بل، د لیکوال زیوډا لیکوال لخوا:
زه غواړم له خپل ځان سره د ماشومتوب په اړه، د هغه وخت په اړه چې موږ په سویلی اورالونو کې اوسېږو په اړه خپل حافظه شریک کړو.
زه په 1984 کې په Ilan-ade کې زیږیدلی یم. زما پلار زما له مور سره وکتل، ښکلا د مګیک چیلبینسک سیمې څخه، کله چې دوی په ورته ډله کې په چیمین (چیلابینسک) کې زده کړې کوي. نو زه وایم، او بیا زما ورور.
ډیری وختونه، هر دوبي زموږ د مور مور او پلار لري. نيکه او نيمه، لکه څنګه چې موسى موسى په ليد کې اوسېدل، نو لکه څنګه چې موسى موسى راته وويل، وروسته له جګړې وروسته ورکونکي قوهاني جوړه کړه. کور ولاړ و (او اوس د حاصلاتو د ځمکې په پلاټ کې ارزښت لري، چیرې چې د سره، هیلینډ وده، ملتینا، کب نیولو، کب نیولو، ککړانو، کبوتر او روميانو.
نيکه د سرو زرو لاسونه درلودل. زه خپل نیکه، له بدبختۍ یادوم، هغه د هغه څه په وینا، زه قضاوت کولی شم، زه څنګه ووایم چې په تخنیکي ډول د هغه د وړ، اشعیت، پاک او په په ورته وخت کې، د طبیعت سره مینه کول او د هغې ښکلا. دا کور د روښانه شین سره نسواري او رنګ شوی و، په انګړ کې - کانکریټرې لارې، په روښانه رنګونو کې رنګ شوي.
زه د خپل ټول ژوند لپاره زما د نرم او بدلیدونکي اقلیم سره زما د نخاع خلکو لپاره سویلي آثار په یاد لرم - او په ژمي کې دا واورې پیښ کیږي؛ جوسۍ ویکټوریا، دا مات کیدی شي او د بورې سره ستړي کیدی شي؛ جوړه شیدې، نو غوړ او خوندور؛ د غواګانو رمې، وزې او پسونو، چې د سهار له مخې محلي شول، او په ماښام کې چې کور پکې ځای په ځای شوي و، د ځینې دلیلونو لپاره ګردشی rop نومیږی. دا زموږ لپاره په زړه پورې وه چې "تابون" سره ملاقات کول، مګر دا هم په سهار کې د متحده ایالاتو د راحت کولو لپاره په یاد دي (په 6 بجو په ماښام) کله چې هغه غوا ته د څړځایلو لپاره یاد کړ.
زه په خپله کوڅه کې د پسرلي جریانونه په یاد لرم، کله چې ورور او ما د څو ورځو لپاره د ډیری کښتیو لپاره اجازه درلوده ترڅو چې چپټونه وینځې وهي. په بانک کې د "مالایزینګ" او پیسو قطع کې د 3-4 سانتي متره قطر سره په یوه پولی سوري کې د 3-4 سانتي مترو قطر سره غوڅ شوی و، د 3-4 سانتي متره قطر په مرکز کې د 3-4 سانتي متره قطر کې نیول شوی و، پوښ په بانک کې شراب څښل ، خنډونه بانک ته لوړ شوي وو، خنډونه په خښتو کې تړل شوي وو؛ "الارم" د قهرجنو ټریفل څخه - کب په پین کې د هګیو سره پاک شوی او غوړ شوی.
زه ډیر تاثیرات لرم، مګر دا زما د نيکه وروسته و، کله چې زما ورور، کله چې زما ورور بوبیو ته لاړ.
نيکه هڅه وکړه چې نه یوازې د هغه سایټ او کور، بلکه سړک هم ښه کړي. د کور څنګ ته چې دوی د مربع لخوا مات شوي و د سړکونو په واسطه د اوږدې مثلث چوکاټ په ب .ه. نپلونه کرل شوي - بریک، روان؛ د مربع په څنګ کې د ونو په مینځ کې د بنچونو او د اسفالټ سړک له لارې چمتو شوي، او د اسټرټ سړک - کاسټ - د کټګار.
د سړک له لارې، دادا د ماشومانو لپاره پلیټفارم تنظیم کړ، چې د سوینګ او افقی بارنز. بدبختانه، د مرګ وروسته، د دې 25 کلونو راهیسې، ځایی شیان پیل شوي، دوی پاک کړل، فلز ته رسیدلی.
سربیره پردې موږ به د خپل نیکه کور جوړولو په اړه وغږیږو.
لومړی کور جوړ شوی او، زه فکر کوم د دې وخت لپاره ترټولو غوره د l.i درې ویلی موټر انجنیر ډیزاین دی. یو ګیدړه نيکه په کال 457 .. کې د نقاشۍ په اساس جوړي، چې په یوه مجله کې خپور شو، تر ټولو احتمال، دا یو "تخنیک - مسلکي" و. لکه څنګه چې ما بښو ته وویل، سپي، نيکه کې د دې موټر لیکوال څخه لیکلي.
دا هغه څه دي چې ما په انټرنیټ کې وموندل شي:
"... د امتیار ډیزاینر l.i. یوازې یو ماشین لیزا د کارپوهانو وړاندیزونو سره مخالف و. هغه په کال 457 کې د یو غیر معمولي فارم موټر جوړ کړ. د هغې ډبل بیروني بدن پرته له خطرو پرته د سکوټر بدن سره ورته دی. د بدن په لومړۍ څنډه کې "د موټرسایکل انجنیر" و، "موټرسایکل انجن il-49 (346 سانتي ډالر، 11.5 l. p. د هغه سلنډر د هوساینې په جریان کې عمل وکړ او د فین سړه کولو ته اړتیا نلري.
مګر خورا په زړه پوري شی - انجن د لومړي ویلونو راوړو! سربیره پردې، l.i. لیز، انجینر په ځانګړي ډول، د لاسي صنایعو د سرعت جوړولو په بدل کې د دې په څیر څرګندوي. له همدې امله، هغه کنټرول شوي مخ ویلونه پریښود. که څه هم په اندازې کې کوچني (5.00-10 "ټایرونه)، دوی غوښتنه وکړه کله چې دا د زخمونو پرځای کیدونکي نړيوالې بهر شي. که چیرې د مخکیني څرخونو وړ نه وي، نو د نزدې اندازې، په ځانګړي توګه په مستقیم ډول، کمیدل او له مینځ څخه د دوی د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره وړیا پلانونه دي.
دا باید په یاد وساتل شي چې اداره شوی L. I. ګیدړ د هغه موټر شارکی څرخ جوړ کړی. دا خورا روښانه کوي (د شاوخوا 170 کیلوګرام مرکز تجهیزات) موټر خورا ساده او د باور وړ و.
بدبختانه، دا زموږ په هیواد کې د تولید کونکو لپاره د مخکیني ویل ډرایو موټر یوازینۍ بیلګه ده ...
په بل سایټ کې دوی لیکي: ... دا موټر په 1957 کې په یوه کاپي کې جوړ شوی ... "
زه شک لرم چې ممکن زما د نيکه سربیره، د کسبیانو څخه یو څوک هڅه وکړي چې داسې موټر رامینځته کړي. بدبختانه، د سانټا موټر تخنیکي ځانګړتیاوې زما لپاره نامعلوم دي، مګر زه فکر کوم چې دوی د موټر د ځانګړتیاو څخه ډیر څه ندي. یو ګیدړه سانټا موټر تر دې دمه ژوندی ندی شوی، زه حتی نه پوهیږم چې هغه شتون لري. دا ماته داسې بریښي چې دا نیکه یو څه وخت وروسته د غیر ضروري.
هغه د اقتصاد لپاره د تجهیزاتو له مینځه وړلو کې لا زیاته علاقه درلوده. له همدې امله، زه ستاسو پام ځان ته د "TLAL" څخه جوړ شوي درې ویل سکوټر (نیکه ") له" ټیلیکټر "نوم ورکړ.
په سکوټر کې، د بابیو په واسطه نیکه د پاکیو لپاره تللي - وچ وچ، بیا یې وویشئ، او په مني کې دوی په کور کې واښه صادروي.
ډکول:
دلته یو کوچنی ټراکټور هم و، کوم چې د باغ قلبه کولو لپاره کارول شوی و، کله ناکله پچه ته لاړ.
د هغه لمسی لپاره، زموږ د تره / تره ډیره مبهم د D6 انجن سره درې زنځیر جوړه کړه. د هغه وخت د ټولو هلکانو خوبونه! او زما ورور او زه پدې کې په 90s کې تیر شو.
بل کور جوړ شوی - ماټروپیلګ:
زه به د "ځوانانو تخنیکرانو" څخه د 1956 لپاره یوه مقاله اضافه کړم
بس نور څه نه. ستاسو د پاملرنې څخه مننه) ستاسو مور او پلار یې مه هیروئ
عکسونه د خپلواکې لخوا جوړ شوي. زه سکین شوی یم
سرچینه