Cruzeiro de chave de fenda - um atributo indispensável de qualquer conjunto de ferramentas. Mas isso na década de 1930, não foi imediatamente adotada pela comunidade tecnológica.
A primeira aparição de chaves de fenda clássicas com um "plano" remonta ao século XVI, em forma quase inalterada, eles existiam antes do início do século XX.
A essa altura, os parafusos com uma fenda já haviam causado muitas reclamações, mas estavam fora da competição por causa de sua barreia. As desvantagens dos parafusos "clássicos" foram especialmente pronunciados com a montagem em massa, em particular, na indústria automotiva. Primeiro, a picada não foi centrada, por causa disso, as chaves de fenda mecânicas muitas vezes esculpiam, deixando arranhões nas partes do corpo lacado. Em segundo lugar, ao torcer, os parafusos e parafusos geralmente "arrastavam", girando a cabeça ou danificando os fixadores. São essas limitações e se reuniram para superar o Inventor Americano John Thompson, em 1933, ele patenteou uma chave de fenda com uma olhada cruciforme e um parafuso com uma cabeça apropriada. No entanto, uma tentativa de vender a invenção aos fabricantes de hardware não foi coroada com sucesso. Em 1934, Thompson se familiarizou com engenheiro Henry Phillips e delineou-lhe a essência de sua invenção. Phillips Eu gostei da ideia, ele comprou os direitos para a patente de Thompson e organizou a empresa Phillips Screw Company (ainda existe). Em 1936, melhorou a tecnologia e desenvolveu um método de produção em massa de parafusos. Os parafusos de cruzada centraram automaticamente a chave de fenda, e também não permitiam "arrastar" - a picada da ferramenta simplesmente escorregou.
No entanto, os Phillips foram dispensados em todos os lugares. Finalmente, ele conseguiu interessar Yujina Clark, empresa de parafuso do Presidente American, o maior fabricante de hardware nos Estados Unidos. Embora os engenheiros da empresa se opusesse Clark, então apreumava a ideia de que ele ameaçou "descartar todos que diriam que é impossível implementar". A ameaça teve uma ação, e a empresa, investiu na organização da produção de meio milhão de dólares, iniciou a produção de parafusos sob a "cruz". Em 1937, a GM usou primeiro esses parafusos na produção de modelos CADILLAC. Os resultados foram tão brilhantes que, em 1940, todas as montadoras americanas foram transferidas para o uso de cruzadas, e os fabricantes de hardware foram construídos até a compra de uma licença. Durante a Segunda Guerra Mundial, os fabricantes de equipamentos militares - tanques e aeronaves foram transferidos para o uso desses parafusos.
Desde então, muitos parafusos diferentes foram inventados - e sob o poliedro, e sob a estrela de várias formas. Mas apesar disso, transversais parafusos e parafusos (em fontes de língua inglesa, são chamadas o nome do inventor - Phillips) ainda permanecem o padrão, e a chave de fenda transversal é a base de qualquer kit de ferramentas.
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