Apoi, de autor al autorului Zauda:
Vreau să împărtășesc cu dvs. memoria mea despre copilărie, despre acele vremuri când am trăit în Uralul de Sud.
M-am născut în 1984 în Ulan-Ude. Tatăl meu sa întâlnit cu mama, frumusețea din satul Magnk Chelyabinsk regiune, când au studiat în chimels (Chelyabinsk) în același grup. Așa că am apărut și apoi fratele meu.
Adesea, în fiecare vară în copilărie avem părinții mamei noastre. Bunicul și bunica au trăit într-o casă de lemn, care, așa cum mi-a spus mama, a construit germanii captivi după război. Casa stătea în picioare (și acum merită) pe un teren fertil, unde tufișurile roșii, coacăze negre au crescut, Malina, Victoria și, desigur, cartofi, varză, castraveți și roșii.
Bunicul avea mâini de aur. Nu-mi amintesc foarte bine bunicul meu, din păcate, el a murit în 1990, dar, potrivit lui Babasi și mama, și, mai mult, pentru ceea ce a rămas după el, pot judeca cât de competentă din punct de vedere tehnic, erudită, îngrijită și, la Același timp, iubirea naturii și frumusețea ei, el a fost el. Casa a fost browning și pictată cu verde strălucitor, în curte - piese betonate, pe dreapta și la stânga - Flori pentru gardul amuzant pictat în culori strălucitoare.
Îmi amintesc Uralul de Sud pentru toată viața mea cu climatul meu moale și schimbabil - în tunderea frecventă de vară, iar în timpul iernii se întâmplă cu zăpada; Juicy Victoria, ar putea fi spart și obosit cu zahăr; pereche lapte, atât de grăsime și gustoasă; Turma de vaci, capre și oi, care au mers dimineața devreme și seara s-au întors, ajustate de păstori și fiecare animal știa unde era locuința. Apropo, din anumite motive ale localnicilor turma a fost numită turmă. A fost interesant pentru noi să ne întâlnim "Tabun", dar a fost, de asemenea, interesant să-l cheltuim, așa că, într-un fel, basul a fost amintit să ne trezească dimineața (ceasuri la ora 6 dimineața) când a lovit vaca pentru a păși.
Îmi amintesc fluxurile de primăvară de pe strada noastră, când fratele și cu mine am fost permise pentru o mulțime de nave pentru câteva zile la rând până când chippeții au început să sângereze; pescuit pe robusul Kusa, unde fratele meu a fost prins de "Malayavok" și Pescare "pe bancă" - o gaură rotundă cu un diametru de 3-4 cm a fost tăiată într-un capac de polietilenă, capacul a fost beat pe bancă , loviturile au fost luminate de bancă, loviturile au fost legate de borcan; "Alarmă" de la nenorociții furioși - peștele a fost curățat și prăjit cu ouă într-o tavă.
Am o mulțime de impresii, dar totul a fost după bunicul meu, când fratele meu și cu mine am venit în vara lui Babius.
Bunicul a încercat să îmbunătățească nu numai site-ul și casa lui, ci și pe stradă. Alături de casă au fost sparte de pătrat sub forma unui triunghi alungit încadrat de drumuri. Au fost plantate puieți - Birks, Rowan; Între arborii de pe o parte a pătratului au fost furnizate de bănci și de pe gardurile de asfalt - turnate.
Prin drum, bunicul a organizat o platformă pentru copii, au sudat un hambare de leagăn și orizontal. Din păcate, după moartea sa, treptat, pentru acești 25 de ani, lucrurile locale au izbucnit, au curățat, au trecut pe metal.
Mai mult, vom vorbi despre casa bunicului meu.
Prima casă de casă și, cred că cele mai remarcabile pentru timpul său este un design inginer de mașini cu trei roți de l.I. O vulpe. Bunicul a construit-o în 1957 potrivit desenelor, publicat într-una din reviste, cel mai probabil, a fost o "tehnică - tineret". După cum i-am spus apoi lui Babusi, bunicul chiar a scris autorul acestei mașini.
Asta am găsit pe Internet:
"... doar o singură mașină a designerului amator l.I. Lisa a fost contrar recomandărilor experților. El a construit în 1957 mașina unei forme neobișnuite. Corpul său dublu în aer liber fără uși seamănă cu un corp de scooter. În marginea din față a corpului a fost motorul de motocicletă "încorporat" IL-49 (346 cm3, 11,5 l. P.). Cilindrul său a acționat în fluxul de aer și nu a cerut să răcească ventilatorul.
Dar cel mai interesant lucru - motorul a adus roțile din față! Mai mult, L.I. Lis, inginer în specialitate, a reprezentat în mod clar dificultățile care o așteptau în fabricarea balamalelor compacte de viteze unghiulare egale în meciul. Prin urmare, el a abandonat roțile din față controlate. Deși sub dimensiuni mici (5.00-10 "anvelope), au cerut atunci când se dovedește de nișe destul de voluminoase. Dacă roțile din față nu sunt pivotante, atunci mărimea nișelor, în special în direcția transversală, scăderea și între ele sunt planuri libere pentru șofer și pasageri.
Trebuie remarcat faptul că L. I. Fox a făcut o roată din spate a mașinii sale. Situația sa foarte ușoară (masa echipată de aproximativ 170 kg) mașina a fost foarte simplă și fiabilă.
Din păcate, acesta este singurul exemplu al unei mașini cu roți din față pentru acei ani fabricați în țara noastră ... "
Pe un alt site pe care îl scriu: "... Această mașină a fost construită într-o singură copie în 1957 ..."
Bănuiesc că, în afară de bunicul meu, cineva de la meșteșugari a încercat, de asemenea, să construiască o astfel de mașină. Din păcate, caracteristicile tehnice ale mașinii Santa sunt necunoscute pentru mine, dar cred că nu diferă prea mult de caracteristicile mașinii l.I. O vulpe. Mașina Santa nu a supraviețuit până în prezent, nici măcar nu știu cât de mult a existat. Mi se pare că bunicul ia dezasamblat după ceva timp ca fiind inutil.
El a fost mai interesat de trecerea echipamentului pentru economie. Prin urmare, vă aduc atenția dvs. un scuter cu trei roți realizat din "Tula" (bunicul numit "Tractor").
Pe scuter, bunicul cu Babius sa dus la pungă - pentru a cosi fânul, apoi rândul său, aruncați un stivă, iar în toamnă au exportat fân pe un cărucior de casă.
Umplere:
A fost, de asemenea, un mini-tractor, care a fost folosit pentru arat grădina, ocazional a mers la pungă.
Pentru nepotul său, bunicul nostru de vărul a construit un mopeat cu trei lanțuri cu un motor D6. Visați tuturor băieților acelui timp! Și fratele meu și cu mine am călătorit în anii '90.
Un alt homemade - motoroplug:
Voi adăuga un articol din "Tehnicieni de tineret" №12 pentru 1956
Asta e tot. Vă mulțumim pentru atenția dvs.) Nu uitați părinții dvs., bunicii)
Fotografiile sunt făcute de bunic. Am scanat.
O sursă