ਜੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ "ਜ਼ਿੱਪਰ"

ਉਸ ਦੇ ਦੰਦ ਨਿਯਮਤ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਦਿਓ. ਸਟਾਈਲਸ ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਸਮਾਈਅਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ.

1893 ਵਿਚ, ਜ਼ਿੱਪਰ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਅੱਜ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਦੇ ਕਪੜਿਆਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜ਼ਿੱਪਰ "ਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰ", ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਤੱਤ ਲਾਕ (ਸਲਾਇਡਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੂਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਚਿਪਕ ਰਹੇ ਹਨ.

"ਜ਼ਿੱਪਰ" ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਬਰੈਕਟ ਹਨ, ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਇਕ ਸਿਰੇ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਹ ਕੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰਿਪੇਅਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅਮੇਰਿਕਿਅਨ ਸਾਇਟਕੋਮ ਲਿਓ ਜੈਡਸਨ ਦੁਆਰਾ "ਬਿਜਲੀ" ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਸਤ, 1893 ਤੋਂ ਪੇਟੈਂਟ.

"ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜ਼ਿੱਪਰ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਡਾਈਵਰਜ

ਜੇ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੌੜਾਕ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਕਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਲਾਕ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਸਲਾਈਡਰ - ਪਲਾਂਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ. ਦੌੜਾਕ ਦੇ ਹਰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕਲੈਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਜੀਭ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਲਾਇਡਰਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਝੜਪਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਥੌੜਾ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਵੀ ਘਟਾਓ.

ਟੁੱਟੇ ਦੌੜਾਕ

ਜੇ ਦੌੜਾਕ ਬੱਗ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ "ਬਿਜਲੀ" ਨਾਲ "ਬਿਜਲੀ" ਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂ ਸੰਘਣੀ ਸੂਈ ਨਾਲ ਭੇਜ ਕੇ "ਬਿਜਲੀ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਕਿਲ੍ਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਕਾਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਨੰਬਰ 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਸ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

"ਜ਼ਿੱਪਰ" ਤੇ ਦੰਦ ਵੰਡੋ

ਜੇ ਦੰਦ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਤੇ ਟੁੱਟ ਗਏ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿਰਫ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕਜੁਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅੰਤ ਦੌੜਾਕ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.

ਜੇ ਦੰਦ ਧਾਤ ਦੇ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਤੇ ਆ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ "ਬਿਜਲੀ" ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਦੰਦ ਪਾ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ is ੁਕਵੇਂ ਹਨ.

"ਬਿਜਲੀ" ਬਰਖਾਸਤ

"ਬਿਜਲੀ ਦੀ" ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਰਾਫਿਨ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬੰਪ ਤੇ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

"ਬਿਜਲੀ" ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਕਈ ਵਾਰੀ "ਬਿਜਲੀ" ਫਾਸਟਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਾ ਵਾਪਰਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਪੱਸਿਆ ਹੁੱਕ ਦੁਆਰਾ ਟੇਪ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ "ਜ਼ਿੱਪਰ" ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਲਾਕ ਦੀ ਜੀਭ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਰੋਤ