišla v priročne (glej podrobnosti v videu). Čeprav, kot je pokazala praksa, baterijska žaga ni zapečatena in ni zasnovana za delo v vodi.
Slap Rainbow je znan mejnik na meji KALUGA IN MOSKOW regije.
V regiji Kaluga smo čakali na najhujšo oviro za celotno pot - betonski jez. Med prehodom skozi njo je splav, ki se nahajajo na spodnji strani zadnjih čepov. Splav je pokril val, ki ni dovolil dvigniti in sprostiti splav. Kot rezultat, smo uspeli potiskati splav iz ovir, vendar v procesu boja z elementi smo izgubili paket s hrano (je bila nevezana od flote v tem trenutku) in eno veslo. Tik spodaj smo našli veslo v vejah okoli obale in ga vzeli. Ta trenutek je podrobno na videoposnetku.
Letite naprej.
Zvečer je sonce na kratko izgledalo.
In potem je megla padla čez reko.
Kraj za piknik na obali.
Širina reke se je povečala, stopnja pretoka pa se je močno zmanjšala do smešnih 2 kilometrov na uro. Morala sem malo izpirati na vesla, da pridem do vmesne postaje.
V samo prvem dnevu smo skozi vodo preživeli skoraj 30 kilometrov v 6 urah. Če čutiti ozračje, kaj se dogaja najbolje, bo pomagal ta videoposnetek iz prizorišča dogodkov:
Vir