هر اقتصادي تبعه پوهیږي چې د هیواد په ډیری هیوادونو کې د اوبو کیفیت هغومره هغومره هغومره نه دی چې زه یې غواړم. اوبه ډیر سخت دي. د پایلې په توګه، دا د مینځلو ماشین کې د تختې او تخریب لامل کیږي. په رنګه کې د بد چلند پیمانه د بریښنا مصرف له 10-15٪ لخوا ډیروي. تاسو کولی شئ دا ستونزه د اوبو د تجهیزاتو په مرسته حل کړئ. په هرصورت، ډیری مالکین دوی ته د "ببشکینا میتودونه" غوره کوي. دا هغه څه دي چې له دې څخه راځي.
دلته، پایلې څه ښکاري.
کله چې د اوبو سره یوځای د پوښاک اسید، د اوبو سره یوځای (او پاؤډر)، د مینځلو ماشین ډرم ته راوتلی، نو کیمیاوي تعامل شتون لري. او هیڅ یو کیمیاوي تعامل نشته. دا د هغه توکو پورې اړه لري چې د کومو توکو، د اوبو ترکیب، او همدارنګه ځینې نور عوامل یې رامینځته کړي. ډیری وختونه، د مینځلو ماشینونو ډرمونه د المونیم او سیلیکون څخه جوړ شوي دي. دوی د تیزاب سره عکس العمل ښیې. د "دایمي میتودونو" د کارولو پایلې تل خفه کیږي.
هیڅ ښه نه.
د کلتوري اسید د تعامل لومړۍ مرحله او د مینځلو ماشین د فلزي سطح ویجاړولو ته د 1 ملي میتر ژورتیا سره کم شوی. له هغې وروسته، د ماشین بار شوي عناصرو کریک پیل کیږي.
یادونه : د موټر په لومړي پړاو کې، دا به لاهم کار وکړي او د درزنو له څرګندیدو سره، داسې نه بریښي چې د ستونزو رامینځته کیدو خاوند مالک ووایی.
فلزي په ډن بدلیږي.
د کلتورک اسید د تعامل دوهم مرحله او په داخلي توګه په تدریجي ډول درزونه او د فلزي د سطح ویجاړول مات شاخصونه راوړي. تر ټولو احتمال، عاجل ترمیم به په داسې حالت کې اړین وي. دریمه مرحله واقعیا ونه موندل شوه، ځکه چې دا د یو ناڅاپي مینځلو ماشین ژوند کوي. په هرصورت، د دې بادارانو په لابراتوار کې ترلاسه شو ترڅو د لیمویک اسید اغیزې روښانه وښیې. د مهر پایله - فلزي واقعیا په ډن بدل شو.
مهم : په علیه کې د مینځلو ماشینونو د ډرمونو تولید کولو لپاره کارول کیږي، یو خورا ټیټ ستړیا کچه. د پایلې په توګه، "ستړی" ډرمونه حتی د خورا کوچني بارونو د عمل لاندې په اسانۍ سره ماتول پیل کوي.
ماسټرۍ مشوره دومره نه کوي.
د مسلکي ماسټر ترمیم کونکي د مینځلو پرمهال د سموټریک اسید (او کوم بل معلولیت اضافو) په کارولو سره وړاندیز کوي. د مینځلو ماشین ترمیم به تل په ځانګړي پلورنځي کې د خوندي کولو په پرتله ډیر قیمته تضمین شي. دا پوهیدل مهم دي چې دا په ټولو اعلاناتو یا اعلاناتو ضد، مګر یو هدف حقیقت کې ندي.