ඔවුන් ශාලාවේ අලුත්වැඩියා කළ විට ප්රශ්නය මතු වූයේ ලාම්පුව මොනතරම් ලාම්පුව එල්ලෙන බවයි. දිගු සෙවීම් වලින් පසුව, එය සෑදීමට උත්සාහ කිරීමට තීරණය විය. ආදිපාරක්ෂාව පුළුල් වන විට, බහු-මට්ටමේ පහන් පිළිබඳ අදහසට මම කැමතියි.
ආදිපාරක්ෂාව පුළුල් වන විට, බහු-මට්ටමේ පහන් පිළිබඳ අදහසට මම කැමතියි.
මෙම අදහස භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන යථාර්ථයන් මිලට ගත යුතුද යන්න සහ එවකට සේවය කරන්නේ කෙසේද යන්න සහ එය කෙසේ හෝ සේවය කරන්නේ කෙසේද යන්න යටතේ මඳක් ආමාල් කිරීමකි (හදිසියේම ලාම්පු හිඟමනේ නම්), ඒ නිසා එය ඉතා කරදරකාරී ලෙස පෙනේ ..
ඒබීසී-ඉලෙක්ට්රෙයෝ හි දීප්තිමත් සිවිලිමක ඉදිකරන ලද ලාම්පු ජ්යෙෂ් මාලාව.
කුහුඹුවන්ගේ පළල 30, 40, 50 සහ 60 මි.මී. ලාම්පු වටා රේල් පීලි වලින් දුම් පානය කළ මළකඳක්.
අවශ්ය සියලු නැවතුම් සහ ඇමුණුම් ස්ථාන මුද්රණය කර ඇත. රියදුරන් සහ වයර් සැඟවී ඇති දිගු පෙට්ටියක් සෑදුවා. සැන්ඩ්පයිපර් සියල්ලම සැකසූ අතර කොන් වටකුරු. පදයකින් ආවරණය කර ඇති පහන් පෙට්ටිය සහ සුදු තීන්ත රියදුරන්ගේ රියදුරන්. මැට් ඇක්රිලික් වාර්නිෂ් වලින් ආවරණය වූ පසු.
පහන එකතු කර සිවිලිමට එය සවි කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන මෙනෙහි කිරීමට පටන් ගත්තේය
සිවිලිමට සම්බන්ධ වන ලී බාර් දෙකක් ඇමිණීම සිදු කිරීමට තීරණය විය. පහනම පිළිවෙළකටම වේ.
එය සෑම දෙයක්ම බව පෙනේ. සිවිලිමට පහන අමුණා ඇති, වැඩ කරයි. :)
සහ ශාලාවේ අවසාන ඡායාරූපය පාහේ.
ප්රභවයක්